Общи настройки
Забележка. Някои характеристики също са дадени в текста на главата и, ако е необходимо, са подчертани с удебелен шрифт.
Двигател
Забележка. Техническите данни са определени в съответствие с директивите на ЕС. Всички данни се отнасят за стандартни превозни средства с катализатор. В зависимост от специалното оборудване данните може да се различават. Можете да получите информация по този въпрос във всеки сервиз на Mercedes-Benz.
Обща характеристика
| Модел | Години на издаване. | Код по VIN | Тип двигател/горивна система | Обем, см³ | Количество и разпространение c-ред | Мощност, hp/kW | Въртящ момент, Nm | Макс. скорост, км/ч | Бележки |
| 300SE 2.8 | 92-93 | 140.028 | M104.944HFM | 2799 | R6 | 193/142 | 270 | 215 | |
| S280 | 93-94 | ||||||||
| 300SE (SEL) | 91-93 | 140.032 (033) | M104.990LH | 3199 | R6 | 231/170 | 315 | 225 | |
| S320 | 93-98 | M104.944HFM | |||||||
| 300SD | 91-93 | 140.134 | OM603.971 | 3449 | R6 | 150/110 | 330 | 185 | |
| S350 TD | 93-96 | ||||||||
| S300 TD | 96-98 | 140.135 | OM606.961 | 2996 | R6 | 177/130 | 330 | 205 | |
| 400SE (SEL) | 91-93 | 140.042 (043) | M119.971LH и M119.981ME | 4196 | V8 | 279/205 | 400 | 245 | |
| S420 | 93-98 | ||||||||
| 500SE (SEL) | 91-93 | 140.050 (051) | M119.970LH и M119.980ME | 4973 | V8 | 320/235 | 470 | 250 | Човек 270 км/ч |
| S500 | 93-98 | ||||||||
| 600SE (SEL) | 91-93 | 140.056 (057) | M120.980LH и M120.982ME | 5987 | V12 | 394/290 | 570 | 250 | Човек 290 км/ч |
| S600 | 93-98 |
| Номинална мощност, kW (hp)/при rpm)//Номинален въртящ момент, Nm (при обороти в минута) | |
| S280 | 142 (193)/5500//270/3750 |
| S320 | 170 (231)/5600//315/3750 |
| S420 | 205 (279)/5700//400/3900 |
| S300 | TDI 130 /4400//330/1600-3600 |
| S500 | 235 (320)/5600//470/3900 |
| S600 | 290 (394)/5200//570/3800 |
| Брой цилиндри/Тип/Обем, см³/Обозначение | |
| S280 | 6/DOHC/2799/104 |
| S320 | 6/DOHC/3199/104 |
| S420 | 8/OHC/4196/119 |
| S300 | TDI 6/DOHC/2996/606 |
| S500 | 8/OHC/4973/119 |
| S600 | 12/OHC/5987/120 |
| Максимална скорост, об/мин | |
| S280 | 6400 |
| S320 | 6400 |
| S420 | 6000 |
| S300 | TDI 5300 |
| S500 | 6000 |
| S600 | 6000 |
| Съотношение на компресия | |
| S280 | Не са предоставени данни |
| S320 | 10.0:1 |
| S420, S500 | 11.0:1 |
| S600 | Не са предоставени данни |
| S320CDI | Не са предоставени данни |
| Налягане на компресия, бар | |
| S280 S320 | 10-14 |
| S420, S500, S600 | 13.5-15.5 |
| S300 | TDI 26-32 |
| Работен ред на цилиндъра | |
| S280, S320, S300 | TDI 1-5-3-6-2-4 |
| S420, S500 | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| S600 | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
Задвижващ ремък
| (Алтернатор/серво управление, климатик), мм | |
| S280 | 2170/2257 |
| S320 | 2337/2440 |
| S420, S500 | 2460/- |
| S300 | TDI 6PKx2080/6PKx2120 |
| S600 | 2585/- |
| Хлабини на клапаните | не са регламентирани, т.к. използват се хидравлични компенсатори |
[Оригиналната статия е на портала: MercedesMan.ru]
Основен ремонт на двигател
Двигатели от серия M104
Размери на лагера на разпределителния вал
| Номинален диаметър, мм | |
| Разпределителен вал | 29.947 29.963 |
| Цилиндрова глава | 30.000 30.021 |
| Ремонтен диаметър, мм | |
| Разпределителен вал | 30.434 30.450 |
| Цилиндрова глава | 30.500 30.525. |
| Допустима чистота на повърхността на леглото, mm | 0.001-0.004 |
| Допустим конус, mm | 0.012 |
| Допустимо изместване на оста, mm | 0.040 |
| Луфт в лагера, мм | |
| Радиална | 0.035 |
| Аксиален | 0.06 - 0.21 |
Размери на водача на клапана
Втулки от цветни метали
Водеща втулка от цветен метал (двигатели M104.990 от първата версия)
| Диаметър на отворите в главата на цилиндъра, мм | |
| Номинален размер | 13.50-13.51 |
| 1-ви номинален размер | 13.53 |
| Ремонтен размер | 13.70 |
| Външен диаметър на водещата втулка, mm/Цветна маркировка | |
| Номинален размер | 13.52-13.53/- |
| 1-ви номинален размер | 13.54-13.55/ Сиво-кафяво |
| Ремонтен размер | 13.71-13.72/Черв |
| Преднатоварване, мм | 0.012-0.031 |
| Вътрешен диаметър на водача на 1-ва версия, мм | |
| Входящ клапан | 8.000-8.015 |
| Изпускателен клапан | 9.000-9.015 |
| Вътрешен диаметър на водача 2-ра версия, мм | |
| Входящ клапан | 7.000-7.015 |
| Изпускателен клапан | 8.000-8.015 |
| Дължина "L" на втулката, мм | |
| Входящ клапан | 35.5 |
| Изпускателен клапан | 37.9 |
| Изпъкналост "от" втулката, mm | |
| Входящ клапан | 10.8-11.2 |
| Изпускателен клапан | 8.2-8.6 |
Металокерамични втулки
Метална водеща втулка за двигател M104.990 (втора версия) и M104.944/994
| Диаметър на отвора в главата на цилиндъра, мм | |
| Номинален размер | 12.50-12.51 |
| 1-ви номинален размер | 12.53 |
| Ремонтен размер | 12.70 |
| Външен диаметър на водещата втулка, mm/Цветна маркировка | |
| Номинален размер | 12.54/- |
| 1-ви номинален размер | 12.56-12.57/- |
| Ремонтен размер | 12.74-12.75/- |
| Преднатоварване, мм | 0.029-0.051 |
| Вътрешен диаметър на водещата втулка, мм | |
| Входящи и изпускателни клапани | 7.000-7.015 |
| Дължина "L" на водещата втулка, мм | |
| Входящи и изпускателни клапани | 37.5 |
| Изпъкналост "от" водещата втулка, mm | |
| Входящи и изпускателни клапани | 10.2-10.4 |
Размери на седлото на клапана
Части за монтаж на седлото на клапана
| Входящ клапан//Изпускателен клапан | |
| Номинални стойности, mm | |
| Диаметър на отвора D1 | 36 N6//32 N6 |
| Диаметър на седалката D | 36.10-36.12//32.10-32.12 |
| Ремонтни стойности, мм | |
| Диаметър на отвора D1 | 37.20 N6//33.20 N6 |
| Диаметър на седалката D | 37.30//32.30 |
| Размер "t" | 5.6-5.9 |
| Диаметър D2 | 30//25.6 |
Експлоатационни характеристики на бутални пръстени
| Хлабини на пръстените в жлебовете на буталото, mm | |
| Характеристика | Значение |
| Горен компресионен пръстен | 0.20-0.40 |
| Долен компресионен пръстен | 0.20- 0.40 |
| Пръстен за скрепиране на маслото | 0.20- 0.45 |
| Празнини в пръстеновидните брави, mm | |
| Горен компресионен пръстен | 0.015-0.050 |
| Долен компресионен пръстен | 0.020- 0.040 |
| Пръстен за скрепиране на маслото | 0.010- 0.045 |
Размери и тегло на биелни пръти и биелни лагери
2 - Наименование; 3 - Балансираща тежест; 4 - Болт M9; 5 - Водеща втулка; 6 - Горна подплата; 7 - Долна подплата; 8 - Монтажни уши; Стрелка - Посока на движение
| Свързващи пръти | |
| Разстояние "L" между центровете на главите на мотовилката, mm | |
| M104.94 | 148.995-49.005 |
| M104.99 | 144.995-145.005 |
