Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Diaľkové ovládanie a špeciálne funkcie

Diaľkové ovládanie a špeciálne funkcie (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Obsah: Pravidlá používania diaľkového…↡ Monitorovanie úrovne nabitia batérie ↡ Výmena batérií diaľkového ovládača ↡ Synchronizácia jedného zámku ↡

Hlavné diaľkové ovládanie pre jednoduchý zámok so skladacím kľúčom (2 ks)



1 - Tlačidlá diaľkového ovládania

1 - Tlačidlá diaľkového ovládania
2 — Sklopné tlačidlo uvoľnenia kľúča
3 - Infračervený žiarič
4 - Kontrolná LED pre batérie


Náhradné diaľkové ovládanie je vybavené zasúvateľným kľúčom



1 - Tlačidlá diaľkového ovládania

1 - Tlačidlá diaľkového ovládania
2 - Zasúvací kľúč


Všetky modely uvedené v tomto návode sú štandardne vybavené jedným zámkom s diaľkovým ovládaním.

Pri kúpe auta, majiteľ je prezentované s dve hlavné diaľkové ovládanie (diaľkové ovládanie) vybavené sklopné kľúče a jeden náhradné diaľkové ovládanie s posuvné tlačidlo. Kľúčovou súčasťou diaľkového ovládania sa hodí pre všetky zámky použité na vozidle.



Remote control (diaľkové ovládanie) umožňuje vám aktivovať zámky/alarmy zo vzdialenosti až 10 metrov (v závislosti od terénnych podmienok).

V prípade straty diaľkového ovládača je potrebné jednoduchý zámok prekódovať v servise Mercedes-Benz - tam je možné objednať aj náhradný diaľkový ovládač.

Nefunkčnosť diaľkového ovládača môže byť spôsobená nasledujúcimi dôvodmi:
  • a) Kľúč je v spínači zapaľovania;
  • b) Úroveň nabitia batérie diaľkového ovládača klesla;
  • c) Vzdialenosť medzi diaľkovým ovládačom a autom presahuje 10 metrov;
  • d) Synchronizácia systému s jedným zámkom je prerušená.

Pozor! Pri manipulácii s diaľkovými ovládačmi dodržiavajte nasledujúce opatrenia:
  • a) Nevystavujte diaľkový ovládač vlhkosti!
  • b) Nenechajte diaľkový ovládač spadnúť ani z neho netraste!
  • c) Diaľkový ovládač nevystavujte dlhší čas priamemu slnečnému žiareniu a nezohrievajte ho nad 60°C!


Funkciu aktivátorov zámku je možné ovládať aj pomocou kľúčového spínača namontovaného v prednej časti stredovej konzoly (pozri Vybavenie vozidla, umiestnenie prístrojov a ovládacích prvkov).

K automatickému súčasnému zamknutiu všetkých dverí auta dôjde, keď rýchlosť vozidla dosiahne určitú hodnotu – odomknutie akýchkoľvek dverí auta zvnútra povedie k odomknutiu ostatných.

Pozor! Ak sa dvere odomknú po aktivácii zámkov počas jazdy, pomocou spínača jedného zámku na stredovej konzole zostanú zámky otvorené aj po opätovnom rozjazde vozidla.


Pozor! Automatické zamykanie dverí nastáva pri otáčaní ľavého predného kolesa pri otočení kľúča zapaľovania do polohy 2, s čím treba počítať, aby ste neostali vonku pri tlačení uviaznutého auta!




Vypnutie funkcie automatického zamykania dverí počas jazdy je možné vykonať podržaním spodnej časti spínača konzoly s jedným zámkom na približne 5 sekúnd (pozri Vybavenie vozidla, umiestnenie prístrojov a ovládacích prvkov) s kľúčom zapaľovania otočeným do polohy 2.

Tvorcovia jediného zámku poskytujú funkciu automatického odomykania zámkov dverí v prípade núdzovej kolízie, keď je prekročená stanovená úroveň preťaženia.

Pravidlá používania diaľkového ovládača/kľúčov



Ovládanie fungovania aktivátorov zámkov



Diaľkové ovládanie umožňuje súčasné odomknutie/zamknutie všetkých dverí, veka batožinového priestoru a poklopu.

Dizajn diaľkového ovládača umožňuje zapnúť/vypnúť funkciu otvárania dverí vodiča. Funkciu aktivujete súčasným stlačením tlačidiel a a podržte ich stlačené asi 5 sekúnd – kontrolná LED kontrolka by mala dvakrát zablikať, aby sa potvrdilo, že funkcia bola aktivovaná. Deaktivácia funkcie sa vykonáva podobným spôsobom.

Keď je funkcia odomykania dverí vodiča vypnutá, stlačte tlačidlo raz spôsobí odomknutie aktivátorov zámku všetkých dverí, veka batožinového priestoru a dvierka palivovej nádrže, sprevádzané jediným bliknutím smerových svetiel.

