Провера стања система издању емисије гасова (Mercedes-Benz S-Class W220)

1. Проверу треба обавити са хладним мотором, па је боље то урадити пре првог дневног путовања или не пре три сата након гашења мотора. Проверите стање вашег издувног система, почевши од мотора и завршавајући сечењем издувне цеви. У идеалном случају, ову проверу треба извршити са возилом подигнутим на витло и са слободним приступом одоздо. Ако витло није доступно, подигните возило и безбедно га ослоните на постоље дизалице.

2. Проверите цеви и цевне прикључке на знаке цурења, јаке корозије и оштећења). Проверите стање и поузданост причвршћивања свих носача и вешалица система.



3. Истовремено, прегледајте доњи део аутомобила да ли има рупа, корозије, лабавих шавова и других недостатака који омогућавају продирање издувних гасова у унутрашњост аутомобила. Запечатите све рупе одговарајућим заптивачем.

4. Издувни систем, посебно његови носачи и вешалице, често су извор тутњаве и других непријатних звукова. Протресите и повуците цеви, пригушиваче и катализатор (ако су у опреми). Ако ове компоненте дођу у контакт са деловима каросерије или деловима вешања, замените причвршћиваче издувног система.



5. Прегледајте жицу до ламбда сонде. Ако је оштећена, треба заменити саму ламбда сонду, уграђену на издувну цев.

Оригинални извор информација: mercedesman.ru

6. Преглед унутрашње површине издувне цеви омогућава вам да утврдите тренутно радно стање мотора. Састав наслага у цеви указује на квалитет подешавања мотора. Ако је унутрашњост цеви црна и чађава, то може указивати на то да систем горива треба темељну проверу.