
Местоположение на клапана:
- A - двигател M123
- B - двигател M110

Регулиране на хлабините на клапаните на двигателя M 123
1. Отстранете капака на главата на цилиндъра и отстранете запалителните свещи.
2. Завъртете шайбата на коляновия вал, поставете буталото на първия цилиндър в TDC, така че всмукателният клапан да е затворен (горната част на лоба на гърбицата сочи нагоре).
3. Комплект сонди (виж таблицата) проверете пролуката между задната част на ексцентрика и задната част на лоста. Ако хлабината е нормална, тогава пръчката трябва да влезе с леко прищипване. Ако не, разхлабете контрагайката и завъртете регулиращия болт с гаечен ключ, за да получите правилната хлабина. След настройката затегнете контрагайката на болта.
4. Ако регулиращият болт не успее да получи необходимата хлабина, можете да смените главата на налягането на стеблото на клапана.
5. Повторете тази операция с останалите всмукателни клапани в последователност 1—5—3—6—2—4; след това регулирайте изпускателните клапани по същия начин.
6. Обърнете специално внимание на разположението на клапаните.
Хлабина на клапана, мм | М 123 | M 110 | ||
студено | горещ | студено | горещ | |
Прием | 0,10 | 0,15 | 0,10 | 0,15 |
Дипломиране | 0,20 | 0,25 | 0,25 | 0,30 |
