Cuprins: Dezasamblarea ↡ Asamblare ↡
Piese ale blocului cilindric al motorului M 102
1 - bloc cilindric; 2 - suport simeringul spate al arborelui cotit; 3 - capac de sincronizare; 4 - baia de ulei; 5 - etanșare arbore cotit față; 6 - simering arbore cotit spate; 7 - garnitura baia de ulei; 8 - capac rulment principal; 9 - bolt de centrare; 10 - dop; 11 - dop; 12 - indicator pentru setarea timpului de aprindere; 13 - pompa de combustibil; 14 - știftul de localizare
Demontarea chiulasei unui motor cu 4 cilindri
1 - chiulasa; 2 - carcasa rulmentului arborelui cu came; 3 - conducta de ulei; 4 - garnitura chiulasa; 5 - capac chiulasa; 6 - deflector de ulei; 7 - garnitura capac chiulasa; 8 - manșon de ghidare a supapei; 9 - scaun supapă; 10 - dop; 11 - dop
Dezasamblarea
Demontarea chiulasei unui motor cu 4 cilindri
1 — capac deflector ulei supapă
2 — placă arc supapă
Îndepărtarea zăvoarelor supapelor de pe chiulasa unui motor cu 4 cilindri
1. Scoateți chiulasa.
2. Scoateți galeria de evacuare cu garnitura.
3. La motoarele cu injecție de combustibil, scoateți galeria de admisie împreună cu debitmetrul de aer și ansamblul contorului de combustibil.
4. La motoarele cu ridicători de supape hidraulice, deșurubați treptat șuruburile care fixează carcasele lagărelor arborelui cu came.
5. Scoateți plăcile de împingere și marcați împingătoarele și locurile lor.
6. Scoateți arborele cu came de pe suporturile chiulasei.
7. Eliberați supapele de cracare prin comprimarea arcului supapei cu o unealtă specială.
8. La un motor cu joc reglabil în acţionarea supapei, rotiţi şuruburile de reglare cât mai mult posibil.
9. Deșurubați treptat șuruburile care fixează rulmenții axului culbutorului.
10. Scoateți placa, arcul, scoateți supapa și marcați poziția acesteia în chiulasă.
11. Scoateți capacul deflectorului de ulei de pe ghidajul supapei.
12. Scoateți șaiba suport arc.
13. Verificați starea supapelor, scaunelor supapelor și ghidajelor supapelor, precum și jocul dintre ghidajele supapelor și tijele supapelor.
14. Curăţaţi chiulasa şi piesele demontate. La motoarele cu ridicători de supape hidraulice, verificați canalele de ungere ale axelor culbutorului (starea supapei de reținere cu bilă).
15. Eliminați orice defecțiuni identificate (pentru dimensiuni, vezi subsecțiunea Proiectare și specificații tehnice - Sistem de racire).
16. După șlefuire sau refinisare, curățați temeinic scaunele și orificiile chiulasei.
17. Deșurubați șuruburile care fixează suportul axului culbutorului și utilizați un șurub M8 pentru a scoate axul culbutorului.
18. Verificați starea axei, culbutorului și canalelor de lubrifiere.
Asamblare
Secțiune transversală a chiulasei motoarelor M 102 cu compensare hidraulică a jocurilor termice în antrenarea supapelor
Amplasarea supapelor pe motorul M 102
VYP - supape de evacuare
VP - supape de admisie
1. Apăsați garniturile noi de ulei pe ghidajele supapelor.
2. Introduceți supapele în bucșele de ghidare, instalați arcurile și dispozitivele de fixare a arcurilor.
3. Comprimați arcul cu un dispozitiv special, instalați zăvoarele supapelor.
4. La motoarele cu ridicători hidraulici, instalați plăcile de ridicare.
5. Asamblați suporturile axelor culbutorului cu culbutorii și axele, asigurându-vă că canalele osiilor coincid cu orificiile șuruburilor de montare.
6. Așezați arborele cu came în suporturile chiulasei și montați suporturile axelor culbutorului la locul lor original.
7. Înșurubați șuruburile care fixează carcasele lagărelor arborelui cu came și strângeți-le treptat la cuplul specificat (a se vedea subsecțiunea Proiectare și caracteristici tehnice - Sistem de racire).
8. Rotiți arborele cu came în poziția corespunzătoare fazei de ardere din primul cilindru (supapele trebuie să fie închise și semnul de pe arborele cu came trebuie să fie pe marginea chiulasei).
9. Instalați galeria de admisie și galeria de evacuare.
10. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
11. Montați chiulasa.
Articolul a fost împrumutat de pe site: Mercedesman.ru