| Широчина "B" на долната глава на мотовилката, мм | 21.948 - 22.000 |
| Ширина "b" на горната глава на мотовилката, мм | 21.948 - 22.000 |
| Диаметър "D1" на долната глава без обшивки, мм | 51.600 - 51.619 |
| Диаметър "d1" на горната глава за втулката, мм | 24.500 - 24.571 |
| Вътрешен диаметър "d" на горната втулка на мотовилката, мм | 22.007 - 22.013 |
| Луфт на буталния болт във втулката, мм | 0.013 - 0.018 |
| Допустимо усукване на мотовилката, мм | 0.015 |
| Допустимо отклонение от успоредността горна глава на мотовилката и втулката, мм | 0.07 |
| Допустима разлика в теглото на мотовилката, g | 4 |
| Колянов вал | |
| Диаметри на биелните шийки, mm/цветна маркировка на бузата на манивела | |
| Номинален | 47.955 - 47.965/Без маркировка |
| Номинален | 1 47.945 - 47.955/Оранжев |
| Номинален | 2 47.935 - 47.945/Син |
| 1-ви ремонтен размер | 47.700 - 47.715/- |
| 2-ри ремонтен размер | 47.450 - 47.465/- |
| 3-ти ремонтен размер | 47.200 - 47.215/- |
| 4-ти ремонтен размер | 46.950 - 46.965/- |
| Ширина на шийките на мотовилката, мм | |
| Номинален размер | 27.958 - 28.042 |
| Ремонтен размер | до 28.300 |
| Корпуси на биелни лагери | |
| Дебелина на стената, мм | |
| Номинален размер | |
| Червена маркировка | 1.806 - 1.810 |
| Жълта маркировка | 1.810 - 1.814 |
| Сини маркировки | 1.814 - 1.818 |
| Номинална 1 (не се предлага като резервна част) | |
| Червена маркировка | 1.811 - 1.815 |
| Жълта маркировка | 1.815 - 1.819 |
| Сини маркировки | 1.819 - 1.823 |
| Номинална 2 (не се предлага като резервна част) | |
| Червена маркировка | 1.816 - 1.820 |
| Жълта маркировка | 1.820 - 1.824 |
| Сини маркировки | 1.824 - 1.828 |
| 1-ви ремонтен размер (Жълта маркировка) | 1.995 - 1.999 |
| 2-ри ремонтен размер (Жълта маркировка) | 2.060 - 2.064 |
| 3-ти ремонтен размер (Жълта маркировка) | 2.185 - 2.189 |
| 4-ти ремонтен размер (Жълта маркировка) | 2.310 - 2.314 |
Размери на коляновия вал и основните лагери
| Контролни размери | |
| Допустим конус на главната и биелната шийка на коляновия вал, mm | 0.002 |
| Допустима овалност на 54 mm дължина, mm | |
| Коренови шийки | 0.010 |
| Crankpins | 0.010 |
| Допустимо отклонение на оста на монтираните облицовки, mm | 0.02 |
| Радиус на вътрешното уплътнение, mm | |
| Кореновите шийки 1,9-2,1 | |
| Колянови щифтове 1.9-2.1 | |
| Ремонтни размери | |
| Диаметър на основната шийка, mm/Цвят/Буквена маркировка отпред на коляновия вал | |
| Номинален | |
| 57.960 - 57.965/Син/B | |
| 57.955 - 57.960/Жълто/G | |
| 57.950 - 57.955/Червено/R | |
| Номинална 1 | |
| 57.945 - 57.950/Бяло/Ш | |
| 57.940 - 57.845/Лилаво/V | |
| 1-ви ремонтен размер | 57.705 - 57.715/-/- |
| 2-ри ремонтен размер | 57.450 - 57.465/-/- |
| 3-ти ремонтен размер | 57.205 - 57.215/-/- |
| 4-ти ремонтен размер | 57.955 - 57.965/-/- |
Буквена маркировка
Забележка. Цветната маркировка се прилага за противотежести № 8 и 9, буквеното обозначение е на предната част на коляновия вал.
| Ширина на моларната шийка, mm/цвят/ | |
| Номинален размер | |
| 24.500 - 24.533/-/0 | |
| Номинална 1 | |
| 24.600 - 24.633/Червено/1 | |
| 1-ви ремонтен размер | 24.700 - 24.733/-/- |
| 2-ри ремонтен размер | 24.900 - 24.933/-/- |
| 3-ти ремонтен размер | 25.000 - 25.033/-/- |
| 4-ти ремонтен размер | -/-/- |
Избор на дебелина на черупките на основните лагери
| Номинален размер (Диаметърът на отвора за шийката на основния лагер е 58,00 мм) | |
| Син знак (индекс 52) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | 2.255-2.260 |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.255-2.260 |
| Жълт знак (индекс 54) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | 2.260-2.265 |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.260-2.265 |
| Червен знак (индекс 56) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | 2.265-2.270 |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.265-2.270 |
| Номинален размер 1 (Диаметърът на отвора за шийката на основния лагер е 58,00 мм) | |
| Бяло-синя маркировка (индекс 57) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | — |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.263-2.268 |
| Бяло-жълта маркировка (индекс 58) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | — |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.268-2.273 |
| Бяло-червен знак (индекс 60) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | — |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.273-2.278 |
| 1-ви ремонтен размер (Диаметърът на отвора за шийката на основния лагер е 57,75 мм) | |
| Син знак (индекс 52) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | 2.375-2.380 |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.375-2.380 |
| Жълт знак (индекс 54) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | 2.380-2.385 |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.380-2.385 |
| 2-ри ремонтен размер (Диаметърът на отвора за шийката на основния лагер е 57,50 мм) | |
| Син знак (индекс 52) | |
| Дебелина на горната обшивка, мм | 2.500-2.505 |
| Дебелина на долната обшивка, мм | 2.500-2.505 |
| Номинална ширина на обшивката, мм | 19.979 - 20.000 |
| Диаметър на леглата на основните лагери на коляновия вал, мм | |
| Лагери № 1, 5, 7 | |
| 1 ядро | 62.500-62.505 |
| 2 ядра | 62.506-62.513 |
| 3 ядра | 62.513-62.519 |
| Лагери № 2, 3, 4, 6 | |
| 2 ядра | 62.500-62.506 |
| 3 ядра | 62.506-62.519 |
Размери и обозначения на цилиндри и бутала
| Диаметър на цилиндрите / буталата, мм | |
| Номинален размер (89,9 mm) | |
| Маркировка на група на толерантност А | 89.900 -89.906//89.873 - 89.879 |
| Маркировка на група на толерантност X | 89.906 - 89.912//88.878 - 89.886 |
| Маркировка на група на толерантност B | 89.912 - 89.918//89.885 - 89.891 |
| 1-ви ремонтен размер (+ 0,25 mm) | |
| Маркировка на група на толерантност А | 90.150 - 90.156//90.123 - 90.129 |
| Маркировка на групата на толерантност X | 90.156 - 90.162//90.128 - 90.136 |
| Маркировка на група на толерантност B | 90.162 - 90.168//90.135 - 90.141 |
| 2-ри ремонтен размер (+ 0,5 mm) | |
| Маркировка на група на толерантност А | 90.400 - 90.406//90.373 - 90.379 |
| Маркировка на групата на толерантност X | 90.406 - 90.412//90.378 - 90.386 |
| Маркировка на група на толерантност B | 90.412 - 90.418//90.385 - 90.391 |
Забележка. Маркиране (с изключение на AMG двигатели) нанесен върху изпъкналата част на буталото и щампован върху свързващата повърхност на цилиндровия блок.
