Jegyzet. A motort a sebességváltóval együtt eltávolítják.
Az elektromos vezetékek leválasztása
Benzines modellek
A motor huzalozásának fő alkatrészeinek elrendezése (1/8)
1 — A motor elektromos vezetékének panelburkolata (a kabinban)
A - Érintkező csatlakozó
N3/10 - ME-SFI vezérlőmodul
A motor huzalozásának fő alkatrészeinek elrendezése (2/8)
4 - Vezetékfonat
N10/1 - Első SAM
A motor huzalozásának fő alkatrészeinek elrendezése (3/8)
W10 - Akkumulátor földelés
A motor huzalozásának fő alkatrészeinek elrendezése (8-ból 4)
X35 / 26 - A moduláris blokk / motor elválasztó egysége
A motor huzalozásának fő alkatrészeinek elrendezése (8-ból 5)
2 - A segédáramforrás csatlakozóegységének fedele vészindításhoz
3 - 30-as kivezetés
Х4/30 - Sorkapocs (motorkör 30)
A motor huzalozásának fő alkatrészeinek elrendezése (6 a 8-ból)
X22 / 2 - Automata sebességváltó csatlakozó
A motor huzalozásának fő alkatrészeinek elrendezése (7 a 8-ból)
W49 - Erőátviteli földbusz
A fő motor kábelkötegeinek leválasztása (8-ból 8)
13 - Csavar
B49 - Sebességérzékelő a sebességváltó kimenetén
1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (kód ET2) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szolgáltatási módjának aktiválása / deaktiválása).
2. Kapcsolja be a segédakkumulátort és csatlakoztassa a szabványos akkumulátorhoz, majd válassza le az utóbbiról a negatív vezetéket, szigetelje le a póluskapcsot. Ha az akkumulátort eltávolítja a járműből, válassza le a pozitív kábelt is az akkumulátorról.
7 - Segéd akkumulátor
8 - A modul pozitív vezetékének kivezetése
9 - A modul negatív vezetékének kivezetése
W10 - Akkumulátor földelés
3. Távolítsa el a légút rezonátor kamráját a vízgyűjtővel (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
4. Távolítsa el az utastérben található panel fedelét (1) motor huzalozás.
5. Húzza ki a vezeték csatlakozóit (A) az ME-SFI vezérlőmodulon (N3/10), - nyomja le a reteszt és fordítsa el a reteszelőkart.
6. Távolítsa el a kesztyűtartót (fejezetet lásd Test).
7. Válassza le a modul/motor elválasztó egység csatlakozóját (Х35/26).
8. Húzza ki a vezetékeket (4) az érzékelés és a jelaktiválás elülső modulja (SAM) (N10/1).
9. Húzza át a motor kabin kábelkötegét a karosszériapanelen lévő átmenő furaton – próbálja meg ne sérteni a szigetelést.
10. Válassza le a lambdaszonda elektromos vezetékeinek csatlakozóit (G3/3), G3/4, G3/5 és G3/6) (lásd az ábrát: Erőátviteli beépítési részletek a benzines modelleknél).
11. Távolítsa el a bal oldali gyújtótekercset (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
12. Nyissa ki a fedelet (2) csatlakozási pont a segédtápellátáshoz vészindításhoz.
13. Lazítsa meg a vezetéket (3) a sorkapocs 30. kivezetésétől (Х4/30) a motor 30. áramköre.
14. Válassza le a W11/5 földbuszt az önindítóról.
15. Húzza ki a vezeték csatlakozóját (Х22/2) a sebességváltón.
16. Csavarja le a földbuszt a keretről (W49) terjedés.
17. Távolítsa el a csavart (13) és távolítsa el a sebességérzékelőt a sebességváltó kimenetén (B49) (sebességmérő), - készítsen elő egy cseretömítőgyűrűt.
18. A beszerelés fordított sorrendben történik, - a megfelelő konfigurációval (kód ET2) kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szolgáltatási módjának aktiválása / deaktiválása).
19. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
Dízel modellek
M612
Az M612 motor elektromos vezetékeinek fő alkatrészeinek elrendezése (1/3)
1 - Fedél; 2 - 30-as kivezetés vezeték; 3 - A légút rezonátorkamrája vízkollektorral; 4 - Fedél; 5, 6, 12 - tűs csatlakozók; 9 A motor elektromos vezetékeinek fonása; 10 - Rögzítő; 11 - Kötszer; N3/9 - CDI vezérlőmodul; N14 / 2 - Az előmelegítő rendszer kimenete; X4/30 - Sorkapocs vészindítási segédtáp csatlakoztatásához
Az M612 motor elektromos vezetékeinek fő alkatrészeinek elrendezése (2/3)
W49 - Erőátviteli földbusz
X22 / 2 - Központi automata sebességváltó csatlakozó
Az M612 motor elektromos vezetékeinek fő alkatrészeinek elrendezése (3/3)
7, 8 - tűs csatlakozók
N10/1 - Relé szerelőblokk
1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (kód ET2) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szolgáltatási módjának aktiválása / deaktiválása).
2. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
3. Nyissa ki a fedelet (1) csatlakozási pont a segédtápellátáshoz vészindításhoz.
4. Lazítsa meg a vezetéket (2) a sorkapocs 30. kivezetésétől (Х4/30) a motor 30. áramköre.
5. Távolítsa el a légút rezonátor kamráját a vízgyűjtővel (3) (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
6. Távolítsa el a fedelet (4) a motortér hátsó válaszfalán.
7. Oldja ki és válassza le a csatlakozókat (5 és 6) a CDI vezérlőmodulon (N3/9), - csatlakozó hozzáférés (5) a csatlakozó leválasztása után nyílik meg (6).
8. Távolítsa el a fedelet a bal oldalon a műszerfal alatt, és válassza le a csatlakozókat (7. és 8) az elülső biztosíték/relé szerelőblokkban (N10/1).
9. Oldja ki a motor kábelkötegét (9) a karosszéria panelen lévő átmenő furaton keresztül, - ne sértse meg a szigetelést.
10. Oldja ki a reteszt (10) és távolítsa el a kötszereket (11) a fröccsenésvédőn és a hűtőútvonalon.
11. Húzza ki a csatlakozókat (12) az előmelegítő rendszer kimeneténél (N14/2).
12. Húzza ki az elektromos vezetékek csatlakozóját (Х22/2) a sebességváltón.
13. Csavarja le a földbuszt a keretről (W49) terjedés.
14. A telepítés fordított sorrendben történik - a megfelelő konfigurációval (kód ET2) deaktiválja a TELE AID rendszer szolgáltatási módját lásd a fejezetet A TELE AID segélyhívó rendszer szolgáltatási módjának aktiválása / deaktiválása).
15. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
M628
Az M628 motor elektromos vezetékeinek fő alkatrészeinek elrendezése (1/2)
1 - Fedél; 2 - 30-as kivezetés vezeték; 3 - A légút rezonátorkamrája vízkollektorral; 4 - Fedél; 5, 6, 7, 8 - tűs csatlakozók; 9 - Motorkábel-fonat; 10 - Földi busz; 11 - Rögzítő; W10 - Akkumulátor földelés; X4/30 - Sorkapocs vészindítási segédtáp csatlakoztatásához
Az M628 motor elektromos vezetékeinek fő alkatrészeinek elrendezése (2/2)
N14 / 2x3 - Az előfűtőrendszer 30. áramkörének kimeneti csatlakozója
W49 - Erőátviteli földbusz
X22 / 2 - Központi automata sebességváltó csatlakozó
1. Válassza le a földelő vezetéket (W10) akkumulátor (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
2. Kövesse a 3–6. bekezdésben leírt eljárásokat (lásd fent az M612-nél).
3. Oldja ki és válassza le a csatlakozókat (5, 6 és 7) a CDI vezérlőmodulon (N39/2), - csatlakozó hozzáférés (6) a csatlakozó leválasztása után nyílik meg (6).
