Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Specificatiile tuturor motoarelor

Specificatiile tuturor motoarelor (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Setări generale ↡ Revizia motorului ↡ Forța de strângere a îmbinărilor…↡

Setări generale



Nota. Anumite caracteristici sunt, de asemenea, date în textul capitolului și, dacă este necesar, sunt evidențiate cu caractere aldine.


Motor



Nota. Datele tehnice au fost determinate în conformitate cu directivele UE. Toate datele se aplică vehiculelor standard cu convertizor catalitic. În funcție de echipamentul special, datele pot diferi. Puteți obține informații despre această problemă la orice stație de service Mercedes-Benz.


Caracteristici generale



Model Ani de emisie. Cod după VIN Tip motor/sistem de combustibil Volumul, cm³ Cantitate și distribuție cioară Putere, CP/kW Cuplu, Nm Max. viteza, km/h Note
300SE 2.8 92-93 140.028 M104.944HFM 2799 R6 193/142 270 215  
S280 93-94
300SE (SEL) 91-93 140.032 (033) M104.990LH 3199 R6 231/170 315 225  
S320 93-98 M104.944HFM
300SD 91-93 140.134 OM603.971 3449 R6 150/110 330 185  
S350 TD 93-96
S300 TD 96-98 140.135 OM606.961 2996 R6 177/130 330 205  
400SE (SEL) 91-93 140.042 (043) M119.971LH și
M119.981ME
4196 V8 279/205 400 245  
S420 93-98
500SE (SEL) 91-93 140.050 (051) M119.970LH și
M119.980ME
4973 V8 320/235 470 250 Căpcăun 270 km/h

S500
93-98
600SE (SEL) 91-93 140.056 (057) M120.980LH și
M120.982ME
5987 V12 394/290 570 250 Căpcăun 290 km/h
S600 93-98

Putere nominală, kW (CP)/la rpm)//Cuplu nominal, Nm (la rpm)
S280
142 (193)/5500//270/3750
S320
170 (231)/5600//315/3750
S420
205 (279)/5700//400/3900
S300
TDI 130 /4400//330/1600-3600
S500
235 (320)/5600//470/3900
S600
290 (394)/5200//570/3800
Număr de cilindri/Tip/Cilindrată, cm³/Denumire
S280
6/DOHC/2799/104
S320
6/DOHC/3199/104
S420
8/OHC/4196/119
S300
TDI 6/DOHC/2996/606
S500
8/OHC/4973/119
S600
12/OHC/5987/120
Viteza maxima, rpm
S280
6400
S320
6400
S420
6000
S300
TDI 5300
S500
6000
S600
6000
Raport de compresie
S280
Datele nu sunt furnizate
S320
10.0:1
S420, S500
11.0:1
S600
Datele nu sunt furnizate
S320CDI
Datele nu sunt furnizate
Presiune de compresie, bar
S280 S320
10-14
S420, S500, S600
13.5-15.5
S300
TDI 26-32
Ordinea de funcționare a cilindrului
S280, S320, S300
TDI 1-5-3-6-2-4
S420, S500
1-5-4-8-6-3-7-2
S600
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9



Curea de transmisie



(Alternator/servodirectie, aer conditionat), mm
S280
2170/2257
S320
2337/2440
S420, S500
2460/-
S300
TDI 6PKx2080/6PKx2120
S600
2585/-
Jocurile supapelor
nu sunt reglementate, deoarece.
se folosesc compensatoare hidraulice

Revizia motorului



Motoare din seria M104



Dimensiunile rulmentului arborelui cu came



Diametru nominal, mm
Arborele cu came
29.947 29.963
Chiulasă
30.000 30.021
Diametru reparatie, mm
Arborele cu came
30.434 30.450
Chiulasă
30.500 30.525.
Curățenie acceptabilă a suprafeței patului, mm
0.001-0.004
Conicitate admisă, mm
0.012
Deplasarea axului admisă, mm
0.040
Joc în rulment, mm
Radial
0.035
Axial
0.06 - 0.21

Dimensiunile ghidajului supapei



Bucșe din metale neferoase

Bucșă de ghidare din metal neferos (motoarele M104.990 din prima versiune)

Bucșă de ghidare din metal neferos (motoarele M104.990 din prima versiune)


Diametrele orificiilor din chiulasa, mm
Dimensiunea nominală
13.50-13.51
Prima dimensiune nominală
13.53
Dimensiunea reparației
13.70
Diametrul exterior al bucșei de ghidare, mm/marcaj de culoare
Dimensiunea nominala
13.52-13.53/-
Prima dimensiune nominală
13.54-13.55/ Gri-brun
Dimensiunea reparației
13.71-13.72/Roșu
Preîncărcare, mm
0.012-0.031
Diametrul interior al ghidajului prima versiune, mm
Supapa de admisie
8.000-8.015
Supapa de evacuare
9.000-9.015
Diametrul interior al ghidajului versiunea a 2-a, mm
Supapa de admisie
7.000-7.015
Supapa de evacuare
8.000-8.015
Lungimea "L" a bucșei, mm
Supapa de admisie
35.5
Supapa de evacuare
37.9
Proeminență "din" bucșă, mm
Supapa de admisie
10.8-11.2
Supapa de evacuare
8.2-8.6



Bucșe metalo-ceramice

Manșon metalic de ghidare pentru motor M104.990 (a doua versiune) și M104.944/994

Manșon metalic de ghidare pentru motor M104.990 (a doua versiune) și M104.944/994


