Внимание! Ако частите за управление на клапана трябва да се използват отново, те трябва да бъдат монтирани на същите места. За да избегнете объркване, препоръчително е да направите подходящ панел за съхранението им. Разпределителните валове се отстраняват в посока нагоре с монтирана глава на цилиндъра.
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник на батерията.
Внимание! Когато батерията е изключена, кодът против кражба на радиото се анулира.
2. Свалете предния капак.
3. Задайте първия цилиндър на 20° под ГМТ на запалването.
4. Забележка: в това положение (20° под TDC) разпределителните валове могат да се въртят с отстранена управляваща верига, така че клапаните да не влизат в контакт с основата на буталото.
5. Свалете капака на главата на цилиндъра.
6. Отстранете обтегача на веригата.
7. Използвайте боя, за да маркирате позицията на веригата за управление спрямо двете зъбни колела на веригата за управление на разпределителния вал. За да направите това, прокарайте веригата и зъбното колело.
8. Развийте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал с гаечен ключ T40, като държите разпределителния вал срещу шестоъгълника. Свалете предавката на разпределителния вал.
9. Отстранете управляващата верига от зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
10. Завъртете разпределителните валове с отворен гаечен ключ, така че всички основни кръгове на гърбиците да контактуват с ламелните щифтове. Благодарение на това разпределителните валове са закрепени в лагерите без напрежение.
Внимание! Разпределителните валове са много чувствителни към повреди.
11. Развийте капачката на лагера на разпределителния вал.
12. Развийте всички болтове на тази лагерна капачка на кръст първо на 1/2 оборот, след това всички болтове на 1 оборот и след това развийте напълно.
13. Свалете капачката на лагера.
14. Свалете разпределителните валове.
Монтиране
1. Почистете старателно всички монтажни части с миещ бензин и почистете уплътнителните повърхности.
2. Смажете разпределителните валове, тласкачите и местата за монтиране на лагерите с двигателно масло.
3. Монтирайте разпределителните валове така, че, ако е възможно, всички основни кръгове на гърбиците да са в съседство с ламелните щифтове.
Внимание! Всмукателният разпределителен вал може да се монтира със или без зъбно колело на разпределителния вал. Ако разпределителният вал е сменен, обърнете внимание на правилното подравняване. Индексът на разпределителния вал се намира на втория лагер на разпределителния вал.
4. Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал в правилната последователност.
5. Номерирайте лагерите и капаците на разпределителния вал в ред от 1 до 10.
6. Затегнете последователно капачките на лагерите до въртящ момент от 20 Nm.
7. Поставете управляващата верига върху зъбното колело на всмукателния разпределителен вал и плъзгащата се гума.
Внимание! За 2,2-литров двигател: Завъртете регулатора на разпределителния вал близо до зъбното колело на всмукателния разпределителен вал (75) в положение "изплюване", докато спре в посоката на въртене на разпределителния вал.
8. Монтирайте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал в управляващата верига и затегнете с нов болт с рамо до 20 Nm. След това затегнете болта в същата посока с отворен гаечен ключ на 90°.
9. Проверете подравняването на маркировките, нанесени по време на демонтажа върху зъбните колела на разпределителния вал и управляващата верига.
10. Монтирайте обтегача на веригата.
11. Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
12. Поставете предния капак.
13. Свържете заземяващия проводник на батерията (–).
14. Настройте часа на часовника.
15. Задайте кода против кражба на радиото.