4. Húzza ki a csatlakozót (8).
5. Oldja ki a motor kábelkötegét (9) a karosszéria panelen lévő átmenő furaton keresztül, - ne sértse meg a szigetelést.
6. Válassza le a földelő rudat (10).
7. Oldja ki a reteszt (11).
8. Csavarja ki az előfűtőrendszer 30. körének kimeneti csatlakozóját (N14/2x3).
9. A bajonettzár kioldása után válassza le a központi elektromos vezeték csatlakozóját (Х22/2) NÁL NÉL.
10. Csavarja le a földbuszt a keretről (W49) terjedés.
11. A beszerelés fordított sorrendben történik, - a megfelelő konfigurációval (kód ET2) kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szolgáltatási módjának aktiválása / deaktiválása).
12. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
A tápegység eltávolítása
Jegyzet. Minden önzáró rögzítőelemet hiba nélkül ki kell cserélni.
Benzines modellek
463.250/249 (G320/500 M112.945/113.962 motorokkal)
Felkészülés a tápegység eltávolítására benzines modelleken (1/2)
Felkészülés a tápegység eltávolítására benzines modelleken (2/2)
A tápegység benzines modellekre történő telepítésének részletei
19 - Hővédő képernyő; 22 - Hővédő; G3 / 3 - Bal előkatalitikus lambda szonda; G3 / 4 - Jobb előkatalitikus lambda szonda; G3 / 3 - Bal posztkatalitikus lambda szonda; G3 / 4 - Jobb oldali posztkatalitikus lambda szonda
1. Helyezze a kocsit liftre (lásd a részt Az autó emelése/felakasztása és szállítás baleset esetén).
2. Távolítsa el a motor burkolatát a beépített légszűrővel (2), - Emelje fel a panelt, és válassza le a hengerfejburkolatait (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
3. Válassza le a kerékjárati ívek tetején lévő légbeömlő nyílások karmantyúit.
4. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
5. Távolítsa el az alsó csomagtartót (1) gépház.
6. Ürítse ki a hűtőrendszert (fejezetet lásd Folyamatos gondozás és karbantartás vagy Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
7. Engedje le a motorolajat (fejezetet lásd Folyamatos gondozás és karbantartás).
8. Távolítsa el a viszkózus ventilátort (3) és burkolat (7) ventilátor szerelvény (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
9. Távolítsa el a hűtőrendszer hűtőjét (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
10. Szerelje fel a légkondicionáló hűtő/kondenzátor pajzsát (körülbelül 400x680x1 mm méretű fém vagy műanyag lemez).
11. Kösse le a motor vezetékeit (lásd fent).
12. Kösse le a hűtőút vezetékeit (9) a vízszivattyú szerelvényből.
13. Távolítsa el a szívócsatornába épített forró vezetékes légtömeg-érzékelőt (MAF) (B2/5) (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
14. Válassza le a vákuumvezetéket (5) a szívócső hátsó részén található fékrásegítő szervo egységből.
15. Válassza le a vákuumvezetéket (6) a szívócsőből.
16. Szivattyúzza ki a szervokormány folyadékot a kormányszivattyú tartályából (11).
17. Válassza le a kormányszivattyú szerelvényt (11) visszaváltható (12) és nyomás (13) hidraulika vezetékek, - a vezetékek és szerelvények nyitott végeit azonnal dugja be előre előkészített dugókkal.
18. Szüntesse meg a nyomást az ellátórendszerben a szervizszelepen keresztül (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek), majd válassza le az üzemanyagvezetéket az üzemanyagvezetékről (4), - készülj fel a kiöntött üzemanyag összegyűjtésére.
19. Távolítsa el a hűtőút vonalát (14).
20. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (15) (lásd a részt A segédhajtószíj és a feszítőszerkezet elemeinek cseréje), - a feszítő rögzítéséhez 5 mm átmérőjű rúd szükséges.
21. Kösse le a tömlőket (17) olajvezetékekből (18), - Azonnal zárja le a vezetékek nyitott végeit előre elkészített dugókkal.
22. Távolítsa el a kipufogórendszer egységet (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek) (kivéve a 463.249 modelleket).
Jegyzet. Ha a motort a meghibásodása miatt eltávolítják, a katalizátorok (23) ellenőrizni kell a forgácsok jelenlétét, amelyeket a telepítés előtt el kell távolítani.