Diametrul orificiului din chiulasă, mm
Dimensiunea nominala
12.50-12.51
Prima dimensiune nominală
12.53
Dimensiunea reparației
12.70
Diametrul exterior al bucșei de ghidare, mm/marcaj de culoare
Dimensiunea nominala
12.54/-
Prima dimensiune nominală
12.56-12.57/-
Dimensiunea reparației
12.74-12.75/-
Preîncărcare, mm
0.029-0.051
Diametrul interior al bucșei de ghidare, mm
Supape de admisie si evacuare
7.000-7.015
Lungimea "L" a manșonului de ghidare, mm
Supape de admisie si evacuare
37.5
Proeminență "din" bucșă de ghidare, mm
Supape de admisie si evacuare
10.2-10.4

Dimensiunile scaunului supapei



Piese de instalare a scaunului supapei

Piese de instalare a scaunului supapei




Supapa de admisie//Supapa de evacuare
Valori nominale, mm
Diametrul gaurii D1
36 N6//32 N6
Diametrul scaunului D
36.10-36.12//32.10-32.12
Valori de reparație, mm
Diametrul gaurii D1
37,20 N6//33,20 N6
Diametrul scaunului D
37.30//32.30
Mărimea "t"
5.6-5.9
Diametrul D2
30//25.6

Caracteristicile de performanță ale segmentelor de piston



Jocurile inelelor în canelurile pistonului, mm
Caracteristică Sens
Inel de compresie superior
0.20-0.40
Inel de compresie inferior
0.20- 0.40
Inel racletor de ulei
0.20- 0.45
Goluri în încuietori inele, mm
Inel de compresie superior
0.015-0.050
Inel de compresie inferior
0.020- 0.040
Inel racletor de ulei
0.010- 0.045

Dimensiunile și greutățile bielelor și lagărelor de biele



2 - Desemnare; 3 - Greutatea de echilibrare; 4 - Bolt M9; 5 - Manșon de ghidare; 6 - Căptușeală…

2 - Desemnare; 3 - Greutatea de echilibrare; 4 - Bolt M9; 5 - Manșon de ghidare; 6 - Căptușeală superioară; 7 - Căptușeală de jos; 8 - Instalare urechi; Săgeată - Direcția de mișcare


Biele
Distanța "L" între centrele capetelor de biele, mm
M104.94
148.995-49.005
M104,99
144.995-145.005
Lățimea "B" a capului bielei inferior, mm
21.948 - 22.000
Lățimea "b" a capului superior al bielei, mm
21.948 - 22.000
Diametrul "D1" al capului inferior fără căptușeli, mm
51.600 - 51.619
Diametrul "d1" al capului superior pentru bucșă, mm
24.500 - 24.571
Diametrul interior "d" al bucșei capului superior al bielei, mm
22.007 - 22.013
Joc bolțul pistonului în bucșă, mm
0.013 - 0.018
Răsucirea admisă a bielei, mm
0.015
Abatere permisă de la paralelism
capul superior al bielei și bucșă, mm
0.07
Diferența admisă în greutatea bielei, g
4
Arborele cotit
Diametrele suporturilor bielei, marcaj mm/culoare al manivelei
Nominal
47.955 - 47.965/Fără marcaj
Nominal
1 47.945 - 47.955/Portocaliu
Nominal
2 47.935 - 47.945/Albastru
Dimensiunea primei reparații
47.700 - 47.715/-
A doua dimensiune de reparație
47.450 - 47.465/-
A treia dimensiune de reparație
47.200 - 47.215/-
Dimensiunea a 4-a reparație
46.950 - 46.965/-
Lățimea suporturilor bielei, mm
Dimensiunea nominala
27.958 - 28.042
Dimensiunea reparației
până la 28.300
Carcase de rulment de biela
Grosimea peretelui, mm
Dimensiunea nominala
Marcaj roșu
1.806 - 1.810
Marcaj galben
1.810 - 1.814
Marcaje albastre
1.814 - 1.818
Nominal 1 (nu este disponibil ca piesă de schimb)
Marcaj roșu
1.811 - 1.815
Marcaj galben
1.815 - 1.819
Marcaje albastre
1.819 - 1.823
Nominal 2 (nu este disponibil ca piesă de schimb)
Marcaj roșu
1.816 - 1.820
Marcaj galben
1.820 - 1.824
Marcaje albastre
1.824 - 1.828
Dimensiunea primei reparații (Marcaj galben)
1.995 - 1.999
A doua dimensiune de reparație (Marcaj galben)
2.060 - 2.064
A treia dimensiune de reparație (Marcaj galben)
2.185 - 2.189
Dimensiunea a 4-a reparație (Marcaj galben)
2.310 - 2.314



Dimensiunile arborelui cotit și ale rulmenților principali



Dimensiuni de control
Conicitatea admisă a mașinilor principale și a bielei arborelui cotit, mm 0.002
Ovalitatea admisă pe 54 mm lungime, mm
Gâturile rădăcinilor 0.010
Picioare 0.010
Abaterea admisă a axei căptușelilor instalate, mm 0.02
Raza fileului intern, mm
Gâturile rădăcinilor 1.9-2.1  
Butoane 1.9-2.1  
Dimensiuni reparatii
Diametrul jurnalului principal, marcaj mm/culoare/litera pe partea din față a arborelui cotit
Nominal
57.960 - 57.965/Albastru/B
57.955 - 57.960/Galben/G
57.950 - 57.955/Roșu/R
Nominal 1
57.945 - 57.950/Alb/W
57.940 - 57.845/Mov/V
Dimensiunea primei reparații 57.705 - 57.715/-/-
A doua dimensiune de reparație 57.450 - 57.465/-/-
A treia dimensiune de reparație 57.205 - 57.215/-/-
Dimensiunea a 4-a reparație 57.955 - 57.965/-/-

Marcarea literei



Nota. Marcajul de culoare este aplicat contragreutăților nr. 8 și 9, denumirea literei este pe partea din față a arborelui cotit.


