Cuprins: Transport pe o platformă de remorcare ↡ Tractarea unui vehicul de urgență ↡ Caracteristici remorcare vehicule de…↡ Tractare pentru a porni motorul ↡
Transport pe o platformă de remorcare
Este cel mai logic să transportați un vehicul de urgență folosind un camion de remorcare.
Pentru a încărca un vehicul de urgență pe platforma camionului de remorcare, pot fi utilizați inele de remorcare standard (vezi mai jos) - nu uitați să comutați AT și cutia de transfer în pozițiile neutre ("N").
Atenţie! Pentru a evita deteriorarea șasiului, fixarea vehiculului pe platformă trebuie făcută numai de jantele și în niciun caz de elementele de suspensie!
Tractarea unui vehicul de urgență
Atenţie! La tractarea cu puntea față ridicată, precum și la verificarea frânei de parcare pe un banc de testare cu role, motorul trebuie oprit - în caz contrar, din cauza efectului de frânare activ al controlului electronic al derapajului (ESP), deteriorarea spatelui poate apărea sistemul de frânare pe osie!
Dacă tractarea nu poate fi evitată, cel mai bine este să o faceți cu un cârlig rigid (cheia de contact a vehiculului de urgență trebuie rotită în poziția 2).
Avertizare! Trebuie reținut că la deconectare sau în cazul unei descărcari complete a bateriei, nu este posibilă dezactivarea blocării volanului, precum și îndepărtarea manetei selectorului AT din poziția "P"! Procedura pentru dezactivarea de urgență a blocării selectorului este descrisă în secțiunea Pornirea mișcării și comutarea transmisiei automate.
Element de tractare (cablu/tijă) trebuie să se agațe doar de un inel special de remorcare și în niciun caz de bara de protecție sau elemente de suspensie.
Când tractați cu gât de găină, utilizați numai o frânghie de remorcare special concepută pentru acest scop. Utilizarea materialelor sintetice moderne a făcut posibilă producerea cablurilor de remorcare cu un design elastic, minimizând riscul de rupere ca urmare a pătrunderii slingului sub roțile vehiculului remorcat.
Inelul de remorcare fata este situat in stanga sub bara de protectie, cel din spate este tot sub bara de protectie, in stanga in sensul de mers.
Locația ochiului de remorcare din față (1) |
Locația inelului de remorcare din spate (2) |
În cazul unei defecțiuni a vehiculului sau a unei defecțiuni a echipamentului electric, vehiculul de urgență trebuie remorcat cu maneta selectorului de viteză mutată în poziția "N".
Dacă cutia de transfer este deteriorată, arborii de transmisie trebuie îndepărtați înainte de remorcare.
Tractarea unui vehicul cu puntea din față avariată trebuie făcută cu roțile axei de pe sol și cu arborele de transmisie din spate deconectat.
Atenţie! Piulițele autoblocante care fixează arborii cardanici trebuie înlocuite!
Dacă puntea spate este deteriorată, tractarea se efectuează și cu roțile ridicate de la sol cu roțile din față montate pe un cărucior special.
Șoferul vehiculului tractor trebuie să încerce să se deplaseze cât mai uniform posibil, eliberând ușor ambreiajul la schimbarea vitezelor și, mai ales, la pornire.
Nu uitați să rotiți cheia de contact a vehiculului remorcat în poziția 2, altfel coloana de direcție se va bloca inevitabil. În plus, la punerea contactului, sunt activate și indicatoarele de direcție și luminile de frână.
Nota. Activarea indicatoarelor de direcție în timp ce luminile de avarie sunt aprinse duce la dezactivarea temporară a acestora din urmă.
Când conduceți un vehicul remorcat, asigurați-vă că cablul rămâne întins pe toată durata mișcării - când manipulați piciorul de frână, încercați să evitați smuciturile bruște și ciocnirile cu cablul slăbit.
Amintiți-vă că atunci când motorul este oprit, eficiența de frânare a mașinii este semnificativ redusă datorită faptului că amplificatorul de frână cu vid nu mai funcționează și ar trebui să apăsați pedala de frână cu o forță semnificativ mai mare decât de obicei. La manevrare, va trebui aplicată și o forță mai mare asupra volanului - nici pompa de direcție nu va funcționa.
Înainte de a conduce, șoferii ambelor vehicule (remorcat și remorcat) traseul trebuie convenit.
Mișcarea trebuie efectuată numai la viteze moderate, pe cel mai scurt traseu și cu respectarea regulilor de circulație. Evitați frânările, accelerațiile și manevrele bruște. Amintiți-vă că atunci când tractați o mașină de-a lungul marginii unui drum de pământ, există întotdeauna pericolul de a vă deplasa pe marginea drumului.
Caracteristici remorcare vehicule de urgență echipate cu AT
Avertizare! Dacă bateria este deconectată sau complet descărcată, nu este posibil să scoateți maneta selectorului AT din poziția "P" în mod obișnuit! Procedura pentru dezactivarea de urgență a blocării selectorului este descrisă în secțiunea Pornirea mișcării și comutarea transmisiei automate.
Vehiculele echipate cu AT pot fi tractate înainte pe toate cele patru roți cu o viteză care nu depășește 50 km/h și pe o distanță care nu depășește 50 km.
Atenţie! Nerespectarea vitezei maxime de conducere și a limitelor intervalului de remorcare poate duce la deteriorarea transmisiei.
Înainte de remorcare, verificați nivelul lichidului de transmisie (vezi capitolul Echipamente electrice de bord), - dacă nivelul ATF este insuficient, trebuie făcute ajustările necesare, sau vehiculul trebuie remorcat numai cu roțile motoare de pe sol.
Atenţie! Tractarea unui vehicul echipat AT pe distanțe lungi, precum și cu o transmisie defectă, ar trebui făcută numai cu roțile motoare ridicate de la sol sau cu arborii de transmisie deconectați - în mod ideal, pe platforma unui camion de remorcare!
Efectuați următoarele proceduri pregătitoare:
- Eliberați frâna de parcare;
- Porniți motorul;
- Deplasați maneta selectorului în poziția "D", apoi în poziția neutră ("N");
- Opriți motorul;
- Rotiți cheia de contact în poziția 2 (nu-l lăsați niciodată în poziția 0);
- Funcția "Închiderea automată a ușilor în timpul conducerii" poate fi dezactivată.
Tractare pentru a porni motorul
Nu este posibil să porniți motorul vehiculelor echipate cu AT prin remorcare sau împingere, dacă este necesar, utilizați o sursă de alimentare auxiliară.