Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123

Праверка і рэгуляванне зазораў у механізме прывада клапанаў на рухавіках М123 і М110

0
Зазоры ў затамкавым механізме можна праверыць і рэгуляваць як на гарачым, так і на халодным рухавіку.



Выпускныя клапаны

Впускныя клапаны

Размяшчэнне клапанаў:
  • А - рухавік М123
  • Б - рухавік M110



Рэгуляванне зазораў клапанаў на рухавіку М 123



1. Зніміце вечка галоўкі блока і вывярніце свечкі запальвання.


2. Круцячы шкіў каленчатага вала, выстаўце поршань першага цыліндру ў ВМТ так, каб впускной клапан быў зачынены (вяршыня выступу кулачка накіравана ўверх).

3. Наборам мацаў (гл. табліцу) праверце зазор паміж патыліцай кулачка і спінкай рычага. Калі зазор у норме, то мац павінен уваходзіць з лёгкім зашчымленнем. Калі няма, прыслабце контргайку і паваротам рэгулявальнага ніта пры дапамозе гаечнага ключа дабіцеся належнага зазору. Пасля рэгулявання зацягніце контргайку ніта.

4. Калі рэгулявальным нітам не атрымоўваецца атрымаць патрабаваны зазор, можна замяніць націскную галоўку на стрыжні клапана.

5. Паўтарыце дадзеную аперацыю на астатніх впускных клапанах у паслядоўнасці 1-5-3-6-2-4; затым такой жа выявай адрэгулюйце выпускныя клапаны.

6. Звярніце асаблівую ўвагу на размяшчэнне клапанаў.

Клапанны зазор, мм

М 123
M 110
халодны
гарачы
халодны
гарачы

Впускныя

0,10

0,15

0,10

0,15

Выпускныя

0,20

0,25

0,25

0,30

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W123 / Рамонт рухавікоў М110 і М123
Наступныя ▶

 
Зняцце рухавікоў М110 і М123
Зняцце галоўкі цыліндраў
Зняцце размеркавальнага вала
Разборка галоўкі цыліндраў
Замена ланцуга размеркавальнага вала
Зняцце прамежкавай зорачкі і вала
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Стаянкавы тормаз — праверка функцыянавання, прыпрацоўка і рэгуляванне Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Рамяні прывада дапаможных агрэгатаў — праверка, замена і рэгуляванне Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Праверка стану мультырэберных рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Праверка стану мультырэберных рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Праверка стану рабрыстых рамянёў серпанціннага прывада дапаможных агрэгатаў Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Праверка рамянёў прывада Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 44 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·