Lățimea gâtului molar, mm/Culoare/
Dimensiunea nominala
24.500 - 24.533/-/0
Nominal 1
24.600 - 24.633/Roșu/1
Dimensiunea primei reparații 24.700 - 24.733/-/-
A doua dimensiune de reparație 24.900 - 24.933/-/-
A treia dimensiune de reparație 25.000 - 25.033/-/-
Dimensiunea a 4-a reparație -/-/-

Selectarea grosimii cojilor de rulment principale



Dimensiunea nominală (Diametrul orificiului pentru rulmentul principal este de 58,00 mm)
Marcaj albastru (indice 52)
Grosimea căptușelii superioare, mm
2.255-2.260
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.255-2.260
Marcaj galben (indice 54)
Grosimea căptușelii superioare, mm
2.260-2.265
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.260-2.265
Semn roșu (indice 56)
Grosimea căptușelii superioare, mm
2.265-2.270
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.265-2.270
Dimensiunea nominala 1 (Diametrul orificiului pentru rulmentul principal este de 58,00 mm)
Semn alb-albastru (indice 57)
Grosimea căptușelii superioare, mm
—
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.263-2.268
Semn alb-galben (indice 58)
Grosimea căptușelii superioare, mm
—
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.268-2.273
Semn alb-roșu (indice 60)
Grosimea căptușelii superioare, mm
—
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.273-2.278
Dimensiunea primei reparații (Diametrul orificiului pentru rulmentul principal este de 57,75 mm)
Marcaj albastru (indice 52)
Grosimea căptușelii superioare, mm
2.375-2.380
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.375-2.380
Marcaj galben (indice 54)
Grosimea căptușelii superioare, mm
2.380-2.385
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.380-2.385
A doua dimensiune de reparație (Diametrul orificiului pentru rulmentul principal este de 57,50 mm)
Marcaj albastru (indice 52)
Grosimea căptușelii superioare, mm
2.500-2.505
Grosimea căptușelii inferioare, mm
2.500-2.505
Lățimea nominală a căptușelii, mm
19.979 - 20.000
Diametrul patului rulmentului principal al arborelui cotit, mm
Rulmenți nr. 1, 5, 7
1 miez
62.500-62.505
2 miezuri
62.506-62.513
3 miezuri
62.513-62.519
Rulmenți nr. 2, 3, 4, 6
2 miezuri
62.500-62.506
3 miezuri
62.506-62.519



Dimensiunile și denumirea cilindrilor și pistoanelor



Diametrele cilindrilor/pistoanelor, mm
Dimensiune nominală (89,9 mm)
Marcarea grupei de toleranță A
89.900 -89.906//89.873 - 89.879
Marcarea grupei de toleranță X
89.906 - 89.912//88.878 - 89.886
Marcarea grupei de toleranță B
89.912 - 89.918//89.885 - 89.891
Dimensiunea prima reparație (+ 0,25 mm)
Marcarea grupei de toleranță A
90.150 - 90.156//90.123 - 90.129
Marcarea grupului de toleranță X
90.156 - 90.162//90.128 - 90.136
Marcarea grupei de toleranță B
90.162 - 90.168//90.135 - 90.141
A doua dimensiune de reparație (+ 0,5 mm)
Marcarea grupei de toleranță A
90.400 - 90.406//90.373 - 90.379
Marcarea grupului de toleranță X
90.406 - 90.412//90.378 - 90.386
Marcarea grupei de toleranță B
90.412 - 90.418//90.385 - 90.391

Nota. Marcare (cu excepția motoarelor AMG) aplicat pe partea convexă a pistonului și ștanțat pe suprafața de împerechere a blocului cilindrilor.


Dimensiuni bloc cilindri



Înălțime, mm
282.25 -282.35
Înălțimea minimă admisă după prelucrare1), mm
281.95
Rugozitatea admisă a suprafeței de îmbinare a blocului cilindric, mm
Superior
0.03
Mai jos
0.04
1) După prelucrarea blocului cilindric, este permisă o modificare a înălțimii de cel mult 0,4 mm.

Motoare din seria M119



Dimensiunile rulmentului arborelui cu came



Diametrul patului de rulment al arborelui cu came în chiulasa, mm
Dimensiunea nominala
28.000 28.021
Dimensiunea reparației
28.500 26.521
Diametrul rulmentului arborelui cu came, mm
Nominal
27.960 2.947
Repara
28.447 28.460
Joc în rulmenții arborelui cu came, mm
Radial
0.053-0.061
Axial
0.050-0.150



Dimensiunile ghidajului supapei



Bucșă de ghidare din metal neferos (motoarele M104.990 din prima versiune)

Bucșă de ghidare din metal neferos (motoarele M104.990 din prima versiune)


Bucșe din metale neferoase (doar motoare M119.97)
Diametrele orificiilor din chiulasa, mm
Dimensiunea nominala
13.50-13.51
Prima dimensiune nominală
13.53
Dimensiunea reparației
13.70
Diametrul exterior al bucșei de ghidare, mm / marcaj de culoare
Dimensiunea nominală
13.51-13.53/-
Prima dimensiune nominală
 
13.52-13.53/gri-verde
 
13.54-13.55/Taupe
Dimensiunea reparației
13.71-13.72/Roșu
Diametrul exterior al bucșei de ghidare, mm / marcaj de culoare
Diametrul interior al ghidajului, mm
Supape de admisie si evacuare
7.000-7.015
Diametrul exterior al bucșei de ghidare, mm / marcaj de culoare
Lungimea "L" a bucșei, mm
Supapa de admisie
35.5
Supapa de evacuare
37.9
Distanța "a" (supapa de admisie), mm
2.7-2.9
Distanța "b" (supape de admisie si evacuare), mm
5.4-5.6
Distanța "c" (supape de admisie si evacuare), mm
10.8-11.2
Bucșe metalo-ceramice (toate motoarele din seria M119)
Diametrul orificiului din chiulasă, mm
Dimensiunea nominala
12.50-12.51
Prima dimensiune nominală
12.53
Dimensiunea reparației
12.70
Diametrul exterior al bucșei de ghidare, mm/marcaj de culoare
Dimensiunea nominala
12.54-12.55/-
Prima dimensiune nominală
12.56-12.57/Cenu
Dimensiunea reparației
12.74-12.75/Roșu
Diametrul interior al bucșei de ghidare, mm
Supape de admisie si evacuare
7.000-7.015
Lungimea "L" a manșonului de ghidare, mm
Supape de admisie si evacuare
37.5
Distanța "a", mm
—
Distanța "b" (supape de admisie si evacuare), mm
5.4-5.6
Distanța "c" (supape de admisie si evacuare), mm
10.2-10.4