Размери на цилиндровия блок
| Височина, мм | 282.25 -282.35 |
| Минимална допустима височина след обработка1), mm | 281.95 |
| Допустима грапавост на свързващата повърхност на цилиндровия блок, mm | |
| Горна | 0.03 |
| По-ниска | 0.04 |
| 1) След обработка на цилиндровия блок е разрешена промяна на височината не повече от 0,4 mm. | |
Двигатели от серия M119
Размери на лагера на разпределителния вал
| Диаметър на леглата на лагерите на разпределителния вал в главата на цилиндъра, mm | |
| Номинален размер | 28.000 28.021 |
| Ремонтен размер | 28.500 26.521 |
| Диаметър на шийката на лагера на разпределителния вал, mm | |
| Номинален | 27.960 2.947 |
| Ремонт | 28.447 28.460 |
| Луфт в лагерите на разпределителния вал, mm | |
| Радиална | 0.053-0.061 |
| Аксиален | 0.050-0.150 |
Размери на водача на клапана
Водеща втулка от цветен метал (двигатели M104.990 от първата версия)
| Втулки от цветни метали (само двигатели M119.97) | |
| Диаметър на отворите в главата на цилиндъра, мм | |
| Номинален размер | 13.50-13.51 |
| 1-ви номинален размер | 13.53 |
| Ремонтен размер | 13.70 |
| Външен диаметър на водещата втулка, mm / цветна маркировка | |
| Номинален размер | 13.51-13.53/- |
| 1-ви номинален размер | |
| 13.52-13.53/Сиво-зелено | |
| 13.54-13.55/Сяло | |
| Ремонтен размер | 13.71-13.72/Черв |
| Външен диаметър на водещата втулка, mm / цветна маркировка | |
| Вътрешен диаметър на водача, мм | |
| Входящи и изпускателни клапани | 7.000-7.015 |
| Външен диаметър на водещата втулка, mm / цветна маркировка | |
| Дължина "L" на втулката, мм | |
| Входящ клапан | 35.5 |
| Изпускателен клапан | 37.9 |
| Разстояние "а" (всмукателен клапан), мм | 2.7-2.9 |
| Разстояние "b" (всмукателни и изпускателни клапани), мм | 5.4-5.6 |
| Разстояние "c" (всмукателни и изпускателни клапани), мм | 10.8-11.2 |
| Металокерамични втулки (всички двигатели от серията M119) | |
| Диаметър на отвора в главата на цилиндъра, мм | |
| Номинален размер | 12.50-12.51 |
| 1-ви номинален размер | 12.53 |
| Ремонтен размер | 12.70 |
| Външен диаметър на водещата втулка, mm/Цветна маркировка | |
| Номинален размер | 12.54-12.55/- |
| 1-ви номинален размер | 12.56-12.57/Сив |
| Ремонтен размер | 12.74-12.75/Черв |
| Вътрешен диаметър на водещата втулка, мм | |
| Входящи и изпускателни клапани | 7.000-7.015 |
| Дължина "L" на водещата втулка, мм | |
| Входящи и изпускателни клапани | 37.5 |
| Разстояние "а", мм | — |
| Разстояние "b" (всмукателни и изпускателни клапани), мм | 5.4-5.6 |
| Разстояние "c" (всмукателни и изпускателни клапани), мм | 10.2-10.4 |
Размери на седлото на клапана
Двигатели M119.970
| Номинални размери | |
| Диаметър "D1" на отвора в главата на цилиндъра, мм | |
| Всмукателни клапани | 39 N6 |
| Изпускателен клапан | 34 N6 |
| Диаметър "D" на седалката, мм | |
| Всмукателни клапани | 39.10-39.09 |
| Изпускателни клапани | 34.10-34.09 |
| Ремонтни размери | |
| Диаметър "D1" на отвора в главата на цилиндъра, мм | |
| Всмукателни клапани | 40.20 N6 |
| Изпускателни клапани | 35.20 N6 |
| Диаметър "D" на седалката, мм | |
| Всмукателни клапани | 40.30 |
| Освободени клапани | 35.30 |
| Размер "t" (всмукателни и изпускателни клапани), мм | 7.8-7.9 |
| Диаметър "D2", мм | |
| Всмукателни клапани | 38.47 |
| Изпускателни клапани | 33.47 |
Двигатели M119.971/980/982
| Номинални размери | |
| Диаметър "D1" на отвора в главата на цилиндъра, мм | |
| Всмукателни клапани | 36 N6 |
| Изпускателни клапани | 34 N6 |
| Диаметър "D" на седалката, мм | |
| Всмукателни клапани | 36.10-36.09 |
| Изпускателни клапани | 34.10-34.09 |
| Ремонтни размери | |
| Диаметър "D1" на отвора в главата на цилиндъра, мм | |
| Всмукателни клапани | 37.20 N6 |
| Изпускателни клапани | 35.20 N6 |
| Диаметър "D" на седалката, мм | |
| Всмукателни клапани | 37.30 |
| Изпускателни клапани | 35.30 |
| Размер "t" (всмукателни и изпускателни клапани), мм | 7.8 - 7.9 |
| Диаметър "D2", мм | |
| Всмукателни клапани | 35.47 |
| Изпускателни клапани | 33.47 |
Размери и обозначения на цилиндри и бутала
А - Надлъжна посока
B - Напречно направление
a - Горна точка на движение на горния компресионен пръстен
b - Долна мъртва точка
c - Най-ниската точка на хода на маслосъбирателния пръстен
1, 2, 3 — Точки на измерване
Двигатели серия M119.960/970/972/974
| Диаметър на буталата/цилиндрите, мм | |
| Номинален размер (96,5 mm) | |
| Обозначение 0 (индекс 52) | 96.483-96.493// 96.498-96.503 |
| Обозначение 0+ (индекс 53) | 96.488-96.498// 96.503-96.508 |
| Обозначение 1 (индекс 54) | 96.493-96.503// 96.508-96.513 |
| Обозначение 1+ (индекс 55) | 96.498-96.508// 96.513-96.518 |
| Обозначение 2 (индекс 56) | 96.503-96.513// 96.518-96.523 |
| 1-ви ремонтен размер (+0,5 mm) | |
| Обозначение 0 | 96.983-96.993//96.998-97.003 |
| Обозначение 1 | 96.993-97.003//97.008-97.013 |
| Обозначение 2 | 97.003-97.013//97.018-97.023 |
| 2-ри ремонт (+1,0 mm) | |
| Обозначение 0 | 97.483-97.493//97.498-97.503 |
| Обозначение 1 | 97.493-97.503//97.508-97.513 |
| Обозначение 2 | 97.503-97.513//97.518-97.523 |
Серия двигатели M119.980/982/970/972/974
| Диаметър на буталата/цилиндрите, мм | |
| Номинален размер (96,5 mm) | |
| Обозначение А (индекс 52) | 96.482-96.495// 96.500-96.508 |
| Обозначение B (индекс 54) | 96.491-96.504// 96.508-96.516 |
| Обозначение C (индекс 56) | 96.499-96.512// 96.516-96 524 |
| 1-ви ремонт (+0,5 mm) | |
| Обозначение А | 96.982-96.995//97.000-97.008 |
| Наименование Б | 96.991-97.004//97.008-97.016 |
| Наименование | От 96.999-97.012//97.016-97.024 |
| 2-ри ремонт (+1,0 mm) | |
| Обозначение А | 97.482-97.495//97.000-97.508 |
| Наименование Б | 97.491-97.504//97.508-97.516 |
| Обозначение C | 97.499-97.512//97.516-97.524 |
Двигатели M119.971/975/981/985 (цифрово обозначение)
| Диаметър на буталата/цилиндрите, мм | |