Zámky sa uzamknú jedným stlačením tlačidla a je sprevádzané trojitým spálením smerových svetiel.



Pozor! Ak sa po zamknutí diaľkovým ovládačom otvoria niektoré z dverí auta zvnútra, ostatné zámky zostanú zamknuté.


Keď je funkcia odomykania na strane vodiča zapnutá, stlačte tlačidlo raz spôsobí odomknutie dverí vodiča a dvierka palivovej nádrže. Dvojitým stlačením tlačidla sa odomknú všetky dvere, veko batožinového priestoru a dvierka palivovej nádrže, pričom súčasne raz zablikajú smerové svetlá.

Pozor! Ak po odomknutí zámkov nie sú otvorené žiadne dvere auta, po približne 40 sekundách sa automaticky zamknú.


Pomocou tlačidla veko batožinového priestoru je možné odomknúť jednotlivo - kontrolka LED zabudovaná do diaľkového spínača uvoľnenia západky veka by sa mala rozsvietiť (pozri obr. Vybavenie vozidla, umiestnenie prístrojov a ovládacích prvkov).

Pozor! Po uvoľnení západky sa veko batožinového priestoru vyklopí nahor, takže musíte zabezpečiť dostatok voľného miesta!




Zakopanie skla dverí a krytu strešného okna



Pozor! Ovládanie pohonov okien a strešného okna je možné len z hlavných diaľkových ovládačov.


Dizajn diaľkového ovládača umožňuje zatvoriť okná dverí a horné poklopy, ktoré zostali otvorené.

Nasmerujte vysielač diaľkového ovládača na kľučku jedných z predných dverí auta a stlačte tlačidlo diaľkového ovládača. Po podržaní tlačidla stlačením na približne 2 sekundy sa aktivuje pohon okien/strešného okna.

Pozor! Z bezpečnostných dôvodov je dosah diaľkového ovládania v tomto režime výrazne menší ako štandardných 10 m.


Pozor! Ak hrozí nebezpečenstvo zovretia rúk cestujúcich, ktorí zostali vo vozidle, sklom alebo krytom poklopu, v prípade potreby ihneď uvoľnite tlačidlo diaľkového ovládania, sklo spustíte/otvoríte poklop stlačením tlačidla - otvor proces sa spustí iba vtedy, ak príslušný prvok nebol úplne otvorený.


Monitorovanie úrovne nabitia batérie



Stav batérií sa monitoruje stlačením ktoréhokoľvek z tlačidiel a diaľkovom ovládači a jeho podržaním na viac ako 1 sekundu - krátkodobá aktivácia LED zabudovanej v diaľkovom ovládači potvrdí prevádzkyschopnosť batérií. Ak sa LED dióda nerozsvieti, mali by ste okamžite vymeniť batérie diaľkového ovládača.




Výmena batérií diaľkového ovládača



Pozor! Náhradné batérie do diaľkových ovládačov je možné vždy zakúpiť v servisoch Mercedes-Benz.


Hlavná konzola



Hlavná konzola


Ak chcete vymeniť batérie hlavného diaľkového ovládača, otvorte kľúč, ktorý je v ňom zabudovaný, a potom zatlačte na prístupový kryt na zadnom paneli.

Ak chcete vymeniť batérie hlavného diaľkového ovládača, otvorte kľúč, ktorý je v ňom zabudovaný, a…


Nainštalujte náhradné batérie kladnou stranou nahor, potom bezpečne zacvaknite kryt na miesto a vyberte kľúč.

Náhradné diaľkové ovládanie



Náhradné diaľkové ovládanie


Odsuňte prístupový kryt na zadnej strane diaľkového ovládača nabok. Vyberte použité batérie a na ich miesto nainštalujte náhradné.



Synchronizácia jedného zámku



Ak aktivátory zámku nefungujú z diaľkového ovládača, je potrebné systém zosynchronizovať. Namierte diaľkový ovládač na auto a dvakrát krátko stlačte ktorékoľvek z tlačidiel a . Počas nasledujúcich 30 sekúnd vložte kľúč do zapaľovania a otočte ho do polohy 2.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W140 / Ovládacie prvky a prístroje
Ďalšie ▶

Základné špecifikácie vozidla
Diagnostika porúch auta
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie
Zdvíhanie a ťahanie vozidla
Nákup náhradných dielov
Odomknutie dverí vodiča pomocou kľúča
Prístup do batožinového priestoru
Prístup k plniacemu hrdlu palivovej nádrže
Prístup do motorového priestoru
Prístup do hlavného úložného priestoru a priestoru na okuliare
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kľúč zapaľovania a diaľkové ovládanie — výmena batérií Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ovládanie pohybu vozidla Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Schéma 22. Infračervené diaľkové ovládanie Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Relé — všeobecné informácie a kontrola správnej funkcie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Relé — všeobecné informácie a kontrola správnej funkcie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Ovládanie vonkajšieho osvetlenia Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.