Стаянкавы тормаз — агульнае апісанне (Mercedes-Benz E-Class W123)

Аўтамабіль выпускаецца ў двух канструктыўных варыянтах выканання:

у выглядзе выцяжной дзяржальні на панэлі прыбораў;
у выглядзе педалі стаяначнага тормазу ў раёне левай нагі.

Стаянкавы тормаз мае патрэбу ў рэгуляванні, калі пры яго зацяжцы для ўтрымання аўтамабіля патрабуецца 510 пстрычак.

(Тэкст перапублікаваны з вэб-сайта: MercedesMan.ru)

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч

Падзяліцца з сябрамі:

◀ Папярэднія

E-класс W123 / Тармазная сістэма

Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу
Зняцце і ўстаноўка выключальніка стоп-сігналу
Вакуумны ўзмацняльнік тормазу — зняцце і ўстаноўка
Сталёвыя тармазныя трубаправоды — праверка і замена
Гнуткія шлангі — праверка і замена

Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Праверка і замена калодак стаяначнага тормазу

Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Стаянкавы тормаз — праверка функцыянавання, прыпрацоўка і рэгуляванне Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Стаянкавы тормаз — праверка дзеянні Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Агульнае апісанне сістэмы астуджэння Мэрсэдэс W220 (1998-2005)
☛ Агульнае апісанне рухавікоў Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

TEXTHTMLBB Code