Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Daljinski upravljač i posebne funkcije

Daljinski upravljač i posebne funkcije (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Sadržaj: Pravila za korištenje daljinskog…↡ Praćenje razine napunjenosti baterije ↡ Zamjena baterija daljinskog…↡ Sinkronizacija s jednim…↡

Glavni daljinski upravljač za jednu bravu sa preklopnim ključem (2 kom)



1 - Tipke daljinskog upravljača

1 - Tipke daljinskog upravljača
2 — Preklopni gumb za otpuštanje ključa
3 - Infracrveni emiter
4 - Kontrolna LED dioda za baterije


Rezervni daljinski upravljač opremljen je ključem koji se može uvući



1 - Tipke daljinskog upravljača

1 - Tipke daljinskog upravljača
2 - Ključ na uvlačenje


Svi modeli o kojima se govori u ovom priručniku standardno su opremljeni jednom bravom s daljinskim upravljanjem.

Pri kupnji vozila vlasnik podnosi se dva glavna daljinskog upravljača (DN), opremljen sklopivim ključem i jedan rezervni daljinski upravljač s uvući ključ. Dio daljinskog UPRAVLJAČA ključ odgovara svim korištenim automobilom nice.



Daljinski upravljač (DN) omogućuje vam da aktivirate brave/alarma s udaljenosti do 10 metara (ovisno o uvjetima terena).

Ako se daljinski upravljač izgubi, jednostruku bravu potrebno je rekodirati u Mercedes-Benz servisu - tamo se također može naručiti rezervni daljinski upravljač.

Neuspješno rukovanje daljinskim upravljačem može biti uzrokovano sljedećim razlozima:
  • a) Ključ je u bravi za paljenje;
  • b) Razina napunjenosti baterije daljinskog upravljača je pala;
  • c) Udaljenost između daljinskog upravljača i automobila prelazi 10 metara;
  • d) Sinkronizacija sustava pojedinačne brave je prekinuta.

Pažnja! Pridržavajte se sljedećih mjera opreza pri rukovanju daljinskim upravljačima:
  • a) Ne izlažite daljinski upravljač vlazi!
  • b) Ne ispuštajte i ne tresite daljinski upravljač!
  • c) Ne izlažite daljinski upravljač izravnoj sunčevoj svjetlosti dulje vrijeme niti ga zagrijavajte iznad 60°C!


Također je moguće kontrolirati rad aktivatora brave pomoću prekidača s ključem postavljenog u prednjem dijelu središnje konzole (pogledajte Oprema vozila, položaj instrumenata i kontrola).

Automatsko istovremeno zaključavanje svih vrata automobila događa se kada brzina vozila dosegne određenu vrijednost - otključavanje bilo kojih vrata automobila iznutra će dovesti do otključavanja ostalih.

Pažnja! Ako se vrata otključaju nakon što su brave aktivirane tijekom vožnje, pomoću prekidača za jednostruku bravu na središnjoj konzoli, brave će ostati otvorene čak i nakon što se vozilo ponovno pokrene.


Pažnja! Automatsko zaključavanje vrata se događa kada se prednji lijevi kotač okrene kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2, o čemu treba voditi računa kako ne biste ostali vani prilikom guranja zaglavljenog automobila!




Onemogućavanje značajke automatskog zaključavanja vrata tijekom vožnje može se učiniti držanjem donjeg dijela konzolnog prekidača za jedno zaključavanje otprilike 5 sekundi (pogledajte Oprema vozila, položaj instrumenata i kontrola) s ključem za paljenje okrenutim u položaj 2.

Tvorci jedinstvene brave daju funkciju za automatsko otključavanje brava na vratima u slučaju hitnog sudara kada se premaši određena razina preopterećenja.

Publikacija ponovno tiskana s ovog izvora mercedesman.ru

Pravila za korištenje daljinskog upravljača/tipki



Kontrola rada aktivatora brave



Daljinski upravljač omogućuje istovremeno otključavanje/zaključavanje svih vrata, poklopca prtljažnika i otvora.

Dizajn daljinskog upravljača omogućuje uključivanje/isključivanje funkcije otvaranja vozačevih vrata. Za aktiviranje funkcije istovremeno pritisnite tipke i i držite ih pritisnute oko 5 sekundi - kontrolna LED lampica bi trebala zatreptati dvaput kako bi potvrdila da je funkcija aktivirana. Deaktivacija funkcije se vrši na sličan način.

Kada je funkcija otključavanja vozačevih vrata isključena, pritisnite tipku jednom uzrokuje otključavanje aktivatora brave svih vrata, poklopca prtljažnika i poklopca spremnika za gorivo, popraćeno jednim treptanjem pokazivača smjera.

