Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Demontare și instalare chiulasei

Demontare și instalare chiulasei (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Piese de instalare a chiulasei

Piese de instalare a chiulasei
3, 9 - Șuruburi; 4 - Bucșă; 5 - Tub de alimentare cu aer; 6a - Supapă de bypass; 6 - Suport conductă de admisie; 6a - Tub ghidaj indicator al nivelului uleiului; 8c - Conducta; 8b - inel O; 10 - Chiulasă; 11 - Garnitura; 12 - Degetele ghid; 41 - Deget


Demontarea



1. Goliți lichidul de răcire și deconectați conductele de răcire de la chiulasă. 2. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie.

1. Goliți lichidul de răcire și deconectați conductele de răcire de la chiulasă. 2. Aduceți…


3. Scoateți capacul superior frontal. 4. Marcați poziția pinioanelor arborelui cu came în raport cu lanțul de distribuție (săgeți).

3. Scoateți capacul superior frontal. 4. Marcați poziția pinioanelor arborelui cu came în raport cu…


5. Scoateți brațul de ghidare sau știftul brațului de glisare folosind un extractor.



5. Scoateți brațul de ghidare sau știftul brațului de glisare folosind un extractor.


6. Deșurubați fitingurile de reglare a arborelui cu came.

7. Scoateți lanțul de distribuție de pe pinioanele arborelui cu came.

8. Deconectați cablurile motorului. Pentru a face acest lucru, slăbiți toate curelele de legătură și deconectați toți conectorii de cablare.

9. Deconectați legătura termostatului. 10. Deconectați conectorul cablajului (X25/17) și conectorul cablajului (X16/1x1) de la antrenarea electronică a accelerației, apăsați clichetul și rotiți-l cu 90°.

9. Deconectați legătura termostatului. 10. Deconectați conectorul cablajului (X25/17) și conectorul…


11. Deconectați tuburile de vid de la galeria de admisie.

11. Deconectați tuburile de vid de la galeria de admisie.


12. Scoateți șuruburile care fixează sistemul de evacuare pe flanșa galeriei de evacuare. 13. Deconectați tubul supapei de reținere de la tub pentru amestecarea aerului în evacuare (săgeata) și deșurubați suportul (1).



12. Scoateți șuruburile care fixează sistemul de evacuare pe flanșa galeriei de evacuare. 13.…


14. Deșurubați suportul țevii de ghidare a indicatorului de nivel al uleiului și suportul țevii de admisie.

14. Deșurubați suportul țevii de ghidare a indicatorului de nivel al uleiului și suportul țevii de…


15. Deconectați tubul (43) de la suportul (17) de pe blocul cilindrilor.

15. Deconectați tubul (43) de la suportul (17) de pe blocul cilindrilor.


16. Deschideți încet capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera presiunea din sistemul de alimentare. Deșurubați conductele de combustibil.



16. Deschideți încet capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera presiunea din sistemul de…


17. La modelele cu AT: deșurubați conducta de ghidare a indicatorului nivelului de ulei din spatele chiulasei.

17. La modelele cu AT: deșurubați conducta de ghidare a indicatorului nivelului de ulei din spatele…


18. Deconectați cablul de acționare (30) de la pârghia de comandă (9). Pentru a face acest lucru, strângeți clema de plastic (28).

18. Deconectați cablul de acționare (30) de la pârghia de comandă (9). Pentru a face acest lucru,…


19. Slăbiți curelele de legătură care fixează conductele sistemului de răcire de pompa sistemului de răcire. Scoateți tubul de retur. 20. Slăbiți șuruburile chiulasei în ordine inversă celor prezentate în ilustrație. În acest caz, motorul trebuie să fie rece.



19. Slăbiți curelele de legătură care fixează conductele sistemului de răcire de pompa sistemului…


21. Scoateți capacele rulmenților nr. 9 și 13. Montați inelele de ridicare și scoateți chiulasa din motor.

21. Scoateți capacele rulmenților nr. 9 și 13. Montați inelele de ridicare și scoateți chiulasa din…


22. Ștergeți suprafețele de contact ale chiulasei și blocului cilindrilor. Înlocuiți garnitura chiulasei.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Procedura de strângere a șuruburilor chiulasei este prezentată în ilustrație.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Procedura de strângere a șuruburilor…
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor pe benzină V6
Următorul ▶

Colector de evacuare — detalii de instalare
Demontarea si montarea conductei de admisie cu rezonator
Capac chiulasa — detalii de instalare
Demontare și instalare motorului
Curea de transmisie a accesoriilor serpentine
Demontare și instalare capacului lanțului de distribuție
Acționare sincronizată — informații generale, întreținere componente
Pinion arbore cotit — Piese de instalare
Demontare și instalare dispozitivului de reglare a arborelui cu came
Demontare și instalare arborilor cu came
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Demontare și instalare chiulasei (I4) Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Design și specificații chiulasei Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare chiulasei Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare chiulasei Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 33 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.