Motor M110
1. Pomocou skrutkovača z mäkkého kovu zatlačte ložisko zadného hriadeľa zarovnané do bloku valca. Uistite sa, že drážka je v najvyššej polohe.
2. Nasaďte predné ložisko na medzihriadeľ, potom po namazaní zadného ložiska vložte obe ložiská do bloku valcov. Uistite sa, že kľúč sedí v drážke hriadeľa.
3. Umiestnite poistnú podložku so skrutkou a poistným krúžkom a utiahnite skrutku.
4. Nainštalujte stredné ozubené koleso na hriadeľ a pomocou skrutky vyberte hriadeľ. Uistite sa, že reťaz zapadá do zubov ozubeného kolesa.
5. Vložte skrutku prívodu oleja a podložku a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment, čím sa zablokuje vložené koleso.
6. Vložte skrutku obmedzenia reťaze do bloku valcov a utiahnite ju.
7. Pripojte pohon k vloženému ozubenému kolesu, potom nainštalujte skriňu rozvádzača s novým tesnením a zarovnajte drážku ozubeného kolesa pohonu s pohonom. Vložte a utiahnite skrutky.
8. Ak to konštrukcia umožňuje, vložte redukčný ventil mazacieho systému do držiaka snímača TDC. Namažte závity zátky tesniacou pastou, vložte a utiahnite zátku.
9. Nainštalujte tlmič vibrácií a remenicu, vložte a utiahnite skrutky.
10. Pomocou skrutky spojte hnací hriadeľ olejového čerpadla s čerpadlom.
11. Zátku zľahka namažte tesniacou pastou a zatlačte ju do bloku valcov nad hnacím hriadeľom olejového čerpadla.
Motor M123
1. Namažte predné ložisko predlohového hriadeľa a umiestnite ho na predlohový hriadeľ, potom ich vložte do bloku tak, aby drážka ložiska smerovala k otvoru pre skrutku. Uistite sa, že kľúč je v drážke hriadeľa.
2. Umiestnite poistnú podložku a utiahnite skrutku.
3. Nainštalujte vložené ozubené koleso na hriadeľ a odstráňte hriadeľ pomocou odnímateľnej skrutky. Uistite sa, že reťaz zapadá do zubov ozubeného kolesa.
4. Vložte a utiahnite skrutku, čím zaistíte stredné ozubené koleso.
5. Vložte koncovú skrutku rozvodovej reťaze do bloku valcov a utiahnite ju.
(Materiál vytvorený na základe webovej stránky: www.mercedesman.ru)
6. Vložte pravé vedenie reťaze a vycentrujte otvor pre kolík. Na prírubu čapu naneste trochu tesniacej pasty a kladivom ju vtlačte do bloku valcov.
7. Nainštalujte tlmič vibrácií a remenicu, vložte a utiahnite skrutky.
8. Spojte ozubené koleso vačkového hriadeľa s reťazou a nasuňte ho na vačkový hriadeľ. Vložte a utiahnite skrutku a zaistite ozubené koleso kovovou tyčou cez jeden z jeho otvorov.
9. Umiestnite kryt na prednú časť bloku valcov spolu s novým tesnením, vložte skrutky a rovnomerne ich utiahnite.
10. Ak to vyžaduje konštrukcia, nainštalujte hydraulické čerpadlo na ovládanie výšky zadného zavesenia.
11. Po uistení sa, že piest 1. valca je stále v hornej úvrati, vložte hriadeľ rozdeľovača zapaľovania na miesto tak, aby jeho drážka bola približne rovnobežná s blokom valca a široký segment smeroval k motoru. Po inštalácii napínača reťaze je potrebné túto rovnobežnosť znova skontrolovať.
12. Nainštalujte vodiaci kryt rozvádzača a rozperu, potom vložte a utiahnite skrutku.
Pre všetky modely
Ak je motor namontovaný vo vozidle, vykonajte všetky predbežné operácie v opačnom poradí.