Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Wyjmowanie i instalacja regulatora wałka rozrządu

Wyjmowanie i instalacja regulatora wałka rozrządu (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Notatka. Zobacz także Sekcję Napęd rozrządu - informacje ogólne, konserwacja podzespołów.


Nastawnik wałka rozrządu

Nastawnik wałka rozrządu
1, 3, 15, 15a, 10 - Śruby; 2, 12 - Pierścienie; 4 - Armatura; 5, 21 - Palce; 6 - Nakrętka; 7 - Przednia okładka; 8, 11 - O-ringi; 9 - Adapter; 13 - Koło zębate wałka rozrządu; 14 - Tłok nastawczy; 16 - Kołnierz regulatora; 17 - Wiosna; 18 - Tłok; 19 - Pierścień ustalający; 20 - Tuleja; 22 - Wałek rozrządu


Wyjmowanie



1. Ustawić tłok pierwszego cylindra w GMP.

2. Zdejmij górną pokrywę.

3. Zaznacz położenie kół zębatych wałków rozrządu względem łańcucha rozrządu. 4. Odkręcić śrubę (3) przytrzymującą złączki (4) (strzałka). Zdjąć złączki (4).

3. Zaznacz położenie kół zębatych wałków rozrządu względem łańcucha rozrządu. 4. Odkręcić śrubę (3)…


5. Odkręcić nakrętkę 6 i zdjąć pokrywę z pierścieniem (12).



6. Odkręć koło zębate wałka rozrządu. 7. Zdjąć koło łańcuchowe (13) i tłok montażowy (14). Odkręcić śruby (15) i (15a) i zdjąć kołnierz (16) z koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych.

6. Odkręć koło zębate wałka rozrządu. 7. Zdjąć koło łańcuchowe (13) i tłok montażowy (14). Odkręcić…


Instalacja



1. Zamontować kołnierz (16) na wałek rozrządu (22). Upewnij się, że sworzeń 21 jest prawidłowo zamontowany. 2. Zamontuj tłok (14) na kołnierzu (16) w zamierzonej pozycji, obracając go w lewo. Podnieś łańcuch rozrządu do góry.

1. Zamontować kołnierz (16) na wałek rozrządu (22). Upewnij się, że sworzeń 21 jest prawidłowo…


3. Zamontować koło zębate wałka rozrządu (13) na tłok montażowy (14) w zamierzonej pozycji, obracając je w prawo; zanim to zrobisz, podnieś łańcuch rozrządu.

3. Zamontować koło zębate wałka rozrządu (13) na tłok montażowy (14) w zamierzonej pozycji,…


4. Zamontować pokrywę z pierścieniem (12) i dokręcić nakrętkę (6), ale nie dokręcać całkowicie.



5. Zamontuj koło zębate na wałku rozrządu wydechu.

6. Zamontuj łańcuch rozrządu na obie zębatki zgodnie z oznaczeniami. Dokręcić nakrętkę (6) na regulatorze.

7. Zamontować złączki (4) na tłoku (18). Dokręcić śrubę (3). Trzpień rolkowy (strzałka) w złączce (4) musi znajdować się w jednej linii z płaską powierzchnią trzpienia (18).

7. Zamontować złączki (4) na tłoku (18). Dokręcić śrubę (3). Trzpień rolkowy (strzałka) w złączce…


8. Umieść przednią pokrywę na górze.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Silnik benzynowy V6
Następny ▶

Koło zębate wału korbowego — części instalacyjne
Napęd rozrządu — informacje ogólne, konserwacja podzespołów
Demontaż i montaż osłony łańcucha rozrządu
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów
Kolektor wydechowy — szczegóły montażu
Wyjmowanie i instalacja wałków rozrządu
Wymiana prowadnic zaworów
Wymiana gniazd zaworowych
Demontaż i montaż tłoków
Wymiana pierścieni tłokowych
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Czujnik położenia wałka rozrządu — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja wałków rozrządu Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wyjmowanie i instalacja mechanicznego regulatora okna drzwi Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja czujnika Halla wałka rozrządu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja czujnika położenia wałka rozrządu (CMP) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja napinacza łańcucha napędowego wałka rozrządu Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 37 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.