| Номинален размер (92,0 mm) | |
| Обозначение 0 (индекс 52) | 91.983-91.993// 91.998-91.003 |
| Обозначение 0+ (индекс 53) | 91.988-91.998// 92.003-92.008 |
| Обозначение 1 (индекс 54) | 91.993-92.003// 92.008-92.013 |
| Обозначение 1+ (индекс 55) | 91.998-92.008// 92.013-92.018 |
| Обозначение 2 (индекс 56) | 92.003-92:013// 92.018-92.023 |
| 1-ви ремонт (+0,5 mm) | |
| Обозначение 0 | 92.483-92.493//92.498-92.503 |
| Обозначение 1 | 92.493-92.503//92.508-92.513 |
| Обозначение 2 | 92.503-92.513//92.518-92.523 |
| 2-ри ремонт (+1,0 mm) | |
| Обозначение 0 | 92.983-92.993//92.998-93.003 |
| Обозначение 1 | 92.993-93.003//93.008-93.013 |
| Обозначение 2 | 93.003-93.013//93.018-93.023 |
Двигатели M119.971/975/981/985 (буквено обозначение)
| Диаметър на буталата/цилиндрите, мм | |
| Номинален размер (96,5 mm) | |
| Обозначение А (индекс 52) | 91.982-91.995// 92.000-92.008 |
| Обозначение B (индекс 54) | 91.991-92.004// 92.008-92.016 |
| Обозначение C (индекс 56) | 91.999-92.012// 92.016-92.024 |
| 1-ви ремонт (+0,5 mm) | |
| Обозначение А | 92.482-92.495//92.500-92.508 |
| Наименование Б | 92.491-92.504//92.508-92.516 |
| Обозначение C | 92.499-92.512//92.516-92.524 |
| 2-ри ремонт (+1,0 mm) | |
| Обозначение А | 92.982-92.995//93.000-93.008 |
| Наименование Б | 92.991-93.004//93.008-93.016 |
| Обозначение C | 92.999-93.012//93.016-93.024 |
Размери на свързващия прът
Свързващи пръти
| Разстояние "L" между центровете на главите на мотовилката, mm | 154.450-154.550// 148.950-149.050 |
| Широчина "B" на долната глава на мотовилката, мм | 24.857-24.890//24.857-24.890 |
| Ширина "b" на горната глава на мотовилката, мм | 27.900-28.000//21.900-22.100 |
| Диаметър "D" на долната глава без обшивки, мм | 51.600-51.619//51.600-51.619 |
| Диаметър "d1" на горната глава за втулката, мм | 26.007-26.013//24.007-24.013 |
| Вътрешен диаметър "d" на горната втулка на главата свързващ прът, мм | 29.000-29.021//27.000-27.210 |
| Луфт на буталния болт във втулката, мм | 0.007-0.018 |
Размери на колянов вал, основни и биелни лагери
Двигатели с монтажен лагер
| Диаметър на шийката на коляновия вал, mm | |
| Номинален | |
| Сини маркировки | 63.965 |
| Жълта маркировка | 63.960 |
| Червена маркировка | 63.955 |
| 1-ви ремонт | 63.700 |
| 2-ри ремонтен размер | 63.450 |
| 3-ти ремонтен размер | 63.200 |
| 4-ти ремонтен размер | 62.950 |
| Ширина на основната шейна с монтажен лагер, мм | |
| Номинален размер | 27.021 |
| Максимално допустим размер | 27.50 |
| Диаметър на шийката на коляновия вал, mm | |
| Номинален | 47.955 |
| 1-ви ремонт | 47.705 |
| 2-ри ремонтен размер | 47.455 |
| 3-ти ремонтен размер | 47.205 |
| 4-ти ремонтен размер | 46.955 |
| Ширина на кореновата шийка, мм | |
| Номинален размер | 50.100 |
| Максимално допустим размер | 50.30 |
| Диаметър на отворите за основните лагери, мм | |
| Сини маркировки | 68.486 |
| Жълта маркировка | 68.492 |
| Червена маркировка | 68.500 |
| Диаметър на отворите за биелни лагери, мм | 51.619 |
| Приемлива овалност и конусност на главните валове и биелни шийки на коляновия вал, мм | 0.01 |
| Радиална хлабина в основните лагери, мм | |
| Нов вал | 0.021 - 0.045 |
| Гранична стойност | 0.09 |
| Радиална хлабина в биелни лагери, mm | |
| Нов вал | 0.030 - 0.055 |
| Гранична стойност | 0.080 |
| Аксиална хлабина на коляновия вал, мм | |
| Нов вал | 0.10 - 0.22 |
| Гранична стойност | 0.30 |
| Аксиална хлабина на свързващите пръти, mm | |
| Нов вал | 0.22 - 0.38 |
| Гранична стойност | 0.50 |
Съответствие на цвета и точковите маркировки на черупките на основните лагери и цилиндровия блок
| Опции | Маркиране | ||
| Точкова маркировка върху цилиндровия блок | 1 точка | 2 точки | 3 точки |
| Цветово кодиране на лагерни капачки/блокови отливки | Синьо | Жълто | Червено |
| Цветово кодиране на горните лайнери | Синьо | Жълто | Червено |
| Цветово кодиране на долните хастари | Синьо | Жълто | Червено |
Двигатели с упорни полупръстени
| Диаметър на шийката на коляновия вал // дебелина на упорните полупръстени, mm | |
| Номинален размер | |
| Сини маркировки | 63.960-63.965//2.20 |
| Жълта маркировка | 63.955-63.960//2.25 |
| Червена маркировка | 63.950-63.955//2.30 |
| 1-ви номинален размер | 63.945-63.950 63.940-63.945 63.935-63.940 |
| Ширина на шийката на коляновия вал, мм | 27.000-27.033 |
| Диаметър на шийката на коляновия вал, mm | 47.955-47.965 |
| Ширина на шийката на коляновия вал, мм | 50.000/50.100 |
| Диаметър на отворите за основните лагери, мм | |
| Сини маркировки | 68.480-68.486 |
| Жълта маркировка | 68.986-68.492 |
| Червена маркировка | 68.492-68.500 |
| Диаметър на отворите за биели лагери, мм | 51.600-51.619 |
| Приемлива овалност и конусност на главните валове и биелни шийки на коляновия вал, мм | 0.01 |
| Радиална хлабина в основните лагери, мм | |
| Нов вал | 0.021 - 0.045 |
| Гранична стойност | 0.09 |
| Радиална хлабина в биелни лагери, mm | |
| Нов вал | 0.030 - 0.055 |
| Гранична стойност | 0.080 |
| Аксиална хлабина на коляновия вал, мм | |
| Нов вал | 0.10 - 0.22 |
| Гранична стойност | 0.30 |
| Аксиална хлабина на свързващите пръти, mm | |
| Нов вал | 0.22 - 0.38 |
| Гранична стойност | 0.50 |
Съответствие на цвета и точковите маркировки на черупките на основните лагери и цилиндровия блок
| Опции | Маркиране | ||
| Точкова маркировка върху цилиндровия блок | 1 точка | 2 точки | 3 точки |
| Цветово кодиране на лагерни капачки/блокови отливки | Синьо | Жълто | Червено |
| Цветово кодиране на горните хастари | Синьо | Жълто | Червено |
| Цветово кодиране на долните хастари | Синьо | Жълто | Червено |
Двигатели от серия M120
Кодове на разпределителния вал
| Двигатели от серията M120.980 съгласно № 010 822 | |
| Десен всмукателен разпределителен вал | 29 |
