Obsah: Motor M 110 ↡ Motor M 123 ↡
Umiestnenie vodiacich kolíkov na bloku valcov (motor M 110)
1. Vyčistite povrchy hlavy valcov a bloku a nainštalujte nové tesnenie na čapy bloku. Nepoužívajte tesniacu hmotu.
2. Nastavte 1. piest do polohy TDC a skontrolujte, či sú značky TDC na vačkovom hriadeli zarovnané a či horné časti vačiek vačkového hriadeľa 1. valca smerujú nahor.
Motor M 110
1. Umiestnite dva kusy dreva na prednú a zadnú časť rozpery.
2. Požiadajte asistenta, aby vložil reťaz cez otvor v hlave valca a držal vo vnútri pravé vedenie reťaze, potom spustite hlavu valca na drevené bloky.
3. Odstráňte predný blok a spustite hlavu valca na čap, potom rovnakým spôsobom spustite zadnú časť hlavy na zadný čap.
4. Namočte skrutky hlavy do oleja a zatlačte ich na miesto spolu s podložkami.
5. Utiahnite skrutky rovnomerne v troch alebo štyroch krokoch na špecifikovaný krútiaci moment v poradí znázornenom na obrázku.
6. Skontrolujte, či sa obidva vačkové hriadele voľne otáčajú.
7. Nainštalujte bočné vedenie do hlavy valca a zarovnajte otvory, potom pomocou kladiva nainštalujte zaisťovacie kolíky, pričom zaistite správnu polohu reťaze.
8. Pomocou kúska drôtu spustite vodiace ozubené koleso do záberu s reťazou. Namažte hriadeľ ložiska a zatlačte ho do ozubeného kolesa pomocou kladiva. Odstráňte drôt.
9. Vložte a utiahnite uzáver. V prípade potreby nainštalujte nové tesnenie.
10. Posuňte vačkové hriadele dozadu a nainštalujte ozubené kolesá a rozpery; uistite sa, že reťaz je v správnej polohe.
11. Vložte rozperné skrutky do vačkových hriadeľov a ručne ich utiahnite.
Utiahnutie skrutky vačkového hriadeľa (motor M 110)
12. Uistite sa, že značka TDC na tlmiči vibrácií je zarovnaná so šípkou indikátora časovania vačkového hriadeľa a či sú zarovnané aj značky TDC na ozubených kolesách rozvodu a skrini vačkového hriadeľa.
13. Nainštalujte hornú vodiacu tyč do ložiska vačkového hriadeľa a zatlučte čapy.
14. Vložením kovovej tyče do otvoru napínača rozvodovej reťaze, zatlačením vodiacej tyče nadol reťaz napnite a potom znova skontrolujte zarovnanie značiek TDC.
15. Napínače skorších úprav musia byť demontované a nastavené. Zátku napínania pružiny úplne neuťahujte, obmedzte ju na jednu alebo dve otáčky. Pri neskorších návrhoch napínač rozoberte a potom ho počas inštalácie znova zložte.
16. Vymeňte časti napínača a utiahnite zátky a vonkajší krúžok.
17. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky a skontrolujte zarovnanie značiek TDC.
18. Pri práci na každom vačkovom hriadeli po jednom zablokujte ozubené koleso pomocou kovovej tyče vloženej do jedného z otvorov a utiahnite skrutku.
Inštalácia vodiaceho zariadenia (motor M 110)
19. Nainštalujte radiátor, ak to vyžaduje konštrukcia.
20. Pri inštalácii ventilov po jednom otočte kľukový hriadeľ tak, aby horná časť výstupku vačky smerovala nahor, ponorte kladku vačky do oleja a nainštalujte ju, pričom ventil zatlačte nadol. Zaveste pružinu na svorku a pomocou skrutkovača ju nasuňte na kladku vačky.
21. Nastavte vôle ventilov.
22. Nainštalujte kryt ventilu s novým tesnením a utiahnite matice.
23. Nainštalujte kryt termostatu s novým tesnením a utiahnite skrutky.
24. Nainštalujte obtokovú hadicu z vodného čerpadla do krytu termostatu a utiahnite svorky.
25. Nainštalujte spätné olejové potrubie s novým tesnením a utiahnite skrutku.
26. Nainštalujte predné kryty s novými tesneniami a utiahnite skrutky.
27. Ak to vyžaduje konštrukcia, nainštalujte kompresor a hydraulické čerpadlo.
Motor M 123
1. Požiadajte asistenta, aby vložil reťaz hore cez otvor v hlave valca a posunul vodidlo reťaze nahor. Potom spustite hlavu valca na tesnenie a vycentrujte ju na kolíku.
2. Namočte skrutky hlavy do oleja a namontujte ich s podložkami.
3. Utiahnite skrutky rovnomerne v dvoch krokoch na špecifikované krútiace momenty v poradí znázornenom na obrázku. Uistite sa, že vačkový hriadeľ sa voľne otáča. Nezabudnite na dve skrutky v otvore pre reťaz.
4. Vložte odvzdušňovaciu rúrku medzi vodné čerpadlo a hlavu valca, vložte a utiahnite obtokové skrutky s novými podložkami.
5. Uistite sa, že značka TDC na tlmiči vibrácií je zarovnaná so šípkou ukazovateľa časovania ventilov a že značka TDC na vačkovom hriadeli je zarovnaná so značkou na stĺpiku A.
Šípka ukazuje značky TDC na vačkovom hriadeli (motor M 123)
6. Správnou inštaláciou kľúča spojte ozubené koleso vačkového hriadeľa s reťazou. Potom ho nasuňte na vačkový hriadeľ. Vložte skrutku a rozperu a utiahnite skrutku rukou.
7. Prevlečte kovovú tyč cez otvor napínača reťaze, zatlačením na vodidlo napnite reťaz a znova skontrolujte, či sú značky TDC stále zarovnané.
8. Nainštalujte kryt napínača rozvodovej reťaze, potom vložte piest a utiahnite zátku.
Inštalácia piestu napínača rozvodovej reťaze (motor M 123)
9. Zaistite ozubené koleso vačkového hriadeľa pomocou kovovej tyče prevlečenej cez jeden z otvorov a potom utiahnite skrutku na špecifikovaný krútiaci moment.
10. Na vozidlách s automatickou prevodovkou nainštalujte podperu medzi pravý držiak motora a hlavu valca.
11. Vymeňte teleso termostatu za nové tesnenie a utiahnite skrutky.
12. Znovu nainštalujte obtokovú hadicu medzi vodné čerpadlo a kryt termostatu a utiahnite svorky.
13. Nastavte vôle ventilov (pozri Kontrola a nastavenie medzier v mechanizme pohonu ventilov na motoroch M 123 a M 110).
14. Vymeňte kryt ventilu za nové tesnenie a utiahnite matice.
15. Nainštalujte pomocné jednotky.
16. Pred zatlačením do puzdra nádoby zľahka natrite hadičku odmerky tesniacou pastou.