Dimensiunile scaunului supapei



Dimensiunile scaunului supapei


Motoare M119.970



Dimensiuni nominale
Diametrul "D1" al orificiului din chiulasă, mm
Supape de admisie
39 N6
Supapa de evacuare
34 N6
Diametrul "D" al scaunului, mm
Supape de admisie
39.10-39.09
Supape de evacuare
34.10-34.09
Dimensiuni reparatii
Diametrul "D1" al orificiului din chiulasă, mm
Supape de admisie
40,20 N6
Supape de evacuare
35,20 N6
Diametrul "D" al scaunului, mm
Supape de admisie
40.30
Supape eliberate
35.30
Mărimea "t" (supape de admisie si evacuare), mm
7.8-7.9
Diametru "D2", mm
Supape de admisie
38.47
Supape de evacuare
33.47

Motoare M119.971/980/982



Dimensiuni nominale
Diametrul "D1" al orificiului din chiulasă, mm
Supape de admisie
36 N6
Supape de evacuare
34 N6
Diametrul "D" al scaunului, mm
Supape de admisie
36.10-36.09
Supape de evacuare
34.10-34.09
Dimensiuni reparatii
Diametrul "D1" al orificiului din chiulasă, mm
Supape de admisie
37,20 N6
Supape de evacuare
35,20 N6
Diametrul "D" al scaunului, mm
Supape de admisie
37.30
Supape de evacuare
35.30
Mărimea "t" (supape de admisie si evacuare), mm
7.8 - 7.9
Diametru "D2", mm
Supape de admisie
35.47
Supape de evacuare
33.47

Dimensiunile și denumirea cilindrilor și pistoanelor



A - Direcția longitudinală

A - Direcția longitudinală
B - Direcția transversală
a - Punctul superior de cursă al inelului de compresie superior
b - Punct mort inferior
c - Punctul cel mai de jos al cursei inelului racletei de ulei
1, 2, 3 — Puncte de măsurare


Motoare seria M119.960/970/972/974



Diametre pistoane/cilindri, mm
Dimensiune nominală (96,5 mm)
Denumirea 0 (indice 52)
96.483-96.493// 96.498-96.503
Denumirea 0+ (Index 53)
96.488-96.498// 96.503-96.508
Denumirea 1 (Index 54)
96.493-96.503// 96.508-96.513
Denumirea 1+ (Index 55)
96.498-96.508// 96.513-96.518
Denumirea 2 (Index 56)
96.503-96.513// 96.518-96.523
Dimensiune prima reparație (+0,5 mm)
Denumirea 0
96.983-96.993//96.998-97.003
Denumirea 1
96.993-97.003//97.008-97.013
Denumirea 2
97.003-97.013//97.018-97.023
A doua reparație (+1,0 mm)
Denumirea 0
97.483-97.493//97.498-97.503
Denumirea 1
97.493-97.503//97.508-97.513
Denumirea 2
97.503-97.513//97.518-97.523

Motoare seria M119.980/982/970/972/974



Diametre pistoane/cilindri, mm
Dimensiune nominală (96,5 mm)
Denumirea A (index 52)
96.482-96.495// 96.500-96.508
Denumirea B (indice 54)
96.491-96.504// 96.508-96.516
Denumirea C (index 56)
96.499-96.512// 96.516-96 524
Prima reparație (+0,5 mm)
Denumirea A
96.982-96.995//97.000-97.008
Denumirea B
96.991-97.004//97.008-97.016
Desemnare
De la 96.999-97.012//97.016-97.024
A doua reparație (+1,0 mm)
Denumirea A
97.482-97.495//97.000-97.508
Denumirea B
97.491-97.504//97.508-97.516
Denumirea C
97.499-97.512//97.516-97.524

Motoare M119.971/975/981/985 (desemnare digitală)



Diametre pistoane/cilindri, mm
Dimensiune nominală (92,0 mm)
Denumirea 0 (indice 52)
91.983-91.993// 91.998-91.003
Denumirea 0+ (indice 53)
91.988-91.998// 92.003-92.008
Denumirea 1 (index 54)
91.993-92.003// 92.008-92.013
Denumirea 1+ (indice 55)
91.998-92.008// 92.013-92.018
Denumirea 2 (index 56)
92.003-92:013// 92.018-92.023
Prima reparație (+0,5 mm)
Denumirea 0
92.483-92.493//92.498-92.503
Denumirea 1
92.493-92.503//92.508-92.513
Denumirea 2
92.503-92.513//92.518-92.523
A doua reparație (+1,0 mm)
Denumirea 0
92.983-92.993//92.998-93.003
Denumirea 1
92.993-93.003//93.008-93.013
Denumirea 2
93.003-93.013//93.018-93.023

Motoare M119.971/975/981/985 (desemnarea literei)



