Az elmúlt évek néhány autóját blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) szerelték fel.
A rögzítőfék dob típusú mechanikus (kábel) meghajtású, és a hátsó kerekekre hat, a dobok szerkezetileg a hátsó tárcsákon helyezkednek el. A párnahézagokat manuálisan állítják be 48 000 km-enként.
Minden olyan munka után, amely a fékhidraulikavezetékek leválasztásával vagy a fékfolyadék elvesztésével jár, a fékrendszert légteleníteni kell.
A fékrendszerrel kapcsolatos munka utolsó szakasza a bejáratás (funkció ellenőrzése). A fékeket nagy és alacsony sebességnél is ellenőrizni kell.
Jegyzet. A fékrendszer működését befolyásolja a gumiabroncsok állapota és a jármű terhelése (az igazítása). A szivárgásvizsgálat gyakorisága 16 000 km-enként. Évente egyszer cserélje ki a fékfolyadékot.
Kerékfékek
Féktárcsa
Jellegzetes | Jelentése |
A tárcsa külső átmérője, mm | |
| 278+0,2 |
| 279+0,2 |
A tárcsa vastagsága, mm | |
| 12,6 |
| 10,0 |
Minimális lemezvastagság, mm | |
| 10,6 |
| 8,3 |
| A tárcsa munkafelületének axiális kifutása, legfeljebb, mm | 0,12 |
Féknyereg
Jellegzetes | Jelentése |
Márka | Teves, Bendix, Girling |
Dugattyú átmérő, mm | 54,00 |
Kerékhenger átmérő, mm | 54,00—54,05 |
Új fékbetétek vastagsága, mm | |
első fékek | |
| 15,0 |
| 17,5 |
hátsó fékek | |
| 15,0 |
| 15,5 |
A fékbetétek minimális vastagsága, mm | 2,0 |
Fékbetét területe, cm² | |
| 206 (t269 vagy T226 típus) |
| 100 (T223 típus) |
Vákuumerősítő
Jellegzetes | Jelentése |
Márka | ATE T52/225 |
Dugattyú átmérő, mm | 228,6 |
Dugattyúlöket, mm | 35 |
Nyereség | 3,0—4,5 |
A fő fékhenger üregének oválissága, legfeljebb, mm | 0.03 |
Rögzítőfék dob átmérője, mm | 160+0,2 |
Rögzítőfékbetét vastagság, mm | |
új | 4,0 |
minimális | 1,5 |
Fékbetét szélesség, mm | 25,0 |
A fogak teljes száma egy szegmensen, db. | 12 |
Átlagos fékezőerő (a hajtószerkezet 4-6 szektorfogával történő mozgatásakor), kgf | 30,0 |
A rögzítőfék beindítása, kattanások | 1—2 |
Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf·m
Csatlakozás típusa | Jelentése |
A lemez rögzítése az elülső agyhoz | 11,5 |
A féknyereg rögzítése a kormánycsuklóhoz | 11,0 |
A féknyereg rögzítése a hátsó karhoz | 9,0 |
A főfékhenger rögzítése a vákuumfokozóhoz | 1,5 |
Hidraulika tömlő csatlakozó csavar | 1,5 |
Rugalmas tömlőcsatlakozó szerelvény | 0,9 |
| Vákuumerősítő szerelés | 3,0 |
A vákuumcső rögzítése az erősítőhöz | 3,0 |
A rögzítőfékbetét tartó rögzítése | 5,0 |
Főfékhenger zárcsavarja | 0,4—0,8 |
Főhenger dugó | 1,5—3,0 |
Nyomásérzékelő | 1,5—1,9 |
Blokkolásgátló fékrendszer ABS
1 - első kerék sebességérzékelője; 2 - hátsó kerék fordulatszám érzékelő; 3 - hidraulikus rendszer; 4 - elektronikus vezérlőrendszer; 5 - fékrásegítő; 6 - kormányzár; 7 - ABS hibajelző lámpa; 8 - biztonsági berendezés; 9 - relé