23. Csavarja le a tartót a keretről (20) erőegység felfüggesztések.
24. Akassza fel az egységet az elülső emelőszemnél fogva – ügyeljen arra, hogy egyetlen alkatrésze se csípődjön be.
25. Csavarja le az A/C kompresszort (21) az időzítő burkolatáról, és a hűtővezetékek leválasztása nélkül vigye oldalra.
26. Engedje le a tápegységet – ismét ellenőrizze, hogy egyetlen alkatrész sem csípődött be.
27. Csavarozza ki a kardántengelyt (24) a sebességváltó összekötő karimájától, - a tengelyrögzítő csavarokat hiba nélkül ki kell cserélni.
28. Távolítsa el a bilincset (25) és válassza le a sebességváltó rudat a sebességváltóról (26).
29. Távolítsa el a keret kereszttartóját (27) kiegészítve hátsó sebességváltó támogatással (lásd a részt A tápegység felfüggesztésének eltávolítása és felszerelése) (kivéve a 463.249 modelleket).
30. Rögzítse az emelőpántokat a tápegység mindkét füléhez.
31. Engedje le az egységet, és húzza vissza a motortérből.
32. A beszerelés fordított sorrendben történik.
33. Ellenőrizze, hogy az egységen nincs-e jele a hűtőfolyadék szivárgásának.
Jegyzet. Ha a hengerfej tömítéseket kicserélték, először a motort fel kell melegíteni normál üzemi hőmérsékletre.
34. Ellenőrizze az ATF szintet, ha szükséges, végezze el a megfelelő beállítást (fejezetet lásd Folyamatos gondozás és karbantartás).
35. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta folyadékszivárgás jele.
36. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
463.246 (G55 AMG M113.982 motorral)
1. A vonatkozó szemléltető anyagokat az illusztrációk tartalmazzák. Előkészületek a tápegység eltávolítására benzinüzemű modelleken (1/2), Előkészületek a benzinmotoros modellek tápegységének eltávolítására (2/2), Részletek a tápegység beszereléséről benzines modellekre, amelyek a szövegben szereplő összes hivatkozást tartalmazzák.
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és rögzítse függőleges helyzetben.
3. Ürítse ki a légkondicionáló rendszert – forduljon szakemberhez.
4. Távolítsa el a motor burkolatát a beépített légszűrővel (2), - Emelje fel a panelt, és válassza le a hengerfejburkolatait (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
5. Válassza le a kerékjárati ívek tetején lévő légbeömlő nyílások karmantyúit.
6. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
7. Távolítsa el a díszrácsot (fejezetet lásd Test).
8. Távolítsa el a felső elülső kereszttartót.
9. Válassza le a kommunikációs vezetékeket, és távolítsa el a kiegészítő ventilátort.
10. Válassza le a vezetékeket a klímarendszer hűtőjéről, - azonnal dugja be a vezetékek nyitott végeit előre előkészített dugókkal.
11. Távolítsa el az A/C hűtőt.
12. Távolítsa el az alsó csomagtartót (1) gépház (lásd ellenállni. Illusztráció - A motortér alsó portokvédőjének beszerelésének részletei a G55 AMG modelleken).
1 - porszívó
2, 3 — Csavarok
13. Ürítse ki a hűtőrendszert (fejezetet lásd Folyamatos gondozás és karbantartás).
14. Engedje le a motorolajat (fejezetet lásd Folyamatos gondozás és karbantartás).
15. Válassza le az olajcsöveket az olaj-víz hőcserélőről (lásd ellenállni. ábra - Az olajcsövek rögzítésének részletei a rekesz olaj-víz hőcserélőjéhez a G55 AMG modelleken)
1 — Uniós csatlakozók
2 - Hőcserélő
3 - Csavarok
4 - tartókonzol
16. Kövesse a 8., 9. és 11–19. bekezdésben leírt eljárásokat a 463.250/249 (G320/500 M112.945/113.9620 motorokkal).
17. Távolítsa el a vákuumvezetéket a bemeneti áthidalóról az öblítőszelepre.
18. Válassza le a hűtővezetékeket az A/C kompresszorról.
19. Kösse le a tömlőket (17) olajvezetékekből (18), az ATF hűtőhöz vezető - azonnal dugja be a vezetékek nyitott végeit előre előkészített dugókkal.
