Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Części montażowe głowicy cylindrów
3, 9 - Śruby; 4 - Tuleja; 5 - Rurka doprowadzająca powietrze; 6a - Zawór obejściowy; 6 - Wspornik rury dolotowej; 6a - Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju; 8c - Rura; 8b - O-ring; 10 - Głowica cylindra; 11 - Uszczelka; 12 - Palce prowadzące; 41 - Palec
Wyjmowanie
1. Spuść płyn chłodzący i odłącz przewody chłodzące od głowicy cylindrów. 2. Pod koniec suwu sprężania ustaw tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP.
3. Zdejmij przednią górną pokrywę. 4. Zaznaczyć położenie kół zębatych wałków rozrządu względem łańcucha rozrządu (strzałki).
5. Wymontuj ramię prowadzące lub sworzeń ramienia przesuwnego za pomocą ściągacza.
6. Odkręć mocowania regulatora wałka rozrządu.
7. Zdejmij łańcuch rozrządu z kół zębatych wałków rozrządu.
8. Odłącz okablowanie silnika. W tym celu należy poluzować wszystkie opaski i odłączyć wszystkie złącza przewodów.
9. Odłącz łącznik termostatu. 10. Odłączyć złącze przewodów (X25/17) i złącze przewodów (X16/1x1) od elektronicznego napędu akceleratora, wcisnąć zapadkę i obrócić ją o 90°.
11. Odłącz przewody podciśnieniowe od kolektora dolotowego.
12. Wykręcić śruby mocujące układ wydechowy do kołnierza kolektora wydechowego. 13. Odłączyć rurkę zaworu zwrotnego od rurki domieszania powietrza do spalin (strzałka) i odkręcić wspornik (1).
14. Odkręcić wspornik rury prowadzącej wskaźnika poziomu oleju i wspornik rury ssącej.
15. Odłącz rurkę (43) od wspornika (17) na bloku cylindrów.
(Tekst artykułu pobrany ze strony internetowej: www.MercedesMan.ru)
16. Powoli odkręć korek wlewu paliwa, aby uwolnić ciśnienie z układu paliwowego. Odkręć przewody paliwowe.
17. W modelach z AT: odkręcić rurkę prowadzącą wskaźnika poziomu oleju z tyłu głowicy cylindrów.
18. Odłącz linkę napędową (30) od dźwigni sterującej (9). W tym celu należy ścisnąć plastikowy zacisk (28).
19. Poluzować opaski mocujące przewody układu chłodzenia do pompy układu chłodzenia. Wyjmij rurkę powrotną. 20. Poluzować śruby głowicy cylindrów w kolejności odwrotnej do pokazanej na ilustracji. W takim przypadku silnik musi być zimny.
21. Zdejmij pokrywy łożysk nr 9 i 13. Zamontuj uchwyty do podnoszenia i zdejmij głowicę cylindrów z silnika.
22. Wytrzyj powierzchnie styku głowicy cylindrów i bloku cylindrów. Wymienić uszczelkę głowicy cylindrów.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Procedurę dokręcania śrub głowicy cylindrów pokazano na ilustracji.
