Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Дистанционно управление и специални функции

Дистанционно управление и специални функции (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Съдържание: Правила за използване на…↡ Следене на нивото на заряд на…↡ Смяна на батериите на дистанционното ↡ Синхронизация с едно заключване ↡

Главно дистанционно за единична брава със сгъваем ключ (2 бр.)



1 - Бутони на дистанционното управление

1 - Бутони на дистанционното управление
2 — Бутон за освобождаване на сгъваем ключ
3 - Инфрачервен излъчвател
4 - Контролен светодиод за батерии


Резервното дистанционно управление е оборудвано с прибиращ се ключ



1 - Бутони на дистанционното управление

1 - Бутони на дистанционното управление
2 - Прибиращ се ключ


Всички модели, разгледани в това ръководство, са стандартно оборудвани с единична брава с дистанционно управление.

При закупуване на автомобил на собственика се представят два основни дистанционно управление (ДУ), оборудвани със сгъваеми ключове и един резервен пулт с прибиращ ключ. Входящи в състава на дистанционно УПРАВЛЕНИЕ подходящ за всички използван кола замъци.



Дистанционно управление (ДУ) позволява производство на активиране на замъци/аварийна сигнализация от разстояние до 10 метра (в зависимост от теренните условия).

При загуба на дистанционното, единичната брава трябва да се прекодира в сервиз на Mercedes-Benz - там може да се поръча и резервно дистанционно.

Неуспехите при работа с дистанционното управление могат да бъдат причинени от следните причини:
  • a) Ключът е в ключа за запалване;
  • b) Нивото на заряд на батерията на дистанционното управление е паднало;
  • c) Разстоянието между дистанционното управление и автомобила надвишава 10 метра;
  • d) Синхронизацията на системата за единично заключване е нарушена.

Внимание! Спазвайте следните предпазни мерки, когато боравите с дистанционни управления:
  • a) Не излагайте дистанционното управление на влага!
  • b) Не изпускайте и не разклащайте дистанционното управление!
  • c) Не излагайте дистанционното управление на пряка слънчева светлина за дълго време и не го нагрявайте над 60°C!


Възможно е също така да се контролира функционирането на активаторите за заключване с помощта на превключвател с ключ, монтиран в предната част на централната конзола (вижте Оборудване на превозното средство, местоположение на инструментите и контролите).

Автоматичното едновременно заключване на всички врати на автомобила се осъществява, когато скоростта на автомобила достигне определена стойност - отключването на някоя от вратите на автомобила отвътре ще доведе до отключване на останалите.

Внимание! Ако вратите се отключат, след като ключалките са активирани по време на шофиране, с помощта на превключвателя за единично заключване на централната конзола, ключалките ще останат отворени дори след като автомобилът бъде шофиран отново.




Внимание! Автоматично заключване на вратите става при завъртане на предното ляво колело при завъртане на контактния ключ на позиция 2, което трябва да се има предвид, за да не останете отвън при бутане на закъсала кола!


Деактивирането на функцията за автоматично заключване на вратата по време на шофиране може да стане чрез задържане на долната част на превключвателя на конзолата за единично заключване за приблизително 5 секунди (вижте Оборудване на превозното средство, местоположение на инструментите и контролите) с ключ за запалване, завъртян в позиция 2.

Създателите на единичната брава осигуряват функция за автоматично отключване на ключалките на вратите в случай на авариен сблъсък при превишаване на определено ниво на претоварване.

Правила за използване на дистанционното управление/ключовете



Контролиране на функционирането на активаторите за заключване



Дистанционното управление позволява едновременно отключване/заключване на всички врати, капака на багажното отделение и люка.

Дизайнът на дистанционното управление ви позволява да включвате/изключвате функцията за отваряне на шофьорската врата. За да активирате функцията, натиснете бутоните едновременно и и ги задръжте натиснати за около 5 секунди - контролният светодиод трябва да мига два пъти, за да потвърди, че функцията е активирана. Деактивирането на функцията става по подобен начин.

(Пълната статия е достъпна в ресурса: «mercedesman»)



Когато функцията за отключване на вратата на водача е изключена, натиснете бутона веднъж предизвиква отключване на активаторите за заключване на всички врати, капака на багажното отделение и капака на резервоара за гориво, придружено от еднократно мигане на пътепоказателите.