| Ляв всмукателен разпределителен вал | 30 |
| Десен изпускателен разпределителен вал | 27 |
| Ляв изпускателен разпределителен вал | 28 |
| Двигатели от серията M120.980 с № 010 823 и M120.982 | |
| Десен всмукателен разпределителен вал | 33 |
| Ляв всмукателен разпределителен вал | 34 |
| Десен изпускателен разпределителен вал | 31 |
| Ляв изпускателен разпределителен вал | 32 |
Размери на водача на клапана и подробности за монтажа
Подробности за инсталиране на водача на клапана
| Втулки от цветни метали | |
| Вътрешен диаметър на водещата втулка, мм | |
| Входящ клапан | 7.000 - 7.015 |
| Изпускателен клапан | 8.000 - 8.015 |
| Дължина на водещата втулка "L", мм | 37.5 |
| Предварително натоварване в главата на цилиндъра | 0.029 - 0.051 |
| Задържащ пръстен | Не е инсталиран |
| Разстояние "а" | 2.7 - 2.9 |
| Разстояние "b" | 5.4 - 5.6 |
| Разстояние "c" | 8.2 - 8.6 |
| Метализирани втулки | |
| Вътрешен диаметър на водещата втулка, мм | |
| Входящ клапан | 7.000 - 7.015 |
| Изпускателен клапан | 7.000 - 7.015 |
| Дължина на водещата втулка "L", мм | 37.5 |
| Предварително натоварване в главата на цилиндъра | 0.029 - 0.051 |
| Задържащ пръстен | Инсталиран |
| Разстояние "а" | — |
| Разстояние "b" | — |
| Разстояние "c" | 10.2 - 10.4 |
Размери и обозначения на цилиндри и бутала
| Диаметър на цилиндрите / буталата, мм | |
| Номинален размер (89 mm) | |
| Група1) 0 | 89.000 - 89.008//88.978 - 88.988 |
| Група 1 | 89.008 - 89.016//88.988 - 88.998 |
| Група 2 | 89.016 - 89.024//88.998 - 89.008 |
| 1-ви ремонтен размер (+ 0,352) mm) | |
| Група 0 | 89.350 - 89.358 // 89.328 - 89.338 |
| Група 1 | 89.358 - 89.366 // 89.338 - 89.348 |
| Група 2 | 89.361 - 89.374 // 89.348 - 89.358 |
| 2-ри ремонтен размер (+0,72) mm) | |
| Група 0 | 89.700 - 89.708 // 89.678 - 89.688 |
| Група 1 | 89.708 - 89.710 // 89.688 - 89.698 |
| Група 2 | 89.716 - 89.724 // 89.698 - 89.708 |
| 1) Номерът на групата на новите двигатели е щампован върху свързващата повърхност на цилиндровия блок, следващия цилиндър | |
| 2) Номерът на групата е нарисуван върху полата на буталото и също така е щампован отстрани на полата на буталото | |
Размери на свързващия прът
| Размер "l", мм | 153.95 - 154.05 |
| Широчина на долната глава на мотовилката "B", мм | 21.948 - 22.000 |
| Широчина на горната биелна глава "b", мм | 19.90 - 20.10 |
| Диаметър на отвора на долната глава на мотовилката "D1", мм | 51.600 - 51.619 |
| Диаметър на отвора в горната глава на мотовилката "d1", мм | 24.500 - 24.521 |
| Вътрешен диаметър на горната втулка на мотовилката "d", мм | 22.007 - 22.013 |
| Разстояние между буталния щифт във втулката на мотовилката, mm | 0.013 - 0.018 |
| Допустима разлика в теглата на свързващите пръти, g | 4 |
Размери на колянов вал, основни и биелни лагери
| Диаметър на основната шийка на коляновия вал // дебелина на уплътнението на опорния лагер, mm | |
| Номинален размер | 57.960//2.15 57.955//2.20 57.950//2.25 |
| 1-ви номинален размер | 57.945//2.35 57.940//2.40 57.935 |
| 1-ви ремонтен размер | 57.700 |
| 2-ри ремонтен размер | 57.450 |
| 3-ти ремонтен размер | 57.200 |
| Диаметър на шийките на мотовилката, мм | |
| Номинален размер | 47.955 |
| 1-ви ремонтен размер | 47.705 |
| 2-ри ремонтен размер | 47.455 |
| 3-ти ремонтен размер | 47.205 |
| Ширина на шийките на мотовилката, мм | 24.225 |
| Диаметър на основните лагерни легла, мм | 62.500 |
| Диаметър на леглата на биелните лагери, мм | 61.600 |
| Вътрешен диаметър на главния лагери, мм | 23.500 |
| Ширина на коляновия болт, мм | 22.000 |
| Приемлива овалност и конусност на лагерните легла | 0.02 |
| Радиална хлабина, мм | |
| Основни лагери | 0.026 - 0.050 |
| Биелни лагери | 0.020 - 0.058 |
| Аксиална хлабина на коляновия вал, мм | 0.100 - 0.254 |
| Аксиална хлабина на свързващите пръти, mm | 0.225 - 0.391 |
Съответствие на цвета и точковите маркировки на черупките на основните лагери и цилиндровия блок
| Опции | Значение | ||||
| Точкова маркировка върху цилиндровия блок | 1 точка | 2 точки | 3 точки | — | — |
| Цветово кодиране на лагерните капачки | Синьо | Жълто | Червено | — | — |
| Цветно кодиране на коляновия вал | Синьо | Жълто | Червено | Бяло | Виолетово |
| Цветово кодиране на горните хастари | Синьо | Жълто | Червено | — | — |
| Цветово кодиране на долните хастари | Синьо | Жълто | Червено | Бяло | Виолетово |
| Буквени маркировки на основните лагерни шийки | IN | G | R | W | V |
| Валидни номера на диаметъра на основните шейни | 35-39 | 40-44 | 45-49 | 50-54 | 55-60 |
Двигатели от серия OM603
Размери на свързващия прът
1 - Свързващ прът; 2 - Капак на мотовилката; 3 - Втулка; 4 - Водещи жлебове; 5 - Болт на свързващия прът; 6 - Балансиращи тежести; 7 - Идентификационно поле (модели с турбокомпресор); 8 - Жлебове за монтиране на облицовки; 9 - Маслен канал (модели с турбокомпресор); 10 - Маслен канал (модели без турбокомпресор); 11 - Идентификационно поле (модели без турбокомпресор); b - Ширина на горната глава на мотовилката; B - Ширина на дъното на свързващия прът; d - Вътрешен диаметър на втулката на горната глава на биелата; d1 - Външен диаметър на втулката на горната глава на биелата; D1 - Диаметър на отвора на долната глава на мотовилката; L - разстоянието между центровете на отворите на главите на свързващите пръти
| Размер "L", мм | 144.97 - 145.03 |
| Широчина на долната глава на мотовилката "B", мм | 21.948 - 22.000 |
| Диаметър на долния отвор на свързващия прът "D1" | 51.600 - 51.614 |
| Максимално допустима овалност и конус на отвора, mm | 0.02 |
| Вътрешен диаметър на горната втулка на мотовилката "d", мм | 28.018 - 28.024 |
| Външен диаметър на втулката, мм | 30.575 - 30.600 |
| Диаметър на горния отвор на свързващия прът (под ръкава) "d1", мм | 30-500 - 30-525 |
| Хлабина на буталния щифт във втулката на мотовилката, мм | 0.007 - 0.018 |
