Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Даљински управљач и посебне функције

Даљински управљач и посебне функције (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Садржај: Правила за коришћење даљинског…↡ Праћење нивоа напуњености батерије ↡ Замена батерија даљинског управљача ↡ Синхронизација са једним закључавањем ↡

Главни даљински управљач за једноструку браву са преклопним кључем (2 ком)



1 - Дугмад на даљинском управљачу

1 - Дугмад на даљинском управљачу
2 — Дугме за отпуштање кључа на преклоп
3 - Инфрацрвени емитер
4 - Контролна ЛЕД лампица за батерије


Резервни даљински управљач је опремљен кључем на увлачење



1 - Дугмад на даљинском управљачу

1 - Дугмад на даљинском управљачу
2 - Кључ на увлачење


Сви модели о којима се говори у овом приручнику су стандардно опремљени једном бравом са даљинским управљачем.

Приликом куповине возила власник подноси се два главна даљински управљач (ДОО), опремљених савијање, кључеве и један резервни даљински са подесивим кључ. Улази у састав даљински кључ одговара свим коришћеним на аутомобилу замкова.



Даљински управљач (РЦ) вам омогућава да активирате браве/аларме опасности са удаљености до 10 метара (у зависности од услова терена).

Ако се даљински управљач изгуби, појединачна брава се мора поново кодирати у сервису Mercedes-Benz, - тамо можете наручити и резервни даљински управљач.

Неуспешно руковање даљинским управљачем може бити узроковано следећим разлозима:
  • а) Кључ је у брави за паљење;
  • б) Ниво напуњености батерије даљинског управљача је опао;
  • ц) Удаљеност између даљинског управљача и аутомобила прелази 10 метара;
  • д) Синхронизација система са једним закључавањем је прекинута.

Пажња! Придржавајте се следећих мера предострожности када рукујете даљинским управљачима:
  • а) Не излажите даљински управљач влази!
  • б) Немојте испуштати или трести даљински управљач!
  • ц) Не излажите даљински управљач директној сунчевој светлости дуже време и не загревајте га изнад 60°Ц!


Такође је могуће контролисати функционисање активатора закључавања помоћу прекидача са кључем који је монтиран у предњем делу централне конзоле (види Опрема возила, локација инструмената и команди).

Аутоматско истовремено закључавање свих врата аутомобила се дешава када брзина возила достигне одређену вредност – откључавање било ког од врата аутомобила изнутра ће довести до откључавања осталих.

Пажња! Ако се врата откључају након што се браве активирају током вожње, помоћу прекидача за једно закључавање на централној конзоли, браве ће остати отворене чак и након што се возило поново вози.


Пажња! До аутоматског закључавања врата долази када се леви предњи точак окрене када се кључ за паљење окрене у положај 2, о чему треба водити рачуна да не би остали напољу приликом гурања заглављеног аутомобила!




Онемогућавање функције аутоматског закључавања врата током вожње може да се уради тако што ћете притиснути доњи део прекидача на конзоли за једно закључавање отприлике 5 секунди (погледајте Опрема возила, локација инструмената и команди) са кључем за паљење окренутим у положај 2.

Креатори једноструке браве обезбеђују функцију за аутоматско откључавање брава на вратима у случају хитног судара када се прекорачи одређени ниво преоптерећења.

Правила за коришћење даљинског управљача/тастера



Контролисање функционисања активатора закључавања



Даљински управљач вам омогућава да истовремено откључате/закључате сва врата, поклопац пртљажног простора и отвор.

Дизајн даљинског управљача вам омогућава да укључите / искључите функцију отварања врата возача. Да бисте активирали функцију, истовремено притисните дугмад и и држите их притиснуте око 5 секунди - контролна ЛЕД лампица би требало да трепери два пута да потврди да је функција активирана. Деактивирање функције се врши на сличан начин.

Када је функција откључавања возачевих врата искључена, једном притисните дугме узрокује откључавање активатора закључавања свих врата, поклопца пртљажног простора и поклопца резервоара за гориво, уз једно трептање показивача правца.

Браве се закључавају притиском на дугме једном и праћено је три пута паљењем показивача правца.



Пажња! Ако се, након закључавања даљинским управљачем, било која врата аутомобила отворе изнутра, остале браве ће остати закључане.


Када је функција откључавања на страни возача укључена, једном притисните дугме узрокује откључавање врата возача и поклопца резервоара за гориво. Притиском на дугме двапут се откључавају сва врата, поклопац пртљажног простора и поклопац резервоара за гориво, док истовремено једном трепћу показивачи правца.

