Ўстаноўка галоўкі цыліндраў (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Ачысціце паверхні галоўкі цыліндраў і блока і пастаўце новую пракладку на штыфты блока. Не ўжывайце ўшчыльняльны склад.



2. Усталюйце 1-й поршань у становішча ВМТ і праверце, каб пазнакі ВМТ на размеркавальным вале былі сумешчаны і каб вяршыні кулачкоў размеркавальнага вала 1-га цыліндру былі накіраваныя ўверх.

Рухавік М 110

1. Пакладзіце два драўляныя брускі на пярэднюю і заднюю часткі пракладкі.

2. Папытаеце асістэнта ўставіць ланцуг праз адтуліну ў галоўцы цыліндраў і трымаеце правую накіроўвалую ланцугі ўсярэдзіне, затым апусціце галоўку цыліндраў на драўляныя брускі.



3. Выдаліце пярэдні брусок і апусціце галоўку цыліндраў на штыфт, затым такой жа выявай апусціце заднюю частку галоўкі на задні штыфт.

4. Акуніце балты галоўкі ў алей і ўстаўце іх на месца разам з шайбамі.

5. Раўнамерна зацягніце балты ў тры ці чатыры прыёмы ўказаным момантам у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.



6. Пераканайцеся ў свабодным вярчэнні абодвух размеркавальных валаў.

7. Усталюйце бакавую накіроўвалую ў галоўку цыліндраў і сумясціце адтуліны, пасля чаго ўсталюеце якія фіксуюць штыфты пры дапамозе малатка, сочачы за правільным становішчам ланцуга.

8. Пры дапамозе адрэзка дроту апусціце накіроўвалую зорачку ў зачапленне з ланцугом. Вышмаруйце вось падшыпніка і ўстаўце яе ў зорачку пры дапамозе малатка. Выдаліце дрот.

9. Устаўце і зацягніце корак вечка. Пастаўце новую пракладку, калі гэта неабходна.

10. Ссуньце размеркавальныя валы назад і пастаўце зорачкі і прастаўкі; пераканайцеся ў тым, што ланцуг заняў правільнае становішча.

11. Устаўце балты з распорнымі ўтулкамі ў размеркавальныя валы і зацягніце іх ад рукі.

Зацяжка ніта размеркавальнага вала (рухавік М 110)



12. Пераканайцеся ў тым, што пазнака ВМТ на дэмпферы круцільных ваганняў сумешчана са стрэлкай паказальніка фаз газаразмеркавання і што пазнакі ВМТ на размеркавальных шасцярнях і кажусе размеркавальнага вала таксама сумешчаны.



13. Усталюйце верхні накіроўвалы стрыжань у падшыпнік размеркавальнага вала і забіце шпількі малатком.

14. Уставіўшы металічны пруток у адтуліну нацягвальніка размеркавальнага ланцуга, утапіце накіроўвалы стрыжань, каб нацягнуць ланцуг, затым праверце яшчэ раз сумяшчэнне пазнак ВМТ.

15. Нацягвальнікі ранніх мадыфікацый павінны быць разабраны і адрэгуляваны. Не зацягвайце цалкам корак нацяжэння спружыны, абмяжуйцеся адным-двума абарачэннямі. На пазнейшых канструкцыях разбярыце нацягвальнік, затым збярыце яго падчас усталёўкі.

16. Пастаўце на месца дэталі нацягвальніка і зацягніце коркі і вонкавае кольца.

17. Правярніце каленчаты вал на два поўных абарачэння і праверце сумяшчэнне пазнак ВМТ.

18. Пры правядзенні прац па чарзе на кожным размеркавальным вале заблакуйце зорачку пры дапамозе металічнага прутка, прапушчанага ў адну з адтулін, і зацягніце ніт.

Устаноўка накіроўвалай шасцярні (рухавік М 110)



19. Пастаўце радыятар, калі гэтага патрабуе канструкцыя.