Diametre pistoane/cilindri, mm
Dimensiune nominală (96,5 mm)
Denumirea A (index 52)
91.982-91.995// 92.000-92.008
Denumirea B (indice 54)
91.991-92.004// 92.008-92.016
Denumirea C (index 56)
91.999-92.012// 92.016-92.024
Prima reparație (+0,5 mm)
Denumirea A
92.482-92.495//92.500-92.508
Denumirea B
92.491-92.504//92.508-92.516
Denumirea C
92.499-92.512//92.516-92.524
A doua reparație (+1,0 mm)
Denumirea A
92.982-92.995//93.000-93.008
Denumirea B
92.991-93.004//93.008-93.016
Denumirea C
92.999-93.012//93.016-93.024

Dimensiunile bielei



Biele

Biele


Distanța "L" între centrele capetelor de biele, mm
154.450-154.550// 148.950-149.050
Lățimea "B" a capului bielei inferior, mm
24.857-24.890//24.857-24.890
Lățimea "b" a capului superior al bielei, mm
27.900-28.000//21.900-22.100
Diametrul "D" al capului inferior fără căptușeli, mm
51.600-51.619//51.600-51.619
Diametrul "d1" al capului superior pentru bucșă, mm
26.007-26.013//24.007-24.013
Diametrul interior "d" al bucșei superioare a capului
biela, mm
29.000-29.021//27.000-27.210
Joc bolțul pistonului în bucșă, mm
0.007-0.018

Dimensiunile arborelui cotit, ale lagărelor de biela și ale arborelui cotit



Motoare cu rulment de montaj



Diametrul arborelui cotit, mm
Nominal
Marcaje albastre
63.965
Marcaj galben
63.960
Marcaj roșu
63.955
prima reparatie
63.700
A doua dimensiune de reparație
63.450
A treia dimensiune de reparație
63.200
Dimensiunea a 4-a reparație
62.950
Lățimea fusului principal cu rulment de montare, mm
Dimensiunea nominala
27.021
Dimensiunea maxima admisa
27.50
Diametrul arborelui cotit, mm
Nominal
47.955
prima reparatie
47.705
A doua dimensiune de reparație
47.455
A treia dimensiune de reparație
47.205
Dimensiunea a 4-a reparație
46.955
Lățimea gâtului rădăcinii, mm
Dimensiunea nominala
50.100
Dimensiunea maxima admisa
50.30
Diametrul orificiilor pentru rulmenți principali, mm
Marcaje albastre
68.486
Marcaj galben
68.492
Marcaj roșu
68.500
Diametrul orificiilor pentru lagărele de biele, mm
51.619
Ovalitatea acceptabilă și conicitatea arborilor principali
și tije de biela ale arborelui cotit, mm
0.01
Joc radial la rulmenți principali, mm
Arbore nou
0.021 - 0.045
Valoarea limită
0.09
Joc radial în lagărele de biele, mm
Arbore nou
0.030 - 0.055
Valoarea limită
0.080
Joc axial al arborelui cotit, mm
Arbore nou
0.10 - 0.22
Valoarea limită
0.30
Joc axial al bielelor, mm
Arbore nou
0.22 - 0.38
Valoarea limită
0.50

Se potrivesc cu marcajele de culoare și puncte ale carcasei rulmenților principale și ale blocului cilindric



Opțiuni Marcare
Marcare cu puncte pe blocul cilindrilor 1 punct 2 puncte 3 puncte
Codarea culorilor pe capace de rulmenți/piese turnate bloc Albastru Galben Roşu
Codificarea culorilor căptușelilor superioare Albastru Galben Roşu
Codificarea culorilor garniturilor inferioare Albastru Galben Roşu

Motoare cu semi-inele de tracțiune



Diametrul tijei arborelui cotit//grosime semi-inelelor de tracțiune, mm
Dimensiunea nominală
Marcaje albastre
63.960-63.965//2.20
Marcaj galben
63.955-63.960//2.25
Marcaj roșu
63.950-63.955//2.30
Prima dimensiune nominală
63.945-63.950
63.940-63.945
63.935-63.940
Lățimea pivotului arborelui cotit, mm
27.000-27.033
Diametrul arborelui cotit, mm
47.955-47.965
Lățimea pivotului arborelui cotit, mm
50.000/50.100
Diametrul orificiilor pentru rulmenți principali, mm
Marcaje albastre
68.480-68.486
Marcaj galben
68.986-68.492
Marcaj roșu
68.492-68.500
Diametrul orificiilor pentru biele
rulmenti, mm
51.600-51.619
Ovalitatea acceptabilă și conicitatea arborilor principali
și tije de biela ale arborelui cotit, mm
0.01
Joc radial la rulmenți principali, mm
Arbore nou
0.021 - 0.045
Valoarea limită
0.09
Joc radial în lagărele de biele, mm
Arbore nou
0.030 - 0.055
Valoarea limită
0.080
Joc axial al arborelui cotit, mm
Arbore nou
0.10 - 0.22
Valoarea limită
0.30
Joc axial al bielelor, mm
Arbore nou
0.22 - 0.38
Valoarea limită
0.50

Se potrivesc cu marcajele de culoare și puncte ale carcasei rulmenților principale și ale blocului cilindric



Opțiuni Marcare
Marcare cu puncte pe blocul cilindrilor 1 punct 2 puncte 3 puncte
Codarea culorilor pe capace de rulmenți/piese turnate bloc Albastru Galben Roşu
Codificarea culorilor căptușelilor superioare Albastru Galben Roşu
Codificarea culorilor garniturilor inferioare Albastru Galben Roşu

Motoare din seria M120



Codurile arborelui cu came



Motoare din seria M120.980 conform nr. 010 822
Arborele cu came admisie dreapta
29
Arborele cu came de admisie stânga
30
Arborele cu came de evacuare dreapta
27
Arborele cu came de evacuare stânga
28
Motoare din seria M120.980 cu nr. 010 823 și M120.982
Arborele cu came admisie dreapta
33
Arborele cu came de admisie stânga
34
Arborele cu came de evacuare dreapta
31
Arborele cu came de evacuare stânga
32