20. Kövesse a 22., 23., 27. és 28. bekezdésben leírt eljárásokat a 463.250/249 (G320/500 M112.945/113.9620 motorokkal).
21. Csavarjon ki két csavart, és távolítsa el a hajtómű tartóját a keret kereszttartójáról.
22. Rögzítse a hevedereket a tápegység mindkét füléhez.
23. Emelje fel az egység elejét, és vegye ki a motortérből.
24. A beszerelés fordított sorrendben történik.
25. Alapozza fel az A/C rendszert, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta szivárgás.
26. Folytassa a 33–36. bekezdésben leírtak szerint a 463.250/249 (G320/500 M112.945/113.9620 motorokkal).
Dízel modellek
463.323 (G270 CDI 612.965 motorral)
Felkészülés a tápegység eltávolítására az M612 motorral rendelkező dízel modelleken (1/2)
Felkészülés a tápegység eltávolítására az M612 motorral rendelkező dízel modelleken (2/2)
Az M612 motorral szerelt dízelmodellek tápegységének beszerelésének részletei
Részletek az M612 motor hengerfejburkolatának díszpaneleinek beszereléséről
1 – A hengerfej fedelének befejező panelje
2 — a levegőelosztó felületkezelő panelje
3, 4 - Rögzítőcsavarok
5 - Gumi párnák
1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (kód ET2) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szolgáltatási módjának aktiválása / deaktiválása).
2. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
3. Távolítsa el a befejező paneleket a hengerfej fedeléről.
4. Vezesse az autót felvonón, vagy emelje fel az autót, és tegye állványra (lásd a részt Az autó emelése/felakasztása és szállítás baleset esetén).
5. Távolítsa el egy impellent rekesz alsó portokjait.
6. Ürítse ki a hűtőrendszert (fejezetet lásd Folyamatos gondozás és karbantartás).
7. Távolítsa el a légszűrőt (1) (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
8. Távolítsa el a beszívott levegő út rezonátorkamráját a vízkollektorral együtt (2) (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
9. Távolítsa el az elsődleges katalizátort (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
10. Távolítsa el a hűtőventilátor meghajtó viszkózus tengelykapcsolóját (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
11. Távolítsa el a hűtőt (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
12. A/C rendszerrel felszerelt modelleken (kód: H02) szerelje fel a klíma radiátor/kondenzátor pajzsát (körülbelül 400x680x1 mm méretű fém vagy műanyag lemez).
13. Húzza ki a vezetéket (4) szervokormány folyadék hűtési útja.
14. A/C rendszerrel felszerelt modelleken (kód: H02) távolítsa el a kiegészítő hűtőventilátort (5).
15. Távolítsa el az alacsony hőmérsékletű hűtőt (6) (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
16. Távolítsa el az intercoolert (Intercooler) (7) turbófeltöltő rendszerek (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
17. Kösse le a tömlőket (8 és 9) hűtési út.
18. Adjon két anyát, és anélkül, hogy lecsatlakozna a szerelvény csatlakozóiról, válassza le a csőkeretet a keresztirányú csőről (10).
19. Távolítsa el a hővédőt (11) keringtető szivattyú (M44) töltőlevegő-hűtés, majd távolítsa el a tényleges szivattyúegységet.
20. Távolítsa el a keringtető szivattyút (M13) hűtőfolyadék (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
21. Válassza le a nyomóvezetéket (12) kormányszivattyútól (13), - készítsen elő csere tömítőgyűrűket a csapos csatlakozó üreges csavarjához.
