Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Разпределителни валове

Разпределителни валове (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡ Изпит ↡ Корекция ↡

Премахване



1. Свалете плъзгащия се лост 3 (вижте фигура 2.24).

Фигура 2.24. Разпределителни валове:

Фигура 2.24. Разпределителни валове:
1. Ролка на изпускателния разпределителен вал,
2. Задвижваща верига,
3. Плъзгащ се лост,
4. Ролка на всмукателния разпределителен вал,
5. Ключ, 6. Капак на лагера,
7. Разпределителен вал на изпускателната система,
8. Всмукателен разпределителен вал,
9. Обтегач на веригата.


2. Поставете буталото на първия цилиндър в позиция 30° след горната смърт.

3. Маркирайте позицията на шайбите на разпределителния вал 1 и 4 спрямо задвижващата верига 2.

4. Свалете обтегача на веригата 9.

5. Свалете ролката 1 на разпределителния вал на изпускателните клапани.

6. Свалете задвижващата верига 2 от ролката 4 на всмукателния разпределителен вал.

7. С помощта на ключ 5 завъртете разпределителните валове 7 и 8, така че гърбиците да са свободни.

8. Свалете капачките на лагерите на разпределителния вал (вижте фигура 2.25).

Фигура 2.25. Маркиране на капачките на лагерите на разпределителния вал.

Фигура 2.25. Маркиране на капачките на лагерите на разпределителния вал.


9. Свалете разпределителните валове 7 и 8.



Инсталация



10. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Смажете хидравличните повдигачи и лагерите на разпределителния вал. Монтирайте разпределителните валове 7 и 8 в лагерите, така че основният кръг на гърбицата да лежи върху хидравличния компенсатор. Сменете монтажните болтове на ролката на разпределителния вал и монтирайте ролката 1 на изпускателния разпределителен вал с монтирана верига 2. Монтирайте задвижващата верига 2 съгласно маркировките, направени преди демонтажа. Проверете и регулирайте основното положение на разпределителните валове.

Изпит



11. Свалете капака на главата на цилиндъра 1 (вижте фигура 2.26).

Фигура 2.26. Проверка на основното положение на разпределителните валове:

Фигура 2.26. Проверка на основното положение на разпределителните валове:
1. Капак на цилиндровата глава,
2. Всмукателен разпределителен вал,
3. Разпределителен вал на изпускателната система,
4. Капачка на лагера на разпределителния вал,
5. Заключващ щифт.


12. Поставете буталото на първия цилиндър в позиция 20° след горната мъртва точка (маркировката 20° е маркирана на ролката на канала на коляновия вал). Гърбичните валове 2 и 3 на клапаните на първия цилиндър трябва да са насочени нагоре.



13. Проверете основното положение на разпределителните валове. За да направите това, поставете заключващия щифт 5 в отворите на капака на лагера 4 на разпределителните валове (стрелка).

14. Ако заключващият щифт не пасва и в двата отвора, трябва да се извърши регулиране.

Корекция



5. Свалете плъзгащия се лост от главата на цилиндъра.

6. Поставете буталото на първия цилиндър в положение 30° след горната смърт.

7. Свалете обтегача на веригата 1 (вижте фигура 2.27).

Фигура 2.27. Регулиране на положението на разпределителните валове:

Фигура 2.27. Регулиране на положението на разпределителните валове:
1. Обтегач на веригата,
2. Задвижваща верига,
3. Всмукателен разпределителен вал,
4. Разпределителен вал на изпускателната система,
5. Капак на лагера на разпределителния вал,
6. Заключващ щифт.
A. Маркировка на капака на верижното задвижване,
Б. Основно положение на коляновия вал за регулиране на положението на разпределителните валове,
C. Положение на коляновия вал за проверка на положението на разпределителния вал.


8. Свалете ролката 4 на разпределителния вал на изпускателните клапани.

9. Свалете веригата 2 от ролката на всмукателния разпределителен вал 3.

10. Завъртете разпределителните валове, докато се настроят в основно положение и се заключат с фиксиращия щифт 5.



11. Поставете буталото на първия цилиндър в позиция 20° след горната смърт.

12. Монтирайте верига 2 върху ролката 3 на всмукателния разпределителен вал.

13. Монтирайте ролката на разпределителния вал на изпускателните клапани 4 с веригата 2, поставена върху нея. Сменете монтажните болтове на ролката на разпределителния вал.

14. Монтирайте обтегача на веригата

15. Извадете заключващия щифт 5.

16. Проверете основното положение на разпределителните валове. За да проверите, завъртете коляновия вал два пъти по посока на въртене.

17. Монтирайте плъзгащия лост в главата на цилиндъра.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 1 / Ремонт на двигател
Следващия ▶

Задвижваща верига
Обтегач на веригата
Лост за обтегач на верижното задвижване
Плъзгащ се лост за верижно задвижване
Обтегач на верижното задвижване
Ремъчна шайба на канала на коляновия вал
Капак на задния семеринг на коляновия вал
Заден семеринг на коляновия вал
Зъбна ролка на коляновия вал
Хидравлични компенсатори — демонтаж, проверка, монтаж
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Разпределителни валове (4-цилиндров двигател) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Разпределителни валове и повдигачи — премахване, проверка и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Проверка и регулиране на базовото положение на разпределителните… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Настройка на базовата позиция на разпределителните валове Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на разпределителни валове Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 28 + 12 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.