Dimensiunile ghidajului supapei și detaliile de instalare



Detalii de instalare a ghidajului supapei

Detalii de instalare a ghidajului supapei


Bucșe din metale neferoase
Diametrul interior al bucșei de ghidare, mm
Supapa de admisie
7.000 - 7.015
Supapa de evacuare
8.000 - 8.015
Lungimea manșonului de ghidare "L", mm
37.5
Preîncărcare în chiulasă
0.029 - 0.051
Inel de reținere
Neinstalat
Distanța "a"
2.7 - 2.9
Distanța "b"
5.4 - 5.6
Distanța "c"
8.2 - 8.6
Bucșe metalizate
Diametrul interior al bucșei de ghidare, mm
Supapa de admisie
7.000 - 7.015
Supapa de evacuare
7.000 - 7.015
Lungimea manșonului de ghidare "L", mm
37.5
Preîncărcare în chiulasă
0.029 - 0.051
Inel de reținere
Instalat
Distanța "a"
—
Distanța "b"
—
Distanța "c"
10.2 - 10.4

Dimensiunile și denumirea cilindrilor și pistoanelor



Diametrele cilindrilor/pistoanelor, mm
Dimensiune nominală (89 mm)
Grupa 1) 0
89.000 - 89.008//88.978 - 88.988
Grupa 1
89.008 - 89.016//88.988 - 88.998
Grupa 2
89.016 - 89.024//88.998 - 89.008
Dimensiunea prima reparație (+ 0,352) mm)
Grupa 0
89.350 - 89.358 // 89.328 - 89.338
Grupa 1
89.358 - 89.366 // 89.338 - 89.348
Grupa 2
89.361 - 89.374 // 89.348 - 89.358
Dimensiunea a doua reparație (+0,72) mm)
Grupa 0
89.700 - 89.708 // 89.678 - 89.688
Grupa 1
89.708 - 89.710 // 89.688 - 89.698
Grupa 2
89.716 - 89.724 // 89.698 - 89.708
1) Numărul de grup pe motoarele noi este ștanțat pe suprafața de împerechere a blocului cilindrilor, următorul cilindru
2) Numărul grupului este pictat pe mantaua pistonului și este ștampilat și pe partea laterală a mantalei pistonului

Dimensiunile bielei



Dimensiunile bielei


Dimensiunea "l", mm
153.95 - 154.05
Lățimea capului bielei inferior "B", mm
21.948 - 22.000
Lățimea capului bielei superior "b", mm
19.90 - 20.10
Diametrul alezajului capului inferior al bielei "D1", mm
51.600 - 51.619
Diametrul orificiului din capul superior al bielei "d1", mm
24.500 - 24.521
Diametrul interior al bucșei capului superior al bielei "d", mm
22.007 - 22.013
Distanța știftului pistonului se potrivește în bucșa bielei, mm
0.013 - 0.018
Diferența admisă de greutăți a ansamblurilor de biele, g
4

Dimensiunile arborelui cotit, ale lagărelor de biela și ale arborelui cotit



Diametrul fusului principal al arborelui cotit//grosimea garniturii de fixare a rulmentului de montaj, mm
Dimensiunea nominală
57.960//2.15
57.955//2.20
57.950//2.25
Prima dimensiune nominală
57.945//2.35
57.940//2.40
57.935
Dimensiunea primei reparații
57.700
A doua dimensiune de reparație
57.450
A treia dimensiune de reparație
57.200
Diametrul tijerilor de biele, mm
Dimensiunea nominală
47.955
Dimensiunea primei reparații
47.705
A doua dimensiune de reparație
47.455
A treia dimensiune de reparație
47.205
Lățimea suporturilor bielei, mm
24.225
Diametrul patului rulmentului principal, mm
62.500
Diametrul patului lagăr de biele, mm
61.600
Diametrul interior al principalului
rulmenti, mm
23.500
Lățimea manivelei, mm
22.000
Ovalitatea acceptabilă și conicitatea patului de rulment
0.02
Joc radial, mm
Rulmenți principali
0.026 - 0.050
Rulmenți de biela
0.020 - 0.058
Joc axial al arborelui cotit, mm
0.100 - 0.254
Joc axial al bielelor, mm
0.225 - 0.391

Se potrivesc cu marcajele de culoare și puncte ale carcasei rulmenților principale și ale blocului cilindric



Opțiuni Sens
Marcare cu puncte pe blocul cilindrilor
1 punct
2 puncte
3 puncte
—
—
Codarea culorilor pe capacele rulmentului
Albastru
Galben
Roşu
—
—
Codarea culorilor pe arborele cotit
Albastru
Galben
Roşu
Alb
Violet
Codificarea culorilor căptușelilor superioare
Albastru
Galben
Roşu
—
—
Codificarea culorilor garniturilor inferioare
Albastru
Galben
Roşu
Alb
Violet
Marcaje cu litere pe jurnalele lagărelor principale
ÎN
G
R
W
V
Numerele de diametru valabile pe jurnalele principale
35-39
40-44
45-49
50-54
55-60

Motoare din seria OM603



Dimensiunile bielei



1 - Biela; 2 - Capacul bielei; 3 - Bucșă; 4 - Caneluri de ghidare; 5 - Șurubul bielei; 6 -…

1 - Biela; 2 - Capacul bielei; 3 - Bucșă; 4 - Caneluri de ghidare; 5 - Șurubul bielei; 6 - Echilibrarea greutăților; 7 - Câmp de identificare (modele cu turbo); 8 - Caneluri pentru instalarea căptușelilor; 9 - Canal de ulei (modele cu turbo); 10 - Canal de ulei (modele fără turbo); 11 - Câmp de identificare (modele fără turbo); b - Latimea capului superior al bielei; B - Lățimea fundului bielei; d - Diametrul interior al bucșei capului superior al bielei; d1 - Diametrul exterior al bucșei capului superior al bielei; D1 - Diametrul alezajului capului inferior al bielei; L - distanța dintre centrele găurilor capetelor de biele


