- a) Opakované neúspešné pokusy o naštartovanie motora alebo ponechanie rozsvietených svetiel dlhší čas pri vypnutom motore;
- b) Porucha systému nabíjania (hnací remeň generátora je uvoľnený alebo roztrhnutý, spojovacie vedenie je poškodené alebo samotný generátor je chybný);
- c) Porucha samotnej batérie (hladina elektrolytu klesla alebo sa skončila životnosť batérie);
Pri štartovaní motora z externého zdroja energie by ste mali venovať pozornosť dodržiavaniu niektorých špeciálnych opatrení:
- a) Nepokúšajte sa naštartovať motor zo zamrznutej batérie - najskôr ju zahrejte;
- b) Na modeloch s benzínovým motorom by sa malo štartovanie motora z pomocného zdroja energie vykonávať len vtedy, keď sú hnacia jednotka a katalyzátor studené;
- c) Na naštartovanie vozidla nepoužívajte pomocnú nabíjačku batérie;
- d) Pred pripojením pomocnej batérie sa uistite, že je vypnuté zapaľovanie;
- e) Používajte len káble s dostatočným prierezom s izolovanými koncovkami;
- f) Uistite sa, že všetky elektrické spotrebiče (osvetľovacie a vykurovacie zariadenia, stierače čelného skla a pod.) boli tiež vypnuté;
- g) Noste ochranné rukavice a okuliare;
- h) Uistite sa, že pomocná batéria má rovnaké výstupné napätie ako batéria nainštalovaná vo vašom vozidle;
- i) Ak sa batéria nainštalovaná na inom vozidle používa ako pomocný zdroj energie, zaistite, aby sa vozidlá NIKDY navzájom nedotýkali;
- j) Motor vozidla štartovaného z akumulátora musí bežať na voľnobežné otáčky;
- k) Uistite sa, že je prevodovka v neutráli (manuálna prevodovka) alebo v polohe "P" (AT);
- l) Odstráňte ventilačné uzávery z vybitej batérie a zakryte otvory handrou.
Pripojte koniec červeného vodiča zo špeciálnej súpravy ku kladnému pólu vybitej batérie. Pripojte druhý koniec červeného vodiča ku kladnému pólu pomocnej batérie.
Vodiče musia byť pripojené v poradí znázornenom na obrázku (upozorňujeme, že záporný vodič z pomocného zdroja energie nie je pripojený ku svorke vybitej batérie, ale k zemi napájacej jednotky záchranného vozidla)
A - Slabá batéria
B - Batéria, z ktorej sa štartuje
X - Kryt pohonnej jednotky zásahového vozidla
Originál publikovaný na webovej stránke mercedesman.ru
Pozor! V predmetných modeloch je batéria umiestnená v kufri.
Batéria je umiestnená v špeciálnom výklenku na pravej strane batožinového priestoru auta
Pripojte čierny vodič k zápornému pólu pomocnej batérie, druhý koniec pripojte k bezpečne uzemnenému bodu na bloku štartovacieho motora (skrutka alebo konzola), ak je to možné, ďaleko od batérie.
Dbajte na to, aby sa spojovacie vodiče nedostali do kontaktu s pohyblivými komponentmi v motorovom priestore oboch vozidiel (obežné koleso ventilátora, hnacie remene atď.).
Dodržujte štandardný postup štartovania motora. Nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach. Aby ste predišli napäťovým rázom pri odpájaní elektrického vedenia, zapnite odhmlievač zadného okna a ventilátor kúrenia, potom odpojte káble v opačnom poradí ako pri ich pripojení (pozri vyššie). Po dokončení postupu vypnite nepotrebné elektrické spotrebiče.
Keď je parkovacia brzda úplne zatiahnutá, otočte páku.