M110 motor
1. Egy puha fém meghajtó segítségével nyomja be a hátsó tengely csapágyát a hengerblokkba. Ügyeljen arra, hogy a horony a legmagasabb helyzetben legyen.
2. Helyezze az első csapágyat a közbenső tengelyre, majd a hátsó csapágy kenése után helyezze be mindkét csapágyat a hengerblokkba. Győződjön meg arról, hogy a kulcs a tengelyhoronyba illeszkedik.
3. Helyezze fel a rögzítő alátétet a csavarral és a rögzítőgyűrűvel, és húzza meg a csavart.
4. Szerelje fel a közbenső lánckereket a tengelyre, és távolítsa el a tengelyt a csavar segítségével. Győződjön meg arról, hogy a lánc illeszkedik a lánckerék fogaihoz.
5. Helyezze be az olajellátó csavart és az alátétet, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal, rögzítve az üresjáratot.
6. Helyezze be a lánchatároló csavart a hengerblokkba, és húzza meg.
7. Csatlakoztassa a meghajtót a futóműhöz, majd szerelje be az elosztóházat egy új tömítéssel, és igazítsa a hajtómű hornyát a meghajtóhoz. Helyezze be és húzza meg a csavarokat.
8. Ha a kialakítás lehetővé teszi, helyezze be a kenőrendszer nyomáscsökkentő szelepét a TDC érzékelő konzoljába. Kenje meg a dugó meneteit tömítőpasztával, helyezze be és húzza meg a dugót.
9. Szerelje be a rezgéscsillapítót és a szíjtárcsát, helyezze be és húzza meg a csavarokat.
10. Egy csavar segítségével kapcsolja össze az olajszivattyú hajtótengelyét a szivattyúval.
11. Enyhén kenje meg a dugót tömítőpasztával, és nyomja be az olajszivattyú hajtótengelye feletti hengerblokkba.
Motor M123
1. Kenje meg az előtengely elülső csapágyát, és helyezze rá az ellentengelyre, majd helyezze be a blokkba úgy, hogy a csapágyhorony a csavarfurat felé nézzen. Győződjön meg arról, hogy a kulcs a tengely hornyában van.
2. Helyezze be a rögzítő alátétet, és húzza meg a csavart.
3. Szerelje fel a futóművet a tengelyre, és távolítsa el a tengelyt az eltávolítható csavar segítségével. Győződjön meg arról, hogy a lánc illeszkedik a lánckerék fogaihoz.
4. Helyezze be és húzza meg a csavart, rögzítve a közbenső lánckereket.
5. Helyezze be a vezérműlánc-határoló csavart a hengerblokkba, és húzza meg.
6. Helyezze be a jobb oldali láncvezetőt, és helyezze középre a csap furatát. Vigyen fel tömítőpasztát a csapkarimára, és egy kalapáccsal nyomja be a hengerblokkba.
7. Szerelje fel a rezgéscsillapítót és a szíjtárcsát, helyezze be és húzza meg a csavarokat.
8. Kapcsolja be a vezérműtengely lánckerekét a lánccal, és csúsztassa rá a vezérműtengelyre. Helyezze be és húzza meg a csavart, és rögzítse a lánckereket egy fémrúddal az egyik lyukon keresztül.
9. Helyezze a fedelet a hengerblokk elejére egy új tömítéssel együtt, helyezze be a csavarokat, és húzza meg őket egyenletesen.
10. Ahol a tervezés megköveteli, szerelje be a hátsó felfüggesztés magasságszabályozó hidraulikus szivattyúját.
11. Miután megbizonyosodott arról, hogy az 1. henger dugattyúja még mindig a TDC-n van, helyezze be a gyújtáselosztó tengelyét úgy, hogy annak hornya megközelítőleg párhuzamos legyen a hengertömbbel, és a széles szegmens a motor felé irányuljon. A láncfeszítő felszerelése után ezt a párhuzamosságot ismét ellenőrizni kell.
12. Szerelje fel az elosztó vezetőházát és a távtartót, majd helyezze be és húzza meg a csavart.
Minden modellhez
Ha a motor járműbe van beszerelve, akkor az összes előkészítő műveletet fordított sorrendben hajtsa végre.