Demontaż i montaż osłony łańcucha rozrządu (Mercedes-Benz S-Class W140)

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

2. Wyjmij filtr powietrza.

3. Odkręcić dolną osłonę silnika.

4. Wymontuj sprzęgło wentylatora.

5. Poluzuj śruby koła pasowego.



6. Zdejmij pasek napędowy generatora.

7. Odkręcić śruby koła pasowego (strzałka) i zdemontować koła pasowe sprzęgła wentylatora (210), pompę układu chłodzenia (273) i pompę wspomagania kierownicy (284).

[Artykuł został pobrany z portalu: MercedesMan]

8. Zdemontuj koło pasowe wału korbowego silnika.

9. Otwórz korek chłodnicy układu chłodzenia.

10. Zaznacz położenie kół zębatych wałków rozrządu względem łańcucha rozrządu.

11. Poluzować i wyjąć śruby (3) i (4). Zdjąć wspornik (213). Wykręcić śrubę (1) mocującą wspornik (213) do wspornika kombinowanego. Nasmaruj przedni i tylny otwór (strzałka) wspornika (213) środkiem uszczelniającym 002 989 45 20.


12. Odkręcić pompę napowietrzającą od wspornika. 13. Wykręcić śruby (214) i (214a) i zdjąć wspornik wentylatora (217). Odkręcić nakrętkę (99). Wymontuj czujnik TDC (100) wraz z okablowaniem i przymocuj go z boku.





14. Odłącz przewody od generatora. Odkręć śruby i wyjmij generator wraz ze wspornikiem.

15. Odkręć śruby mocujące osłonę łańcucha rozrządu do miski.

16. Zdejmij osłonę łańcucha rozrządu wraz ze wspornikiem czujnika TDC

17. Wytrzyj powierzchnie uszczelniające bloku cylindrów i osłony łańcucha rozrządu.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Osłona łańcucha rozrządu montowana jest na dwóch sworzniach o długości 6 mm. Nie uszkodzić uszczelki miski. Przede wszystkim dokręć śruby mocujące osłonę łańcucha rozrządu do miski.