Demontaż tłoka z korbowodem
1 - Osłona korbowodu; 2 - Korbowód; 3 - Śruba; 4 - Tłok; 5 - Pierścień ustalający; 6 - Sworzeń korbowodu
Montaż tłoków
1 - Osłona korbowodu; 2 - Korbowód; 3 - Śruba; 4 - Tłok; 5 - Pierścień ustalający; 6 - Sworzeń korbowodu; 7 - Trzpień
(Publikacja przedrukowana z tego zasobu: www.MercedesMan.ru)
1. Zwinąć pokrywy łożysk korbowodu (1). Korbowód (2) i pokrywa (1) są oznaczone razem.
2. Wyjąć tłok (4) i korbowód (2) do góry. Kierunek ruchu jest wytłoczony na górze tłoka. W niektórych wersjach strzałka kierunkowa nie pozostaje długo widoczna ze względu na zużycie tłoka; w tym przypadku należy ponownie zanotować kierunek.
3. Za pomocą śrubokręta wypchnij pierścień ustalający (5) i wyjmij tłok z korbowodu.
4. Sprawdź luzy pierścieni tłokowych.
5. Nasmarować sworzeń tłokowy (6) i tuleję korbowodu.
6. Zamontować tłok (4) na korbowód (2).
7. Wciśnij ręcznie sworzeń tłokowy (6).
8. Włóż pierścień ustalający (5) w rowek w tłoku.
9. Przetrzyj cylindry, czopy korbowodów, łożyska i tłoki (4) olejem.
10. Zamontować trzpień (7) na pierścieniach tłokowych.
11. Ustawić tłoki (4) w kierunku jazdy.
12. Zamontować korbowody (2) i osłony (1), wyrównując boczne oznaczenia.
13. Sprawdź i dokręć śruby czopowe korbowodu.
14. Po montażu sprawdzić luzy i łatwość obrotu.