Dimensiunea "L", mm
144.97 - 145.03
Lățimea capului bielei inferior "B", mm
21.948 - 22.000
Diametrul gaurii inferioare a bielei "D1"
51.600 - 51.614
Ovalitatea găurii și conicitatea maximă admisă, mm
0.02
Diametrul interior al bucșei capului superior al bielei "d", mm
28.018 - 28.024
Diametrul exterior al bucșei, mm
30.575 - 30.600
Diametrul orificiului superior al bielei (sub maneca) "d1", mm
30-500 - 30-525
Jocul bolțului pistonului se potrivește în bucșa bielei, mm
0.007 - 0.018

Dimensiunile cilindrilor



Diametrul cilindrului, mm
Nominal
89.0
Grupa de marimi A
89.000 - 89.006
Grupa de mărimi X
89.007 - 89.012
Grupa de mărimi B
89.013 - 89.018
Abaterea admisă a diametrului cilindrului în direcțiile longitudinale și transversale, mm
0.20
Conicitate admisă, mm
0.007
Ovalitatea admisă, mm
0.07
Limita de uzura, mm
0.05

Dimensiunile orificiilor din blocul cilindrilor pentru instalarea garniturilor



D, D1 — Diametre pentru flanșe de manșon

D, D1 — Diametre pentru flanșe de manșon
D2 - Diametrul manșonului
T - Lungimea manecilor
T1 - Adâncimea de montare a manșonului


Diametrul "D2" pentru manșonul din bloc
cilindri, mm
91.500 - 91.535
Diametrul "D1" sub gulerul mânecii
în blocul cilindrilor, mm
92.00 - 92.20
Diametrul "D" sub gulerul mânecii
în blocul cilindrilor, mm
94.15 - 94.25
Lungime maneca "T", mm
231.0 - 231.2
Adâncimea așezării manșonului "T1", mm
1.0 - 1.2
Lățimea teșirii "M", mm
35

Dimensiunile arborelui cotit, ale lagărelor de biela și ale arborelui cotit



Diametrul gâtului rădăcinii, mm
Dimensiunea nominală
57.940 - 57.965
Dimensiunea primei reparații
57.700 - 57.715
A doua dimensiune de reparație
57.450 - 57.465
A treia dimensiune de reparație
57.200 - 57.215
Dimensiunea a 4-a reparație
56.950 - 56.965
Diametrul gâtului rădăcinii, mm
Dimensiunea nominală
47.940 - 47.965
Dimensiunea primei reparații
47.700 - 47.715
A doua dimensiune de reparație
47.450 - 47.465
A treia dimensiune de reparație
47.200 - 47.215
Dimensiunea a 4-a reparație
46.950 - 46.964
Lățimea de instalare a jurnalelor principale, mm
Dimensiunea nominala
24.500 - 24.533
Dimensiunea primei reparații
24.600 - 24.633
A doua dimensiune de reparație
24.700 - 24.733
A treia dimensiune de reparație
24.900 - 24.933
Dimensiunea a 4-a reparație
25.000 - 25.033
Diametrul orificiului pentru arborele cotit, mm
62.500 - 62.519
Lățimea orificiului pentru arborele cotit cu inserții instalate, mm
19.979 - 20.000
Ovalitatea și conicitatea admise a patului de cochilii de lagăr principal, mm
0.02
Jocurile de lucru ale rulmenților principali, mm
Nou
0.03 - 0.05
Acceptabil
0.08
Joc axial al arborelui cotit, mm
Nou
0.10 - 0.25
Acceptabil
0.3
Denivelare radială a arborelui cotit, mm
0.020 - 0.065
Bucșe standard ale arborelui cotit pentru capace de rulmenți Dia
58 mm
Diametru de reparare (culoare - albastru), mm
52
Diametru de reparare (culoare galbenă), mm
54
Diametru de reparare (culoare galbenă), mm
54
Grosimea căptușelii, mm
2.260 - 2.265
Diametru de reparare (culoare - roșu), mm
56
Grosimea căptușelii, mm
2.265 - 2.270
Diametru de reparare (culoare alb), mm
57
Grosimea căptușelii, mm
2.270 - 2.275
Diametru de reparare (culoare violet), mm
58
Grosimea căptușelii, mm
2.275 - 2.280

Motoare din seria OM606



Dimensiunile supapelor



1 — Marcaje de instalare pentru aducerea motorului în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie…

1 — Marcaje de instalare pentru aducerea motorului în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru

2 - Blocarea arborelui cu came de admisie cu ajutorul unei tije

3 - Asigurați-vă că orificiile de 1,5 mm din pinioane sunt aliniate corect

4 - Pentru a fixa pinioanele arborelui cu came, se folosesc șuruburi de unică folosință, care trebuie înlocuite fără greșeală
5 — Ansamblu întinzător de lanț

6 — La demontarea/instalarea pompei de injecție, arborele cotit trebuie adus în poziția 14°+05° după PMS al pistonului primului cilindru

7 — Șurubul pinionului pompei de injecție are filet la stânga.