Размери на цилиндрите
| Диаметър на цилиндъра, мм | |
| Номинален | 89.0 |
| Размерна група А | 89.000 - 89.006 |
| Размерна група X | 89.007 - 89.012 |
| Размерна група B | 89.013 - 89.018 |
| Допустимо отклонение на диаметъра на цилиндъра в надлъжна и напречна посока, mm | 0.20 |
| Допустим конус, mm | 0.007 |
| Допустима овалност, mm | 0.07 |
| Граница на износване, мм | 0.05 |
Размери на отворите в цилиндровия блок за монтиране на втулки
D, D1 — Диаметри на фланците на втулките
D2 - Диаметър за ръкава
T - Дължина на ръкава
T1 - Монтажна дълбочина на ръкава
| Диаметър "D2" за втулката в блока цилиндри, мм | 91.500 - 91.535 |
| Диаметър "D1" под яката на ръкава в цилиндровия блок, mm | 92.00 - 92.20 |
| Диаметър "D" под яката на ръкава в цилиндровия блок, mm | 94.15 - 94.25 |
| Дължина на ръкава "Т", мм | 231.0 - 231.2 |
| Дълбочина на сядане на ръкава "T1", mm | 1.0 - 1.2 |
| Ширина на фаската "M", мм | 35 |
Размери на колянов вал, основни и биелни лагери
| Диаметър на кореновата шийка, мм | |
| Номинален размер | 57.940 - 57.965 |
| 1-ви ремонтен размер | 57.700 - 57.715 |
| 2-ри ремонтен размер | 57.450 - 57.465 |
| 3-ти ремонтен размер | 57.200 - 57.215 |
| 4-ти ремонтен размер | 56.950 - 56.965 |
| Диаметър на кореновата шийка, мм | |
| Номинален размер | 47.940 - 47.965 |
| 1-ви ремонтен размер | 47.700 - 47.715 |
| 2-ри ремонтен размер | 47.450 - 47.465 |
| 3-ти ремонтен размер | 47.200 - 47.215 |
| 4-ти ремонтен размер | 46.950 - 46.964 |
| Монтажна ширина на главните греди, мм | |
| Номинален размер | 24.500 - 24.533 |
| 1-ви ремонтен размер | 24.600 - 24.633 |
| 2-ри ремонтен размер | 24.700 - 24.733 |
| 3-ти ремонтен размер | 24.900 - 24.933 |
| 4-ти ремонтен размер | 25.000 - 25.033 |
| Диаметър на отвора за коляновия вал, мм | 62.500 - 62.519 |
| Ширина на отвора за коляновия вал с монтирани вложки, мм | 19.979 - 20.000 |
| Допустима овалност и конусност на леглата на корпуса на основния лагер, mm | 0.02 |
| Работни хлабини на основните лагери, мм | |
| Нов | 0.03 - 0.05 |
| Приемливо | 0.08 |
| Аксиална хлабина на коляновия вал, мм | |
| Нов | 0.10 - 0.25 |
| Приемливо | 0.3 |
| Радиално биене на коляновия вал, мм | 0.020 - 0.065 |
| Стандартни втулки на коляновия вал за капачки на лагери Диам | 58 мм |
| Ремонтен диаметър (цвят - син), мм | 52 |
| Ремонтен диаметър (цвят жълт), мм | 54 |
| Ремонтен диаметър (цвят жълт), мм | 54 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.260 - 2.265 |
| Ремонтен диаметър (цвят - червен), мм | 56 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.265 - 2.270 |
| Ремонтен диаметър (цвят бял), мм | 57 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.270 - 2.275 |
| Ремонтен диаметър (цвят лилав), мм | 58 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.275 - 2.280 |
Двигатели от серия OM606
Размери на клапаните
1 — Монтажни маркировки за привеждане на двигателя в положение на ГМТ на края на хода на компресия на буталото на първия цилиндър
2 - Заключване на всмукателния разпределителен вал с помощта на прът
3 - Уверете се, че отворите от 1,5 mm в зъбните колела са подравнени правилно
4 - За закрепване на зъбните колела на разпределителния вал се използват болтове за еднократна употреба, които трябва да се сменят безпроблемно
5 — Обтегач на веригата
6 — При демонтиране/монтиране на инжекционната помпа коляновият вал трябва да се постави в положение 14°+05° след TDC на буталото на първи цилиндър
7 — Болтът на зъбното колело на инжекционната помпа има лява резба.
8 - Заключващ инструмент
| Диаметър на вентилния диск "D", мм | |
| Вход | 25.90 - 26.10 |
| Изход | 28.90 - 29.10 |
| Височина на цилиндричната част (колан) клапанни пластини "h", мм | 1.0 - 1.2 |
| Ъгъл на скосяване на леглото на клапана | 45° 15' |
| Диаметър на стеблото на клапана "D1", мм | |
| Вход | 6.955 - 6.97 |
| Изход | 5.955 - 5.97 |
| Обща дължина на вентила "L", мм | |
| Вход | 105.5 - 105.9 |
| Изход | 105.2 - 105.9 |
| Ширина на работната фаска на леглото на клапана, mm | 1.9 |
| Изместване на оста на леглото на клапана спрямо стеблото, mm | 0.03 |
| Обозначение в края на стеблото на клапана | |
| Вход | A 606 13 |
| Изход | E 606 11 |
Размери на водача на клапана
Подробности за инсталиране на водача на клапана
| Диаметър на отвора в главата на цилиндъра, мм | |
| Номинален | 12.50 - 12.51 |
| 1-во номинално | 12.53 |
| 1-ви ремонт | 12.70 |
| Външен диаметър на водещата втулка, мм | |
| Номинален | 12.54 - 12.55 |
| 1-во номинално (цвят: сив) | 12.56 - 12.57 |
| 1-ви ремонт (цвят: червен) | 12.74 - 12.75 |
| Вътрешен диаметър на водещата втулка, мм | |
| Входящ клапан | 6.000 - 6.015 |
| Изпускателен клапан | 6.000 - 6.015 (до 11.94) 7.000 - 7.015 (от 11.94) |
| Дължина на водещата втулка "L", мм | 37.5 |
| Предварително натоварване в главата на блока цилиндри, мм | 0.029 - 0.051 |
| Размер "а" | — |
| Размер "b" | — |
| Размер "C" | 10.2 - 10.04 |
Размери на седлото на клапана
Фрезоване и шлайфане на легла на клапани
Части за монтаж на седлото на клапана
| Вътрешен диаметър на водещата втулка, мм | |
| Ширина на фаската на леглото на клапана "b", mm | |
| Входящ клапан | 1.0 - 1.5 |
| Изпускателен клапан | 0.8 - 1.5 |
| Ъгъл на фаската на леглото на клапана b | 45° 15' |
| Ъгъл на корекция в | |
| Входящ клапан | 15° 15' |
| Изпускателен клапан | 25° 15' |
| Максимална овалност на леглото на клапана, mm | 0.03 |
| Разстояние от края на стеблото на клапана до лагера на разпределителния вал "T", mm | 23.7 - 24.2 |
| Дълбочина на отвора "C" за леглото на клапана в главата на цилиндъра, mm | |
| Стандартен пръстен | |
| Входящ клапан | 7.94 - 8.04 |
| Изпускателен клапан | 7.924 - 8.02 |
| Ремонтен пръстен | |
| Входящ клапан | 8.14 - 8:24 |
| Изпускателен клапан | 8.12 - 8.23 |