Ключалките се заключват с еднократно натискане на бутона и се придружава от трикратно задействане на мигачите.

Внимание! Ако след заключване с дистанционното някоя от вратите на автомобила се отвори отвътре, останалите ключалки остават заключени.


Когато функцията за отключване от страната на водача е включена, натиснете бутона веднъж причинява отключване на вратата на водача и капака на резервоара за гориво. Двукратното натискане на бутона отключва всички врати, капака на багажното отделение и капака на резервоара за гориво, като същевременно премигва веднъж пътепоказателите.

Внимание! Ако след отключване на ключалките никоя от вратите на автомобила не е отворена, след приблизително 40 секунди те ще се заключат автоматично.




С помощта на бутона капакът на багажното отделение може да се отключи индивидуално - контролният светодиод, вграден в превключвателя за дистанционно освобождаване на капака, трябва да светне (вижте фиг. Оборудване на превозното средство, местоположение на инструментите и контролите).

Внимание! Когато резето се освободи, капакът на багажното отделение се сгъва нагоре, така че трябва да се уверите, че има достатъчно свободно пространство!


Погребване на стъкло на врата и капак на люк



Внимание! Управлението на задвижванията на прозорците и люка е възможно само от основните дистанционни управления.


Дизайнът на дистанционното управление ви позволява да затворите прозорците на вратите и горния капак, които са оставени отворени.

Насочете излъчвателя на дистанционното управление към дръжката на една от предните врати на автомобила и натиснете бутона на дистанционното управление. След задържане на бутона натиснат за около 2 секунди, задвижването на прозореца/шибедаха се активира.

Внимание! От съображения за безопасност обхватът на дистанционното управление в този режим е значително по-малък от стандартните 10 m.




Внимание! Ако има опасност ръцете на останалите пътници в автомобила да бъдат притиснати от стъклото или капака на люка, незабавно отпуснете бутона на дистанционното управление, ако е необходимо, за да спуснете стъклото/отварите люка, натиснете бутона - отвора процесът ще започне само ако съответният елемент не е бил напълно отворен.


Следене на нивото на заряд на батерията



Състоянието на батериите се следи с натискане на някой от бутоните и дистанционно управление и задържане натиснато за повече от 1 секунда - краткотрайното активиране на вградения в дистанционното светодиод потвърждава изправността на батериите. Ако светодиодът не свети, трябва незабавно да смените батериите на дистанционното управление.

Смяна на батериите на дистанционното



Внимание! Резервни батерии за дистанционни управления винаги могат да бъдат закупени от сервизи на Mercedes-Benz.


Основна конзола



Основна конзола


За да смените батериите на основното дистанционно управление, отворете вградения в него ключ, след което натиснете нагоре капака за достъп на задния панел.



За да смените батериите на основното дистанционно управление, отворете вградения в него ключ, след…


Поставете резервните батерии с положителната страна нагоре, след това щракнете здраво капака на място и извадете ключа.

Резервно дистанционно



Резервно дистанционно


Натиснете настрани капака за достъп на гърба на дистанционното управление. Извадете използваните батерии и поставете нови на тяхно място.

Синхронизация с едно заключване



Ако активаторите за заключване не работят от дистанционното управление, е необходимо да се синхронизира системата. Насочете дистанционното към колата и натиснете за кратко някой от бутоните два пъти и . В рамките на следващите 30 секунди поставете ключа в запалването и го завъртете в позиция 2.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W140 / Органи за управление
Следващия ▶

Основни спецификации на автомобила
Диагностика на автомобилни повреди
Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване
Вдигане с крик и теглене на автомобил
Закупуване на резервни части
Отключване на шофьорската врата с ключ
Достъп до багажното отделение
Достъп до гърловината на резервоара за гориво
Достъп до двигателното отделение
Достъп до основното отделение за съхранение и отделението за очила
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Управление на нагревателя Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Смазване на системата за управление на дросела Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Схема 22. Инфрачервено дистанционно управление Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Вътрешно управление и оборудване Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Вътрешно управление и оборудване Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Функции, изпълнявани от системата за управление в различни режими Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 13 + 15 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.