Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Забележка. Вижте също Раздел Задвижване на времето - обща информация, поддръжка на компоненти.
Регулатор на разпределителния вал
1, 3, 15, 15а, 10 - Болтове; 2, 12 - Пръстени; 4 - Фитинги; 5, 21 - Пръсти; 6 - Гайка; 7 - Преден капак; 8, 11 - О-пръстени; 9 - Адаптер; 13 - Зъбно колело на разпределителния вал; 14 - Бутало за настройка; 16 - Фланец на регулатора; 17 - Пролет; 18 - Бутало; 19 - Задържащ пръстен; 20 - Втулка; 22 - Разпределителен вал
Премахване
1. Поставете буталото на първия цилиндър в TDC.
2. Отстранете горния капак.
3. Маркирайте позицията на зъбните колела на разпределителния вал спрямо веригата за синхронизация. 4. Развийте болта (3), като държите фитингите (4) (стрелка). Отстранете фитингите (4).
5. Развийте гайката 6 и свалете капака с пръстена (12).
6. Развийте зъбното колело на разпределителния вал. 7. Отстранете зъбното колело (13) и монтажното бутало (14). Развийте болтовете (15) и (15a) и отстранете фланеца (16) от зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
Монтиране
1. Монтирайте фланеца (16) върху разпределителния вал (22). Уверете се, че щифт 21 е монтиран правилно. 2. Монтирайте буталото (14) върху фланеца (16), като го завъртите наляво. Повдигнете ангренажната верига нагоре.
[Информация, копирана от уебсайта: MercedesMan]
3. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал (13) върху монтажното бутало (14) в желаната позиция, като го завъртите надясно; повдигнете веригата за синхронизиране, преди да направите това.
4. Поставете капака с пръстена (12) и затегнете гайката (6), но не затягайте напълно.
5. Монтирайте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
6. Монтирайте ангренажната верига на двете зъбни колела според маркировките. Затегнете гайката (6) на регулатора.
7. Монтирайте фитинги (4) върху буталото (18). Затегнете болта (3). Ролковият щифт (стрелка) във фитинга (4) трябва да бъде подравнен с плоската повърхност на буталото (18).
8. Поставете предния капак отгоре.