Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Уградња средњег ланчаника и вратила

Уградња средњег ланчаника и вратила (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Садржај: Мотор М110 ↡ Мотор М123 ↡ За све моделе ↡

Мотор М110



1. Помоћу драјвера од меког метала притисните лежај задње осовине у блок цилиндра. Уверите се да је жлеб у највишем положају.

2. Поставите предњи лежај на међувратило, а затим, након подмазивања задњег лежаја, уметните оба лежаја у блок цилиндра. Уверите се да кључ лежи у жлебу вратила.

3. Поставите сигурносну подлошку са завртњем и ускочним прстеном и затегните завртањ.

4. Поставите средњи ланчаник на осовину и уклоните осовину помоћу завртња. Уверите се да ланац захвати зупце ланчаника.

5. Уметните завртањ за довод уља и подлошку и затегните их одређеним обртним моментом, закључавајући зупчаник празног хода.

6. Уметните завртањ за ограничавање ланца у блок цилиндра и затегните га.

7. Повежите драјвер са зупчаником празног хода, затим поставите кућиште разводника са новом заптивком и поравнајте жлеб погонског зупчаника са погоном. Уметните и затегните завртње.

8. Ако је то предвиђено дизајном, уметните вентил за смањење притиска система за подмазивање у држач ТДЦ сензора. Подмажите навоје чепа заптивном пастом, уметните и затегните чеп.

9. Инсталирајте пригушивач вибрација и ременицу, уметните и затегните завртње.

10. Помоћу завртња закачити погонско вратило пумпе за уље са пумпом.

11. Лагано подмажите чеп пастом за заптивање и притисните га у блок цилиндра изнад погонског вратила пумпе за уље.

11. Лагано подмажите чеп пастом за заптивање и притисните га у блок цилиндра изнад погонског…





Мотор М123



1. Подмажите предњи лежај супротног вратила и поставите га на супротно вратило, а затим га уметните у блок са жлебом лежаја окренутим према рупи за вијак. Уверите се да је кључ у жлебу осовине.

2. Поставите подлошку за закључавање и затегните вијак.

3. Поставите зупчаник на осовину и уклоните осовину помоћу завртња који се може уклонити. Уверите се да ланац захвати зубе ланчаника.

4. Уметните и затегните вијак, закључавајући средњи ланчаник.

5. Уметните гранични вијак разводног ланца у блок цилиндра и затегните га.

6. Уметните десну вођицу ланца и центрирајте отвор за клин. Нанесите мало заптивне пасте на прирубницу затика и притисните је чекићем у блок цилиндра.

7. Инсталирајте пригушивач вибрација и ременицу, уметните и затегните завртње.

8. Укључите ланчаник брегастог вратила са ланцем и гурните га на брегасто вратило. Уметните и затегните вијак, закључавајући ланчаник металном шипком кроз једну од његових рупа.

9. Поставите поклопац на предњу страну блока цилиндра заједно са новом заптивком, уметните завртње и равномерно их затегните.

10. Тамо где то захтева дизајн, инсталирајте хидрауличну пумпу за контролу висине задњег вешања.

11. Након што сте се уверили да је клип 1. цилиндра још увек у ТДЦ, уметните вратило разводника паљења на своје место тако да је његов жлеб приближно паралелан са блоком цилиндра и широки сегмент усмерен ка мотору. Након уградње затезача ланца, овај паралелизам се мора поново проверити.

12. Инсталирајте кућиште вођице разводника и одстојник, затим уметните и затегните вијак.



За све моделе



Ако је мотор уграђен у возило, извршите све прелиминарне радње обрнутим редоследом.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W123 / Поправка мотора и М110 М123
Следећи ▶

Уградња замајца (погонски диск)
Уградња пумпе за уље
Монтажа клипњача и лежајева
Уградња радилице и њених лежајева
Склоп мотора
Склоп главе цилиндра
Уградња брегасте осовине
Уградња главе цилиндра
Уклањање и уградња усисног и издувног разводника
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Сензор положаја брегастог вратила — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Уклањање и уградња средњег ланчаника Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Уклањање и уградња Холовог сензора брегастог вратила Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња Холовог сензора брегастог вратила Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња регулатора брегастог вратила Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уградња клипова са клипњачама у цилиндре Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 44 + 11 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.