Пажња! Ако, након откључавања браве, ниједна врата аутомобила нису отворена, онда ће се након отприлике 40 секунди аутоматски закључати.


Коришћењем дугмета поклопац пртљажника се може откључати појединачно - контролна ЛЕД лампица уграђена у даљински прекидач за отпуштање браве поклопца треба да светли (погледајте сл. Опрема возила, локација инструмената и команди).

Пажња! Када се квака отпусти, поклопац пртљажника се преклапа нагоре, тако да морате осигурати да има довољно слободног простора!




Закопавање стакла на вратима и поклопца кровног отвора



Пажња! Управљање погонима прозора и кровног отвора могуће је само са главних даљинских управљача.


Дизајн даљинског управљача вам омогућава да затворите прозоре на вратима и горњи отвор који су остављени отворени.

Усмерите емитер даљинског управљача на кваку предњих врата аутомобила и притисните дугме на даљинском управљачу. Након држања дугмета притиснут око 2 секунде, активира се погон прозора/шибера.

Пажња! Из безбедносних разлога, домет даљинског управљача у овом режиму је знатно мањи од стандардних 10 м.


Пажња! Ако постоји опасност да руке путника који су остали у аутомобилу буду прикљештени за стакло или поклопац поклопца, одмах отпустите дугме на даљинском управљачу ако је потребно, да бисте спустили стакло/отворили поклопац, притисните дугме - отварање; процес ће почети само ако одговарајући елемент није потпуно отворен.


Праћење нивоа напуњености батерије



Стање батерија се прати притиском на било који од тастера и даљински управљач и држање притиснуто дуже од 1 секунде - краткотрајно активирање ЛЕД диоде уграђене у даљински управљач потврђује исправност батерија. Ако ЛЕД не светли, одмах треба да замените батерије даљинског управљача.




Замена батерија даљинског управљача



Пажња! Заменљиве батерије за даљинске управљаче увек се могу купити у сервисним станицама Mercedes-Benz.


Главна конзола



Главна конзола


Да бисте заменили батерије главног даљинског управљача, отворите кључ уграђен у њега, а затим притисните поклопац за приступ на задњој плочи.

Да бисте заменили батерије главног даљинског управљача, отворите кључ уграђен у њега, а затим…


Поставите заменске батерије тако да позитивна страна буде окренута нагоре, а затим безбедно гурните поклопац на место и уклоните кључ.

Резервни даљински управљач



Резервни даљински управљач


Гурните поклопац за приступ на задњој страни даљинског управљача у страну. Уклоните истрошене батерије и на њихово место поставите нове.



Синхронизација са једним закључавањем



Ако активатори закључавања не раде са даљинског управљача, потребно је синхронизовати систем. Усмерите даљински управљач ка аутомобилу и двапут кратко притисните било које дугме и . У наредних 30 секунди убаците кључ у браву за паљење и окрените га у положај 2.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
S-класс W140 / Органи управљања и инструменти
Следећи ▶

Основне спецификације возила
Дијагноза кварова аутомобила
Покретање мотора из помоћног извора напајања
Дизање и вуча возила
Куповина резервних делова
Откључавање возачевих врата кључем
Приступ пртљажнику
Приступ грлу за пуњење резервоара за гориво
Приступ моторном простору
Приступ главном одељку за складиштење и одељку за наочаре
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Кључ за паљење и даљински управљач — замена батерија Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Предња осовина/управљач Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Шема 22. Инфрацрвени даљински управљач Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Карактеристике погонских возила опремљених катализатором са три… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Резервоар течности за серво управљач Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 47 + 42 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и грејање
  • Систем напајање и издање
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W140 (1991-1998) 
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори V6
  • Бензински мотори V8
  • Бензински мотори V12
  • Дизел мотори OM603
  • Дизел мотори OM606
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и убризгавање
  • Систем управљање HFM-SFI
  • Систем управљање LH-SFI
  • Систем управљање ME-SFI
  • Систем управљање дизелем
  • Систем паљења
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија 717.438
  • Механичка кутија 717.454
  • Аутоматско кутија 722.5
  • Аутоматско кутија 722.6
  • Грип и каишеве, вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавање горива
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • 8-цилиндрични мотор V8
  • 6-цилиндрични мотор I6
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајање (карбуратор)
  • Систем убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.