Съдържание: Обща информация ↡ Поддръжка на компоненти на…↡
Забележка. Разпределителните валове могат да се въртят без риск от сблъсък на клапаните с буталата, когато коляновият вал се постави на 30° преди ГМТ на буталото на първия цилиндър.
Забележка. Ангренажната верига може да се смени без разглобяване на двигателя. С помощта на инструментите, изброени по-долу, новата верига може да бъде прикрепена към старата, прекарана около зъбните колела и уплътнена.
Внимание! Ако са сглобени неправилно, клапаните могат да се сблъскат с буталните глави!
Обща информация
Подробности за инсталирането на елементите на синхронизиращото задвижване (газоразпределителната верига се състои от 126 звена)
1 - Монтажни маркировки за привеждане на двигателя в положение на TDC на края на такта на компресия на първия цилиндър; 2 - Пръти с диаметър 4 mm за фиксиране на разпределителните валове; 3 - Когато монтирате веригата, уверете се, че зъбците за регулиране на разпределителния вал [3] са в забавено положение.; 4 - Гайка на обтегача с пружина; 5 - щифт; 6 - Пролет; 7 - Бутало; 8 - Корпус на обтегача
За да изпълните процедурите за премахване и инсталиране на компоненти на синхронизиращото устройство, ще ви трябват следните специални инструменти:
- Ключ за разпределителен вал (тип 1) - No 104589010100;
- Ключ за разпределителен вал (тип 2) - No 119589000100;
- Колянов вал главина/ролка теглич - No 103589003300;
- Издърпвач на зъбни колела на коляновия вал - No 615589013300;
- Инструмент за блокиране на маховик/задвижващ диск - № 601589024000;
- M6-90 болтове за фиксиране на инструмента за заключване на маховика/задвижващия диск;
- Инструмент за монтаж на звена на ангренажна верига - № 602589003900;
- Комплект държачи за печат за монтаж на звена на газоразпределителна верига - № 112589096300;
- Издърпвач на звено на ангренажна верига (арт. 1) - № 602589023300;
- Издърпвач на звено на ангренажна верига (арт. 2) - № 602589056300;
- Държач за теглич на вискозен съединител (серия 129/140) - № 120589020100.
Моля, обърнете внимание на следните точки:
- Освен ако не е посочено друго, завъртете двигателя само в нормална посока;
- Спазвайте посочените моменти на затягане на закопчалките;
- Ако е оборудван по подходящ начин, не забравяйте да маркирате монтажната позиция на CKP сензора, преди да го свалите;
- Не въртете коляновия вал от зъбните колела на разпределителния вал, както и от други зъбни колела на задвижването;
- Не въртете коляновия и разпределителния вал с отстранена верига за синхронизация.
Поддръжка на компоненти на задвижващия механизъм
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. За да улесните въртенето на двигателя, отстранете всички свещи.
[Материал, базиран на данни от портала: MercedesMAN.ru]
3. Поставете фиксиращи пръти (2) с диаметър 4 мм в разпределителните валове.
4. Когато монтирате веригата, уверете се, че зъбците на регулатора на разпределителния вал (3) са в положение "закъснение".
Внимание! Ако са сглобени неправилно, клапаните могат да се сблъскат с буталните глави! 5. Преди да ремонтирате двигателя, разхлабете гайката на обтегача с един оборот.
6. Свалете обтегача.
7. Освободете напълно пружинната гайка (4) на обтегача.
8. Отстранете щифта (5) и пружината (6).
9. Натиснете буталото (7) в корпуса на обтегача (8) в посоката, посочена от стрелката.
10. Монтирайте корпуса на обтегача (8) и го затегнете до 80 Nm.
11. Напълнете буталото (7), монтирайте пружината (6) и щифта (5).
12. Завийте гайката на обтегача (4) и я затегнете със сила от 40 Nm.
13. Затегнете новия регулаторен болт на всмукателния разпределителен вал до 7 Nm (тип А болт с отделна шайба) или 5 Nm + 90° (болт тип B с вградена шайба).
Внимание! Болтовете M7x13.3 mm за регулатора на всмукателния разпределителен вал и зъбното колело на изпускателния разпределителен вал са за еднократна употреба и трябва да се сменят!
Забележка. По време на ремонтните работи болтът тип A трябва да се смени с болт тип B за еднократна употреба.
14. Не забравяйте, преди да инсталирате намажете с централен болт шайба на коляновия вал и го миене(а).