22. Húzza ki a csatlakozót (14) az előmelegítő rendszer kimeneténél (N14/2).
23. Válassza le a jobb oldali csatlakozót (15) és elment (16) vákuumvezetékek a turbófeltöltőből és a keverőkamrából.
24. Válassza le a motor vákuumvezetékét (17) offline (18) fékrásegítő szervo.
25. Kösse le a motor vezetékeit (lásd fent).
26. Húzza ki a vezetéket (19) hűtési út az üzemanyag-előmelegítőtől (20).
27. Engedje el az üzemanyag-vezetékeket (21) a vázon a bal első kerék ívében.
28. Távolítsa el a sebességérzékelőt a sebességváltó kimenetén (B49), oldja ki az elektromos vezetékeket az ATF töltőanyag tartókonzoljából, - készítsen elő cseretömítést és kötést.
29. Távolítsa el a reteszt (23) és válassza le a sebességváltó rudat a sebességváltóról (22).
Jegyzet. Új vontatás telepítésekor ne felejtse el beállítani (fejezetet lásd automatikus átvitel).
30. Rögzítse az emelőpántokat a tápegység mindkét szemére, és akassza fel az utóbbit a csörlőre – ügyeljen arra, hogy ne csípődjenek be vezetékek vagy alkatrészek.
31. Megfelelő modellek (kód: H02) válassza le az elektromos vezetékeket az A/C kompresszorról, majd csavarja le a kompresszort és vegye félre a hűtővezetékek leválasztása nélkül.
32. Adja meg a rögzítő anyákat (27) válassza le a kardántengelyt (25) az összekötő karimától (26) sebességváltó, - az anyákat hiba nélkül ki kell cserélni, - ha szükséges, lazítsa meg a rögzítőket, és kissé döntse meg a sebességváltót.
Jegyzet. A tengely visszaszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely csapágyperemei és az automata sebességváltó között fusson.
33. Emelje fel a motort, és a tetején keresztül vegye ki a motortérből.
34. Támassza meg a sebességváltót alulról egy megfelelő emelővel - a keresztirányú gerenda eltávolításához a rá szerelt erőegység hátsó felfüggesztésének tartójával a sebességváltót fel kell emelni.
35. Távolítsa el az erőegység hátsó felfüggesztésének tartóját (lásd a részt A tápegység felfüggesztésének eltávolítása és felszerelése),
36. Távolítsa el a csavarokat (28 és 29) a hajtómű elülső felfüggesztéseinek rögzítése a kerethez.
37. Távolítsa el az ATF hűtővezeték tartókonzoljait a jobb oldali keretgerendáról.
38. Válassza le a szellőzőtömlőt az AT forgattyúház tetejéről - a motort kissé előre kell húzni.
39. Engedje le az erőegység hátsó részét, és előre mozgatva vegye ki a motortérből - ügyeljen arra, hogy a felfüggesztés alkatrészei és a karosszériaelemek ne sérüljenek meg.
40. A beszerelés fordított sorrendben történik, - a megfelelő konfigurációval (szerviz mód kódja) deaktiválja a TELE AID rendszereket (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szolgáltatási módjának aktiválása / deaktiválása).
41. Tankolj és «szivattyú» szervokormány rendszer (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű).
42. Légtelenítse a levegőt a hűtőrendszerből (fejezetet lásd Folyamatos gondozás és karbantartás).
43. Folytassa a 33–36. bekezdésben a 463.250/249 (G320/500 M112.945/113.9620 motorokkal).
463.333 (G270 CDI 628.962 motorral)
Az M628 motorral szerelt dízelmodellek tápegységének eltávolításának előkészítése (1/2)
Az M628 motorral szerelt dízelmodellek tápegységének eltávolításának előkészítése (2/2)
Az M628 motorral szerelt dízelmodellek tápegységének beszerelésének részletei (1/3)
Az M628 motorral szerelt dízelmodellek tápegységének beszerelésének részletei (2/3)
Az M628 motorral szerelt dízelmodellek tápegységének beszerelésének részletei (3/3)
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és rögzítse függőleges helyzetben.