Brave se zaključavaju jednim pritiskom na tipku i uz tri paljenja pokazivača smjera.



Pažnja! Ako se nakon zaključavanja daljinskim upravljačem neka od vrata automobila otvore iznutra, ostale brave će ostati zaključane.


Kada je funkcija otključavanja na strani vozača uključena, pritisnite tipku jednom uzrokuje otključavanje vozačevih vrata i poklopca spremnika goriva. Pritiskom na tipku dvaput otključavaju se sva vrata, poklopac prtljažnika i poklopac spremnika za gorivo uz istodobno treptanje pokazivača smjera jednom.

Pažnja! Ako nakon otključavanja brave nijedna vrata automobila nisu otvorena, nakon otprilike 40 sekundi ona će se automatski zaključati.


Korištenje gumba poklopac prtljažnika može se pojedinačno otključati - kontrolna LED dioda ugrađena u daljinski prekidač za otpuštanje zasuna poklopca trebala bi svijetliti (vidi sl. Oprema vozila, položaj instrumenata i kontrola).

Pažnja! Kada se zasun otpusti, poklopac prtljažnika se podiže, stoga morate osigurati dovoljno slobodnog prostora!




Ukopavanje stakla na vratima i krovnog otvora



Pažnja! Upravljanje pogonima prozora i krovnog otvora moguće je samo s glavnog daljinskog upravljača.


Dizajn daljinskog upravljača omogućuje zatvaranje prozora na vratima i gornjeg otvora koji su ostali otvoreni.

Usmjerite emiter daljinskog upravljača prema ručki jednih od prednjih vrata automobila i pritisnite gumb daljinskog upravljača. Nakon držanja gumba pritisnut oko 2 sekunde, aktivira se pogon prozora/krova.

Pažnja! Iz sigurnosnih razloga, domet daljinskog upravljača u ovom načinu rada znatno je manji od standardnih 10 m.


Pažnja! Ako postoji opasnost da ruke putnika koji su ostali u vozilu budu priklještene staklom ili poklopcem otvora, odmah otpustite gumb daljinskog upravljača, ako je potrebno, za spuštanje stakla/otvaranje poklopca pritisnite gumb - otvor proces će započeti samo ako odgovarajući element nije potpuno otvoren.


Praćenje razine napunjenosti baterije



Stanje baterija prati se pritiskom na bilo koju tipku i daljinski upravljač i držite ga pritisnutim dulje od 1 sekunde - kratkotrajno uključivanje LED diode ugrađene u daljinski upravljač potvrđuje ispravnost baterija. Ako LED ne svijetli, trebali biste odmah zamijeniti baterije daljinskog upravljača.




Zamjena baterija daljinskog upravljača



Pažnja! Zamjenske baterije za daljinske upravljače uvijek možete kupiti na servisima Mercedes-Benz.


Glavna konzola



Glavna konzola


Za zamjenu baterija glavnog daljinskog upravljača, otvorite ključ koji je ugrađen u njega, zatim pritisnite poklopac za pristup na stražnjoj ploči.

Za zamjenu baterija glavnog daljinskog upravljača, otvorite ključ koji je ugrađen u njega, zatim…


Umetnite zamjenske baterije s pozitivnom stranom okrenutom prema gore, zatim čvrsto učvrstite poklopac na mjesto i izvadite ključ.

Rezervni daljinski upravljač



Rezervni daljinski upravljač


Gurnite poklopac za pristup na stražnjoj strani daljinskog upravljača u stranu. Izvadite istrošene baterije i na njihovo mjesto postavite zamjenske.



Sinkronizacija s jednim zaključavanjem



Ako aktivatori brave ne rade s daljinskog upravljača, potrebno je sinkronizirati sustav. Usmjerite daljinski upravljač prema automobilu i dvaput kratko pritisnite bilo koju tipku i . U sljedećih 30 sekundi umetnite ključ u bravu za paljenje i okrenite ga u položaj 2.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W140 / Kontrole i instrumenti
Sljedeći ▶

Osnovne karakteristike vozila
Dijagnostika kvarova automobila
Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije
Dizanje i vuča vozila
Kupnja rezervnih dijelova
Otključavanje vozačevih vrata ključem
Pristup prtljažniku
Pristup grlu spremnika goriva
Pristup motornom prostoru
Pristup glavnom odjeljku za pohranu i odjeljku za naočale
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Ključ za paljenje i daljinski upravljač — zamjena baterija Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Servo upravljač — lagan i opušten Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dijagram 22. Infracrveni daljinski upravljač Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Dodatni sigurnosni sustav (SRS) (bez funkcije memorije sjedala) (ML… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hidraulički servo upravljač (HPS Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 22 + 35 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.