Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Пульт ДК і спецыяльныя функцыі

Пульт ДК і спецыяльныя функцыі (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Змест: Правілы карыстання пультам ДК/ключамі ↡ Кантроль ўзроўню зарада элементаў…↡ Замена элементаў харчавання пульта ДК ↡ Сінхранізацыя адзінага замка ↡

Галоўны пульт ДК адзінага замка са складаным ключом (2 шт)



1 - Кнопкі дыстанцыйнага кіравання

1 - Кнопкі дыстанцыйнага кіравання
2 — Кнопка вызвалення складанага ключа
3 - Выпраменьвальнік інфрачырвонага выпраменьвання
4 - Кантрольны святлодыёд элементаў харчавання


Запасны пульт ДК абсталяваны высоўным ключом



1 - Кнопкі дыстанцыйнага кіравання

1 - Кнопкі дыстанцыйнага кіравання
2 — Высоўны ключ


Усе разгляданыя ў гэтым Кіраўніцтве мадэлі стандартна абсталяваны адзіным замкам з дыстанцыйным кіраваннем.

Пры куплі аўтамабіля ўладальніку ўяўляюцца два галоўных пульта дыстанцыйнага кіравання (ДК), абсталяваных складанымі ключамі і адзін запасны пульт з высоўным ключом. Уваходны ў склад пульта ДК ключ падыходзіць да ўсіх выкарыстоўваных на аўтамабілі замкам.



Пульт дыстанцыйнага кіравання (ДК) дазваляе зрабіць актывацыю замкаў/аварыйнай сігналізацыі з адлегласці да 10 метраў (у залежнасці ад умоў мясцовасці).

Пры страце пульта ДУ варта вырабіць перакадаванне адзінага замка ва ўмовах станцыі тэхабслугоўвання Mercedes-Benz, - там жа можна замовіць запасны пульт.

Адмовы спрацоўвання пульта ДК могуць быць выкліканы наступнымі прычынамі:
  • a) Ключ знаходзіцца ў замку запальвання;
  • b) Упаў узровень зарада элемента харчавання пульта;
  • c) Адлегласць паміж пультам і аўтамабілем перавышае 10 метраў;
  • d) Парушана сінхранізацыя сістэмы адзінага замка.

Увага! У звароце з пультамі ДК выконвайце наступныя меры засцярогі:
  • a) Не дапушчайце трапленні на пульт ДК вільгаці!
  • b) Не губляйце і не стрэсвайце пульт ДК!
  • c) Не дапушчайце працяглага ўздзеяння на пульт ДК прамога сонечнага выпраменьвання і нагрэву яго звыш 60°C!


Прадугледжана таксама магчымасць кіравання функцыянаваннем актыватараў замкаў пры дапамозе ўмантаванага перадпакой секцыю цэнтральнай кансолі клавішнага перамыкача (гл. Абсталяванне аўтамабіля, размяшчэнне прыбораў і органаў кіравання).

Аўтаматычнае адначасовае замыканне ўсіх дзвярэй аўтамабіля адбываецца пры дасягненні хуткасцю руху аўтамабіля некаторага вызначанага значэння, - адмыканне любой з дзвярэй аўтамабіля знутры прывядзе да адмыкання іншых.

Увага! Калі адмыканне дзвярэй пасля спрацоўвання замкаў падчас руху вырабляецца з выключальніка адзінага замка на цэнтральнай кансолі, замкі застануцца адчыненымі і пасля паўторнага кранання аўтамабіля.


Увага! Аўтаматычнае замыканне дзвярэй адбываецца пры кручэнні левага пярэдняга кола, калі ключ у замку запальвання павернуты ў становішча 2, што варта ўлічваць, каб не застацца звонку пры штурханні які захраснуў аўтамабіля!




Выключэнне функцыі аўтаматычнага замыкання дзвярэй падчас руху можа быць выраблена шляхам прыблізна 5-секунднага ўтрымання націснутай ніжняй часткі клавішы кансольнага выключальніка адзінага замка (гл. Абсталяванне аўтамабіля, размяшчэнне прыбораў і органаў кіравання) пры павернутым у становішча 2 ключы запальвання.

Стваральнікамі адзінага замка прадугледжана функцыя аўтаматычнага адмыкання дзвярных замкаў пры аварыйным сутыкненні з перавышэннем зададзенага ўзроўня перагрузак.

Правілы карыстання пультам ДК/ключамі



Кіраванне функцыянаваннем актыватараў замкаў



Пульт ДК дазваляе вырабляць адначасовае адмыканне/замыканне замкаў усіх дзвярэй, вечкі багажнага аддзялення і вечкі лючка.

Канструкцыя пульта ДК дазваляе вырабляць уключэнне/выключэнне функцыі адчынення кіроўчых дзвярэй. Для актывацыі функцыі адначасова націсніце на кнопкі і і ўтрымлівайце іх націснутымі на працягу каля 5 секунд, - кантрольны святлодыёд павінен двойчы міргнуць у пацверджанне ўключэння функцыі. Дэактывацыя функцыі праводзіцца ў аналагічнай манеры.

Пры выключанай функцыі адмыкання кіроўчых дзвярэй аднаразовае націск на кнопку прыводзіць да спрацоўвання на адмыканне актыватараў замкаў усіх дзвярэй, вечкі багажнага аддзялення і вечкі лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака, які суправаджаецца аднаразовым мігценнем паказальнікаў паваротаў.