| Радиус "R", мм | |
| Входящ клапан | 0.2 - 0.4 |
| Изпускателен клапан | 0.2 - 0.4 |
| Диаметър "D2" на отвора за леглото на клапана, мм | |
| Номинален размер | |
| Входящ клапан | 30.060 - 30.070 |
| Изпускателен клапан | 28.000 - 28.013 |
| Ремонтен размер | |
| Входящ клапан | 30.250 - 30.266 |
| Изпускателен клапан | 28.250 - 28.263 |
| Припокриване на вентила, mm | |
| Входящ клапан | 0.2 - 0.4 |
| Изпускателен клапан | 0.2 - 0.4 |
| Височина на леглото на клапана "H", мм | |
| Номинален размер | |
| Входящ клапан | 5.6 |
| Изпускателен клапан | 5.6 |
| 1-ви ремонтен размер | |
| Входящ клапан | 5.6 |
| Изпускателен клапан | 5.6 |
| Външен диаметър "D" на леглото на клапана, мм | |
| Номинален размер | |
| Входящ клапан | 30.000 - 30.013 |
| Изпускателен клапан | 27.97 - 28.07 |
| 1-ви ремонтен размер | |
| Входящ клапан | 30.31 - 30.32 |
| Изпускателен клапан | 28.31 - 28.32 |
Размери на свързващия прът
1 - Свързващ прът; 2 - Капак на мотовилката; 3 - Втулка; 4 - Водещи жлебове; 5 - Болт на свързващия прът; 6 - Балансиращи тежести; 7 - Идентификационно поле (модели с турбокомпресор); 8 - Жлебове за монтиране на облицовки; 9 - Маслен канал (модели с турбокомпресор); 10 - Маслен канал (модели без турбокомпресор); 11 - Идентификационно поле (модели без турбокомпресор); b - Ширина на горната глава на мотовилката; B - Ширина на дъното на свързващия прът; d - Вътрешен диаметър на втулката на горната глава на биелата; d1 - Външен диаметър на втулката на горната глава на биелата; D1 - Диаметър на отвора на долната глава на мотовилката; L - разстоянието между центровете на отворите на главите на свързващите пръти
| Разстояние между центровете на свързващите пръти глави "L", mm 1 | 48.7 - 149.3 |
| Широчина на горния "b" и долния "B" биелни глави, мм | 21.48 - 22.00 |
| Диаметър "D1" на долната глава свързващ прът, мм | 51.600 - 51.614 |
| Допустима овалност и конусност на отвора на долната глава на мотовилката, mm | 0.02 |
| Допустимо усукване на мотовилката на 100 mm дължина, mm | 0.1 |
| Допустима разлика в отклонението от паралелизъм между главите свързващ прът на 100 mm дължина на свързващия прът, mm | 0.045 |
| Вътрешен диаметър на горната втулка биелни глави "d", мм | 28-018 - 28.024 |
| Външен диаметър на втулката, мм | 30.575 - 30.600 |
| Диаметър за втулката в горната глава на мотовилката "d1", мм | 30.500 - 30.525 |
| Хлабина на буталния болт във втулката горна глава на биела, мм | 0.007- 0.008 |
| Максимална изпъкналост (Rz) на втулката свързващ прът навън, µm | 5 |
| Максимално допустима разлика в теглото на мотовилката, g | 2 |
Размери на отворите в цилиндровия блок за монтаж на втулки, мм
Премахване на ръкава
| Диаметър "D2" за втулката в разширителя на цилиндъра, мм | 9.000 - 90.535 |
| Диаметър "D1" под фланеца на втулката в цилиндровия блок, mm | 90.55 - 90.65 |
| Диаметър "D" под фланеца на втулката в цилиндровия блок, mm | 92.65 - 92.75 |
| Дължина на ръкава "Т", мм | 231.0-231.2 |
| Монтажна дълбочина на втулката "Т1", мм | 1.0 - 1.2 |
Размери на цилиндрите
А - Надлъжна посока
B - Напречно направление
a - Горна точка на движение на горния компресионен пръстен
b - Долна мъртва точка
c - Най-ниската точка на хода на маслосъбирателния пръстен
1, 2, 3 — Точки на измерване
| Диаметър, мм | |
| Номинален | 87.0 |
| Размерна група А | 87.000 - 87.006 |
| Размерна група X | 87.007 - 87.012 |
| Размерна група B | 87.013 - 87.018 |
| Допустимо ограничение на цилиндъра в надлъжно и напречни посоки, mm | 0.20 |
| Допустим конус на цилиндъра нов блок, мм | 0.000 - 0.014 |
| Граница на износване, мм | 0.05 |
| Допустима овалност на цилиндъра, mm | 0.07 |
Размери на коляновия вал
| Диаметър на отвора под коляновия вал, мм | 62.500 - 62.519 |
| Ширина на отвора на коляновия вал с монтирани вложки, мм | 19.979 - 20.000 |
| Приемлива овалност и конусност спално бельо лагери на коляновия вал, мм | 0.02 |
| Работна хлабина в основните лагери, мм | |
| Нов | 0.03 - 0.05 |
| Максимално допустимо | 0.08 |
| Аксиална хлабина на коляновия вал, мм | |
| Нов | 0.10 - 0.25 |
| Максимално допустимо | 0.3 |
| Радиално биене на коляновия вал, мм | 0.020 - 0.065 |
| Номинални черупки на коляновия вал за лагерни капачки с диаметър 58 мм | |
| Ремонтен диаметър (цвят - син), мм | 52 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.255 - 2.260 |
| Ремонтен диаметър (цвят - жълт), мм | 54 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.260 - 2.265 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.265 - 2.270 |
| Ремонтен диаметър (цвят - бял), мм | 57 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.270 - 2.275 |
| Ремонтен диаметър (цвят - лилав), мм | 58 |
| Дебелина на втулката, мм | 2.275 - 2.280 |
| Вложки от 1-ви ремонтен размер на коляновия вал за лагерни капачки с диаметър 57,70 mm | |
| Дебелина на втулката, мм | 2.37 |
| Вложки от 2-ри ремонтен размер на коляновия вал за лагерни капачки с диаметър 57,40 mm | |
| Дебелина на втулката, мм | 2.50 |
| Вложки от 3-ти ремонтен размер на коляновия вал за лагерни капачки с диаметър 57,20 mm | |
| Дебелина на втулката, мм | 2.62 |
| Вложки от 4-ти ремонтен размер на коляновия вал за лагерни капачки с диаметър 56,90 mm | |
| Дебелина на втулката, мм | 2.75 |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Процедурата за затягане на болтовете на главата на цилиндъра при модели с бензинови двигатели
Редът за затягане на болтовете на главата на цилиндъра при модели с дизелови двигатели
| Болтове на цилиндровата глава | |
| Бензинови модели (дължина до основата глави не повече от 162,7 mm) | 55LFm, +90°, +90° |
| S300 TDI до 01.89г (дължина до основата на главите не повече от 83,6, 105,6 и 118,6 mm) | 25LFm, +40LFm, изчакайте 10 минути, +90°, +90° |