20. Пры пачарговай усталёўцы клапанаў пракручвайце каленчаты вал так, каб вяршыня выступу кулачка была накіравана ўверх, акуніце ў алей штурхач кулачка і ўсталюеце яго, адціскаючы клапан уніз. Зачапіце спружыну за хамут і насуньце на штурхач кулачка пры дапамозе адвёрткі.



21. Адрэгулюйце зазоры клапанаў.

22. Пастаўце затамкавае вечка з новай пракладкай і зацягніце гайкі.

23. Пастаўце кажух тэрмастата з новай пракладкай і зацягніце ніты.

24. Пастаўце перепускной шланг ад вадзяной помпы да кажуха тэрмастата і зацягніце хамуты.

25. Усталюйце трубку вяртання алею з новай пракладкай і зацягніце ніт.

26. Пастаўце перадпакоі вечкі з новымі пракладкамі і зацягніце ніты.

27. Калі гэтага патрабуе канструкцыя, усталюеце кампрэсар і гідрапомпа.

Рухавік М 123

1. Папытаеце асістэнта ўставіць ланцуг уверх скрозь адтуліну ў галоўцы цыліндраў і ссуньце ўверх накіроўвалую ланцугі. Затым апусціце галоўку цыліндраў на пракладку, адцэнтраваўшы па ўсталявальным штыфце.

2. Акуніце балты галоўкі ў алей і ўстаўце іх разам з шайбамі.

3. Раўнамерна зацягніце балты ў два прыёмы да ўказаных момантаў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку. Пераканайцеся ў свабодным кручэнні кулачковага вала. Не забудзьцеся пра два ніта ў праёме для ланцуга.

4. Устаўце вентыляцыйную трубку паміж вадзяной помпай і галоўкай цыліндраў, устаўце і зацягніце перепускные ніты з новымі шайбамі.

5. Упэўніцеся ў тым, што пазнака ВМТ на дэмпферы круцільных ваганняў сумешчана са стрэлкай паказальніка фаз газаразмеркавання і што пазнака ВМТ на размеркавальным вале сумешчана з пазнакай на пярэдняй стойцы.

Стрэлкай паказаны пазнакі ВМТ на размеркавальным вале (рухавік М 123)



6. Увядзіце зорачку размеркавальнага вала ў зачапленне з ланцугом, правільна ўсталяваўшы сегментную шпонку. Затым насуньце яе на размеркавальны вал. Устаўце ніт і прастаўку і загарніце ніт ад рукі.



7. Прапусціце металічны пруток скрозь адтуліну нацягвальніка ланцуга, націсніце ўніз на накіроўвалую, каб нацягнуць ланцуг і ізноў пераканайцеся ў тым, што пазнакі ВМТ усё яшчэ сумешчаны.

8. Усталюйце кажух нацягвальніка размеркавальнага ланцуга, затым устаўце плунжер і зацягніце корак.



9. Заблакуйце зорачку размеркавальнага вала пры дапамозе металічнага прутка, прапушчанага скрозь адну з адтулін, затым зацягніце ніт паказаным момантам.

10. На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй пастаўце на месца раскос паміж правай падвескай рухавіка і галоўкай цыліндраў.

11. Пастаўце на месца кажух тэрмастата з новай пракладкай і зацягніце ніты.

12. Пастаўце на месца перепускной шланг паміж вадзяной помпай і кажухом тэрмастата і зацягніце хамуты.

13. Адрэгулюйце затамкавыя зазоры (гл. Праверка і рэгуляванне зазораў у механізме прывада клапанаў на рухавіках М 123 і М 110).

14. Пастаўце на месца затамкавае вечка з новай пракладкай і зацягніце гайкі.

15. Усталюйце дапаможныя агрэгаты.

16. Злёгку вышмаруйце трубку алейнага маца ўшчыльняльнай пастай перад тым, як запрасаваць яе ў кажух паддона.