Замыканне замкаў вырабляецца шляхам аднаразовага націску на кнопку і суправаджаецца трохразовым спрацоўваннем паказальнікаў паваротаў.



Увага! Калі пасля замыкання з пульта ДК якая-небудзь з дзвярэй аўтамабіля будзе адчыненая знутры, іншыя замкі застануцца зачыненымі.


Пры ўключанай функцыі адмыкання кіроўчай аднаразовае націск на кнопку прыводзіць да адмыкання кіроўчых дзвярэй і вечкі лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака. Падвойным націскам кнопкі вырабляецца адмыканне ўсіх дзвярэй, вечкі багажнага аддзялення і вечкі лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака з адначасовым аднаразовым мігценнем паказальнікаў павароту.

Увага! Калі пасля адмыкання замкаў ні адна з дзвярэй аўтамабіля не будзе адчынена, то прыблізна праз 40 секунд адбудзецца іх аўтаматычнае замыканне.


Пры дапамозе кнопкі можа быць выраблена адмыканне ў індывідуальным парадку вечка багажнага аддзялення, - павінен загарэцца кантрольны святлодыёд, убудаваны ў перамыкач дыстанцыйнага адпушчэння зашчапкі замка вечка (гл. Абсталяванне аўтамабіля, размяшчэнне прыбораў і органаў кіравання).

Увага! Пасля адпушчэння зашчапкі вечка багажнага аддзялення адкідваецца ўгару, з прычыны чаго неабходна прасачыць, каб мелася якая адпавядае вольная прастора!




Зарыванне дзвярных шклоў і вечкі верхняга люка



Увага! Кіраванне прывадам шклоў і вечкі люка магчыма толькі з галоўных пультаў ДК.


Канструкцыя пульта ДК дазваляе вырабіць зачыненне пакінутых адчыненымі дзвярных шклоў і вечкі верхняга люка.

Накіруйце пульт выпраменьвальнікам на ручку адной з перадпакояў дзвярэй аўтамабіля і націсніце кнопку пульта. Пасля ўтрымлівання кнопкі націснутай на працягу каля 2 секунд актывуецца прывад апушчанага шкла/вечка незачыненага люка.

Увага! Далёкасць дзеяння пульта ў дадзеным рэжыме з меркаванняў бяспекі значна меншая за стандартныя 10 м.


Увага! У выпадку небяспекі зашчамлення шклом або вечкам люка рук пакінутых у аўтамабілі пасажыраў неадкладна адпусціце кнопку пульта, у выпадку неабходнасці для апускання шкла/адчыненні люка націсніце на кнопку, - працэс адчынення пачнецца толькі калі які адпавядае элемент не быў цалкам адчынены.


Кантроль ўзроўню зарада элементаў харчавання



Кантроль стану элементаў сілкавання вырабляецца шляхам націску на любую з кнопак і пульта ДК і ўтрымліванні яе націснутай на працягу больш за 1 секунды, - кароткачасовая актывацыя ўбудаванага ў пульт святлодыёда пацвярджае спраўнасць стану батарэй. Калі святлодыёд не загараецца, варта без прамаруджання зрабіць замену элементаў харчавання пульта.




Замена элементаў харчавання пульта ДК



Увага! Зменныя элементы харчавання для пультаў ДК заўсёды можна набыць на станцыях тэхабслугоўвання Mercedes-Benz.


Галоўны пульт



Галоўны пульт


[Артыкул быў запазычаны з сайта: www.mercedesman.ru]

Для замены элементаў сілкавання галоўнага пульта ДК расчыніце ўбудаваны ў яго ключ, затым адцісніце ўверх вечка доступу на задняй панэлі.

Для замены элементаў сілкавання галоўнага пульта ДК расчыніце ўбудаваны ў яго ключ, затым адцісніце…


Усталюеце зменныя элементы сілкавання дадатным полюсам уверх, затым трывала зашчапіце вечка і прыбярыце ключ.

Запасны пульт



Запасны пульт


Адцісніце ў бок вечка доступу з задняй боку пульта. Выміце якія адслужылі элементы харчавання і ўсталюеце на іх месца зменныя.



Сінхранізацыя адзінага замка



Пры адмове спрацоўвання актыватараў замкаў з пульта ДК неабходна зрабіць сінхранізацыю сістэмы. Накіруйце пульт на аўтамабіль і двойчы кароткачасова націсніце на любую з кнопак і . На працягу бліжэйшых 30 секунд устаўце ключ у замак запальвання і павярніце яго ў становішча 2.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W140 / Органы кіравання і прыборы
Наступныя ▶

Асноўныя спецыфікацыі аўтамабіля
Дыягностыка няспраўнасцяў аўтамабіля
Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання
Паддомкрачивание і буксіроўка аўтамабіля
Набыццё запасных частак
Адмыканне кіроўчых дзвярэй ключом
Доступ у багажнае аддзяленне
Доступ да заліўной гарлавіны паліўнага бака
Доступ у падкапотную прастору
Доступ у галоўную рэчавы скрыню і аддзяленне для ачкоў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Ключ запальвання і пульт дыстанцыйнага кіравання — замена элементаў… Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Цэнтральны пульт — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Сістэма дадатковай бяспекі (SRS) (без функцыі памяці становішча… Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Функцыі блока SAM Мэрсэдэс Віта 2 (2003-2014, Дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 43 + 43 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.