Atenţie! Cricul standard este destinat doar ridicării pe termen scurt a mașinii la schimbarea unei roți înainte de a efectua orice lucru sub mașină, acesta trebuie instalat pe suporturi speciale!
1. Parcați mașina pe o zonă plană, orizontală, dacă este posibil cu o suprafață tare.
2. Puneți bine frâna de parcare.
3. Deplasați maneta selectorului AT în poziția "P".
4. Dacă este necesar, configurați un triunghi de avertizare.
5. Sprijiniti roata situata in diagonala fata de roata care urmeaza a fi inlocuita cu cale de roata.
Nota. Când efectuați procedura pe o pantă, ar trebui să plasați pantofi sub ambele roți ale axei de lucru pe partea în jos.
6. Pregătiți instrumentele necesare (cric, cheie pentru roată) și o roată de rezervă.
7. Dacă este echipat corespunzător, îndepărtați capacul de protecție a roții, apoi slăbiți șuruburile care fixează roata defectată.
8. Pregătiți un cric hidraulic standard pentru lucru: asamblați mânerul cu trei secțiuni și conectați-l la transmisia pompei hidraulice a ansamblului cricului. Verificați dacă dopul de scurgere (2) este bine strâns, dacă este necesar, strângeți dopul folosind o cheie pătrată (1) la capătul mânerului.
 |
 |
Atenţie! Deșurubarea completă a șurubului presupune riscul pierderii lichidului hidraulic!
9. Așezați capul cricului sub platforma corespunzătoare a carcasei axei față sau spate, - asigurați-vă că cricul este poziționat strict vertical, iar călcâiul său se sprijină pe sol cu toată suprafața - dacă solul este afânat, așezați a tampon potrivit sub călcâi (în sezonul de iarnă este util să ai în mașină o bucată dintr-o scândură largă).
Atenţie! Amintiți-vă că, indiferent de prezența unei pante, cricul trebuie să fie întotdeauna într-o poziție strict verticală!
10. Folosind mânerul de antrenare al pompei hidraulice, ridicați mașina cu un cric - roata deteriorată trebuie ridicată complet de pe sol.
11. Scoateți șuruburile roții și înlocuiți roata.
12. Verificați presiunea de umflare a roții de rezervă instalate și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi Specificații).
Nota. Durata maximă admisă de funcționare continuă a unui compresor electric pentru umflarea anvelopelor este de 8 minute.
13. Slăbiți dopul filetat al orificiului de scurgere al cricului și încastrați complet pistonul cricului în cilindru.
14. Așezați roata și unealta scoase în locurile originale.
15. În cele din urmă, strângeți șuruburile roții uniform în ordine diagonală la cuplul necesar (130 Nm).
Atenţie! Pentru fixarea roților trebuie folosite numai șuruburi originale care poartă sigla Mercedes-Benz!