Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora M110 i M123
  • Provjera i podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila na motorima M123 i M110

Provjera i podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila na motorima M123 i M110 (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Zazori ventila mogu se provjeriti i podesiti i na vrućem i na hladnom motoru.

Zazori ventila mogu se provjeriti i podesiti i na vrućem i na hladnom motoru.


Ispušni ventili

Usisni ventili

Mjesto ventila:
  • A - M123 motor
  • B - motor M110

B - motor M110


Podešavanje zazora ventila na motoru M 123



1. Uklonite poklopac glave cilindra i uklonite svjećice.



2. Okretanjem remenice radilice, postavite klip prvog cilindra u TDC tako da je usisni ventil zatvoren (vrh zupčastog režnja usmjeren je prema gore).

3. Skup sondi (vidi tablicu) provjerite razmak između stražnjeg dijela brijega i stražnjeg dijela poluge. Ako je razmak normalan, tada bi mjerna šipka trebala ući uz lagano stiskanje. Ako nije, otpustite sigurnosnu maticu i okrenite vijak za podešavanje pomoću ključa kako biste dobili odgovarajući zazor. Nakon podešavanja, zategnite sigurnosnu maticu vijka.

4. Ako vijak za podešavanje ne postigne potreban zazor, možete zamijeniti tlačnu glavu na stablu ventila.

5. Ponovite ovu operaciju na preostalim usisnim ventilima u nizu 1—5—3—6—2—4; zatim na isti način namjestite ispušne ventile.

6. Obratite posebnu pozornost na položaj ventila.

Zazor ventila, mm

M 123
M 110
hladna
vruće
hladna
vruće

Unos

0,10

0,15

0,10

0,15

Diplomiranje

0,20

0,25

0,25

0,30

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Popravak motora M110 i M123
Sljedeći ▶

 
Uklanjanje motora M110 i M123
Uklanjanje glave cilindra
Uklanjanje bregastog vratila
Rastavljanje glave cilindra
Zamjena lanca bregastog vratila
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Podešavanje položaja upravljača Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Provjera i podešavanje zazora prirubnice Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Provjera i podešavanje zazora ležaja kotača prednje osovine Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Podešavanje vozačevog sjedala (s funkcijom memorije) (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Provjera i podešavanje zazora prirubnice Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Podešavanje zazora zupčanika u mehanizmu zupčanika i letve Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 15 + 35 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.