3. Távolítsa el a motortér alsó védőpaneleit.
4. Ürítse ki a hűtőrendszert (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
5. Távolítsa el a légszűrőt (1) (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
6. Távolítsa el a bal és jobb oldali szívócsatorna szerelvényekbe épített MAF-érzékelőket (B2/6 és B2/7) (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
7. Távolítsa el a szívócsatornákat (2) a bal és a jobb szárny sárvédőitől (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
8. Válassza le a pólót (4) vákuum vonal (3) bemeneti elzáró szelep.
9. A rúdzárak összenyomása (5), válassza le a vákuumvezetékeket (6. és 6a).
10. Távolítsa el a beszívott levegő út rezonátorkamráját a vízkollektorral együtt (7) (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
11. Kösse le a motor vezetékeit (lásd fent).
12. Távolítsa el az elülső rácsot (10) (fejezetet lásd Test).
13. Távolítsa el a ventilátor burkolatát (11) (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
14. Kösse le a szellőzővezetékeket (12 és 13) hűtési út.
15. Távolítsa el a kondenzátort (14) radiátorral kompletten (15) (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
16. Távolítsa el az alacsony hőmérsékletű hűtőt (16) (fejezetet lásd Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).
17. Válassza le a hűtővezetékeket (17 és 18), - azonnal zárja le a vezetékek nyitott végeit előre előkészített dugókkal.
18. Távolítsa el a hűtőrendszer keringető szivattyúját (M13).
19. Kösse le a hűtővezetéket (19) töltőlevegő hűtő keringető szivattyúból (M44).
20. Oldja ki a jobb oldali motorháztető kábelét.
21. Szivattyúzza ki a munkafolyadékot a kormányszivattyú tartályából (20).
22. Válassza le a kormányszivattyút (20) /nyomótartálya (21) és vissza (22), illetve a vezetékeket - azonnal dugja be a vezetékek és szerelvények nyitott végeit előre elkészített dugókkal.
23. Válassza le az ATF vezetéket (23) sebességváltó folyadékhűtőből (24).
24. Lazítsa meg az anyát (25).
25. Válassza le a bemeneti kompresszor vezetékét (26) expanziós szeleptől (27) Klímaberendezések esetén a vezetékek és szerelvények nyitott végeit azonnal dugja be előre előkészített dugókkal, készítsen elő cserélhető tömítőelemeket.
26. A becsípődés után válassza le a tápvezetékeket (9) és vissza (8) üzemanyag – készüljön fel a kiömlött üzemanyag összegyűjtésére.
27. Távolítsa el a sebességérzékelőt a sebességváltó kimenetén (B49).
28. Válassza le az érzékelő szerelvényt (B49) kötéllel (29) a motortól, - engedje el a kábelt a tartólemezekről (30) olajbetöltő nyak (31), távolítsa el a kötéseket.
29. Távolítsa el a kipufogórendszert a végső hangtompító nélkül (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
30. Csavarozza ki a kardántengelyt (32) az összekötő karimától (33) sebességváltót, szükség esetén lazítsa meg a rögzítőelemeket, és kissé döntse meg a sebességváltót.
Jegyzet. A tengely visszaszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely csapágyperemei és az automata sebességváltó között fusson.
31. Távolítsa el a reteszt (36) és válassza le a sebességváltó rudat a sebességváltóról (35).
Jegyzet. Új vontatás telepítésekor ne felejtse el beállítani (fejezetet lásd automatikus átvitel).
32. Csatlakoztassa az emelőhevedereket a tápegység mindkét szeméhez, és akassza fel az utóbbit a csörlőre – ügyeljen arra, hogy ne csípődjenek be vezetékek vagy alkatrészek.
33. Támassza meg a sebességváltót alulról egy megfelelő emelővel, és kissé emelje meg a hátsó hajtáslánc felfüggesztésének eltávolításához.
34. Távolítsa el az erőegység hátsó felfüggesztésének tartóját.
35. Távolítsa el a csavarokat (37 és 38) rögzítés a kerethez, bal (37) és az erőegység jobb oldali felfüggesztései.
36. Engedje le az egység hátulját, majd előretolás után vegye ki a motortérből – ügyeljen arra, hogy a felfüggesztés alkatrészei és a karosszériaelemek ne sérüljenek meg.
37. A beszerelés fordított sorrendben történik.
38. Tankolj és «szivattyú» szervokormány rendszer (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű).
39. Folytassa a 33–36. bekezdésben leírtak szerint a 463.250/249 (G320/500 M112.945/113.9620 motorokkal).