| S300 TDI след 01.89 (дължина до база глави не повече от 82, 104 и 117 mm) | 15LFm, +35LFm, +90°, изчакайте 10 минути, +90° (M8 25LFm) |
| Болтове на капачката на основния лагер | |
| S280, S320 (дължина до основата на главата не повече от 63,8 mm) | 55LFm, +90°, -100° |
| S420, S500 | 25LFm, +50LFm |
| S300 TDI | M11: 55LFm, +90°, M12: 90LFm |
| S600 | M8: 30LFm, M10: 50LFm |
| Болтове с капачки на биелен лагер | |
| S280, S320 (дължина до основата на главата не повече от 52,9 mm) | 30+90° |
| S420, S500, S600 | 45LFm, +90°, -100° |
| S300 TDI | 40LFm, +90°, -100° |
| Болтове на маховика/задвижващия диск S280, S320, S420 (диаметър на частта без резба не повече от 8,1 mm за маховик, 8,0 mm за задвижващ диск) | 30 Nm, +90° |
| S300 TDI | 40LFm, +90°, -100° |
| S500, S600 | 35LFm, +90°, -100° |
| Кошница за съединител на маховик | 25 |
| Ролба на коляновия вал | |
| S280, S320, S420, S500, S600 | 400 |
| S300 TDI | 200LFm, +90° |
| Болтове на зъбчатото колело на разпределителния вал | |
| S280, S320 | Torx: 22, Шестнадесетичен: 18, Torx с рамо: 20Nm+90°-100° |
| S420, S500 | 18 |
| S300 TDI | 25LFm, +90° |
| S600 | 20LFm, +90°, -100° |
| Капак на разпределителния вал | |
| S280, S320, S600 | 21 |
| S420, S500 | 12 |
| S300 TDI | 25 |
| Капак на кобилицата на разпределителния вал | |
| S280, S320, S420, S500, S600 | 9 |
| S300 TDI | 10 |
| Свещи | |
| S280, S320, S420, S500 | 25-30 |
| S600 | 25 |
| S300 TDI | 20 |
| Скоби за инжектори | 30 |
| Фланец на инжекционната помпа | 20 |
| Пръскачка с дюза към държача | 80 |
| Ламбда сонда | 50-60 |
| Сензор за детонация | 20 |
| Двигатели от серия М | 104.94/99 |
| Болтове и гайки, закрепващи всмукателния колектор към главата на цилиндъра | 25 |
| Болтове на капака на цилиндровата глава | 10 |
| Болтове, закрепващи капака на веригата за синхронизация към цилиндровия блок | |
| M6 | 9 |
| M8 | 21 |
| Болт, закрепващ обтегача към цилиндровия блок | 75 |
| Болт, закрепващ клапана към контролното бутало | |
| 1-ва версия | 7 |
| 2-ра версия | 5Nm + 90° |
| Регулираща гайка M20 | 65 |
| Запушалка за източване | 25 |
| Болтове, закрепващи тигана към цилиндровия блок | |
| M6 | 10 |
| M8 | 25 |
| M10 | 40 |
| Маслопроводи към картера | 10 |
| Зъбно колело на маслената помпа към помпата | 32 |
| Болтове на капака на маслената помпа M6 | 10 |
| Маслен филтър към цилиндровия блок | 25 |
| Капак на масления филтър | 20 |
| Сензор за налягане на маслото към корпуса на масления филтър | 20 |
Двигатели серия M119.97/98
| Болт на капака на цилиндровата глава | 9 |
| Болтове на всмукателния колектор | 28 |
| Горен всмукателен болт тръбопровод до дъното | 25 |
| Изпускателна тръба към изпускателен колектор | 20 |
| Болтове на изпускателния колектор | 30 |
| Болтове на капака на корпуса на термостата | 10 |
| Монтажни болтове на помпата за охлаждаща течност | 21 |
Серия двигатели M120.980/982
| Болт на всмукателния колектор | 28 |
| Болт за междинен фланец | 28 |
| Монтажни гайки на изпускателния колектор | 30 |
| Монтажен болт M8 на предния капак | 25 |
| Капак на ангренажната верига към цилиндровия блок | |
| M6 | 9 |
| M8 | 21 |
| Болт на скобата на въздушната помпа/генератора | 25 |
| Щепсел на обтегача на ангренажната верига | 40 |
| Корпус на обтегача на ангренажната верига в капака на ангренажната верига | 80 |
| Гайка, закрепваща фланеца към зъбното колело | 65 |
| Болт, закрепващ клапана към буталото | 5Nm + 90° |
| Болт на капака на разпределителния вал | 21° |
| Монтажни болтове на масления дефлектор | 9 |
| Болтове, закрепващи тигана към цилиндровия блок | |
| M6 | 10 |
| M8 | 21 |
| M12 | 40 |
| Пробка за източване M12 | 40 |
| Болт, закрепващ масления дефлектор към корита M12 | 9 |
| Зъбно колело на маслената помпа | 28 |
| M6 болтове, закрепващи съединителя на вентилатора и шайбата на охлаждащата помпа | 10 |
| M6 болтове за закрепване на помпата на охладителната система | 21 |
Серия двигатели OM603.971
| Пружинен лост на главата на цилиндъра | 21 |
| Болт на обтяжната ролка | 30 |
| Щифт на лоста за опъване | 100 |
| Обтегач амортисьор към главата на цилиндъра | 25 |
| Обтегач амортисьор към лоста за опъване | 20 |
| Болтове, закрепващи капака на синхронизацията към главата цилиндров блок | |
| Болтове на капака на главата цилиндров блок | 10 |
| Болт на капака на задвижващата верига Ангренажен ремък към главата на цилиндъра | 25 |
| Обтегач на ангренажната верига | 80 |
| Болт M12 лагер на колянов вал | 90 |
| Болтове за закрепване на тиган | |
| M6 | 10 |
| M8 | 25 |
| Монтажен болт на сензора за ниво на маслото | 10 |
| Болт на зъбното колело на маслената помпа | 32 |
| Гайка на капака на маслената помпа | 25 |
| Болт, закрепващ корпуса на масления филтър към цилиндровия блок | 25 |
| Болт на ролката на помпата за охлаждаща течност | 15 |
| Болт, закрепващ помпата на охладителната система към корпуса | 10 |
| Болт, закрепващ корпуса на помпата на охладителната система към цилиндровия блок | 10 |
Серия двигатели OM606.961
| Болт на капака на цилиндровата глава | 10 |
| Предкамерен пръстен с резба в главата на цилиндъра | 130 |
| Монтажен болт на разпределителния корпус валове към главата на цилиндъра | 15 |
| Болт на капака на разпределителния вал | 15 |
| Болт на капака на ангренажната верига към главата на цилиндъра | 25 |
| Болт на капака на ангренажната верига към цилиндровия блок | 10 |
| Обтегач на ангренажната верига | 80 |
| Задна главина | 320 |
| Преден шублер към държач | 35 |
| Заден шублер към носач (TDI) | 115 |
| Държач на шублер към кокалче | |
| Предни колела | 115 |
| Задни колела | |
| До 07.93ч | 115 |
| След 08.93ч | 50 |
| Накрайни гайки на кормилната щанга | |
| S280, S320, S300 TDI | 50 |
| S420, S500, S600 | 55 |
| Колела | |
| S280, S320, S420, S500, S600 | 150 |
| S300 TD | I 110 |