Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Премахване и монтиране на разпределителни валове

Премахване и монтиране на разпределителни валове (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Забележка. Вижте също Раздел Задвижване на времето - обща информация, поддръжка на компоненти.


Премахване



Сваляне на разпределителни валове

Сваляне на разпределителни валове
1 - Обтегач на ангренажната верига; 3, 5 - Зъбни колела на разпределителния вал; 6 - Синхронизираща верига; 25 - Ключ; 30 - Преден капак; 42 - Горно направляващо рамо


Сваляне на разпределителни валове

Сваляне на разпределителни валове
1, 4, 6, 7, 8, 11, 13, 14 — Капачки на лагерите на разпределителния вал
2 - Всмукателен разпределителен вал
3 - Изпускателен разпределителен вал


1. Поставете буталото на първия цилиндър на позиция 30° преди TDC.

2. Отстранете обтегача на веригата.

3. Свалете предния капак (30) и горното направляващо рамо (42).

4. Маркирайте позицията на зъбните колела на разпределителния вал спрямо веригата за синхронизация (6) (стрелка).



5. Развийте зъбното колело (3) на изпускателния разпределителен вал.

6. Отстранете ангренажната верига (6) от зъбните колела на всмукателния разпределителен вал (5).

7. Завъртете разпределителните валове с гаечен ключ, така че гърбиците на разпределителните валове на втория цилиндър да поставят хидравличния компенсатор в средно положение.

8. Отстранете болтовете, закрепващи лагерните капачки (1), (4), (6) и (7) на изпускателния и (8), (11), (13) и (14) всмукателния разпределителен вал. Разпределителните валове не могат да се въртят, докато се отстраняват или разхлабват болтовете на капачката на лагера.

9. Развийте болтовете, закрепващи останалите капаци и свалете разпределителните валове.

Монтиране



Монтаж на разпределителни валове

Монтаж на разпределителни валове
2, 3, 5, 9, 10, 12 — Капачки на лагери
13, 14 — Разпределителни валове


1. Проверете хидравличните компенсатори.

2. Смажете всички хидравлични повдигачи и лагерни капачки.

3. Монтирайте разпределителните валове в леглото на лагера с буталото на първия цилиндър, разположено на 30° преди ГМТ.

4. Монтирайте капаците (2), (3) и (5) на изпускателния и (9), (10) и (12) всмукателния разпределителен вал.



5. Затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал с въртящ момент от 21 Nm.

6. Поставете останалите капачки на лагерите и затегнете монтажните болтове.

7. Монтирайте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал и затегнете монтажните болтове.

8. Монтирайте веригата върху зъбните колела на разпределителния вал според предварително направените маркировки.

9. Монтирайте предния капак и горното направляващо рамо, обтегача на ангренажната верига.

10. Проверете контролната позиция на разпределителните валове.

11. Разпределителните валове имат кодово обозначение на третата шийка (стрелки) (зад капачката на лагера) или боя върху фланеца на разпределителния вал.

11. Разпределителните валове имат кодово обозначение на третата шийка (стрелки) (зад капачката на…


12. Капачките на лагерите са маркирани. Капачките на лагерите са номерирани на главата на цилиндъра. Капачките на лагерите трябва да се монтират според цифровия код. Всмукателният разпределителен вал може да се сваля или монтира със зъбното колело.

12. Капачките на лагерите са маркирани. Капачките на лагерите са номерирани на главата на…


13. Ремонтните размери на лагерите на разпределителния вал са дадени в Спецификации.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W140 / Бензинов двигател V6
Следващия ▶

Премахване и монтиране на регулатора на разпределителния вал
Зъбно колело на коляновия вал — Монтажни части
Задвижване на времето — обща информация, поддръжка на компоненти
Премахване и монтиране на капака на ангренажната верига
Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Смяна на водачи на клапани
Смяна на легла на клапани
Премахване и монтиране на бутала
Смяна на бутални пръстени
Проверка на състоянието на биелите
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Премахване на лед Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Премахване и монтиране на разпределителни валове Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Разпределителни валове и повдигачи — премахване, проверка и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на входни и междинни валове Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Разпределителни валове Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 44 + 12 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.