8 - Instrument de blocare


Diametrul discului supapei "D", mm
Admisie
25.90 - 26.10
Priză
28.90 - 29.10
Înălțimea părții cilindrice (curea)
plăci supape "h", mm
1.0 - 1.2
Unghiul de teșire a scaunului supapei
45° 15'
Diametrul tijei supapei "D1", mm
Admisie
6.955 - 6.97
Priză
5.955 - 5.97
Lungimea totală a supapei "L", mm
Admisie
105.5 - 105.9
Priză
105.2 - 105.9
Lățimea teșirii de lucru a scaunului supapei, mm
1.9
Deplasarea axei scaunului supapei în raport cu tija, mm
0.03
Desemnare pe capătul tijei supapei
Admisie
A 606 13
Priză
E 606 11

Dimensiunile ghidajului supapei



Detalii de instalare a ghidajului supapei

Detalii de instalare a ghidajului supapei


Diametrul orificiului din chiulasă, mm
Nominal
12.50 - 12.51
1 nominal
12.53
prima reparatie
12.70
Diametrul exterior al bucșei de ghidare, mm
Nominal
12.54 - 12.55
1 nominal (culoare: gri)
12.56 - 12.57
prima reparatie (culoare: rosu)
12.74 - 12.75
Diametrul interior al bucșei de ghidare, mm
Supapa de admisie
6.000 - 6.015
Supapa de evacuare
6.000 - 6.015 (până la 11.94)
7.000 - 7.015 (de la 11.94)
Lungimea manșonului de ghidare "L", mm
37.5
Preîncărcare în capul blocului
cilindri, mm
0.029 - 0.051
Mărimea "a"
—
Dimensiunea "b"
—
Marimea "C"
10.2 - 10.04

Dimensiunile scaunului supapei



Frezarea și șlefuirea scaunelor supapelor

Frezarea și șlefuirea scaunelor supapelor


Piese de instalare a scaunului supapei

Piese de instalare a scaunului supapei


Diametrul interior al bucșei de ghidare, mm
Lățimea teșirii scaunului supapei "b", mm
Supapa de admisie
1.0 - 1.5
Supapa de evacuare
0.8 - 1.5
Unghiul de teșire a scaunului supapei b
45° 15'
Unghiul de corecție în
Supapa de admisie
15° 15'
Supapa de evacuare
25° 15'
Ovalitatea maximă a scaunului supapei, mm
0.03
Distanța de la capătul tijei supapei la rulmentul arborelui cu came "T", mm
23.7 - 24.2
Adâncimea orificiului "C" pentru scaunul supapei din chiulasă, mm
Inel standard
Supapa de admisie
7.94 - 8.04
Supapa de evacuare
7.924 - 8.02
Inel de reparare
Supapa de admisie
8.14 - 8:24
Supapa de evacuare
8.12 - 8.23
Raza "R", mm
Supapa de admisie
0.2 - 0.4
Supapa de evacuare
0.2 - 0.4
Diametrul "D2" al orificiului pentru scaunul supapei, mm
Dimensiunea nominală
Supapa de admisie
30.060 - 30.070
Supapa de evacuare
28.000 - 28.013
Dimensiunea reparației
Supapa de admisie
30.250 - 30.266
Supapa de evacuare
28.250 - 28.263
Suprapunere supape, mm
Supapa de admisie
0.2 - 0.4
Supapa de evacuare
0.2 - 0.4
Înălțimea scaunului supapei "H", mm
Dimensiunea nominală
Supapa de admisie
5.6
Supapa de evacuare
5.6
Dimensiunea primei reparații
Supapa de admisie
5.6
Supapa de evacuare
5.6
Diametrul exterior "D" al scaunului supapei, mm
Dimensiunea nominală
Supapa de admisie
30.000 - 30.013
Supapa de evacuare
27.97 - 28.07
Dimensiunea primei reparații
Supapa de admisie
30.31 - 30.32
Supapa de evacuare
28.31 - 28.32

Dimensiunile bielei



1 - Biela; 2 - Capacul bielei; 3 - Bucșă; 4 - Caneluri de ghidare; 5 - Șurubul bielei; 6 -…

1 - Biela; 2 - Capacul bielei; 3 - Bucșă; 4 - Caneluri de ghidare; 5 - Șurubul bielei; 6 - Echilibrarea greutăților; 7 - Câmp de identificare (modele cu turbo); 8 - Caneluri pentru instalarea căptușelilor; 9 - Canal de ulei (modele cu turbo); 10 - Canal de ulei (modele fără turbo); 11 - Câmp de identificare (modele fără turbo); b - Latimea capului superior al bielei; B - Lățimea fundului bielei; d - Diametrul interior al bucșei capului superior al bielei; d1 - Diametrul exterior al bucșei capului superior al bielei; D1 - Diametrul alezajului capului inferior al bielei; L - distanța dintre centrele găurilor capetelor de biele


Distanța dintre centrele bielei
capete "L", mm 1
48.7 - 149.3
Lățimea "b" de sus și "B" de jos
capete de biele, mm
21.48 - 22.00
Diametrul "D1" al capului inferior
biela, mm
51.600 - 51.614
Ovalitatea și conicitatea admise a orificiului capului inferior bielei, mm
0.02
Răsucirea permisă a bielei
pe 100 mm lungime, mm
0.1
Diferența admisă de abatere
din paralelismul dintre capete
biela la 100 mm lungime biela, mm
0.045
Diametrul interior al bucșei superioare
capete de biele "d", mm
28-018 - 28.024
Diametrul exterior al bucșei, mm
30.575 - 30.600
Diametrul bucșei din capul superior al bielei "d1", mm
30.500 - 30.525
Jocul bolțului pistonului în bucșă
cap de biela superior, mm
0.007- 0.008
Proeminența maximă (Rz) a bucșei
biela spre exterior, µm
5
Diferența maximă admisă în greutatea bielei, g
2

Dimensiunile orificiilor din blocul cilindrilor pentru instalarea garniturilor, mm



Scoaterea manșonului

Scoaterea manșonului


Diametrul "D2" pentru căptușeala în evază cilindrului, mm
9.000 - 90.535
Diametrul "D1" sub flanșa căptușelii din blocul cilindrilor, mm
90.55 - 90.65
Diametrul "D" sub flanșa căptușelii din blocul cilindrilor, mm
92.65 - 92.75
Lungime maneca "T", mm
231.0-231.2
Adâncimea de montare a manșonului "T1", mm
1.0 - 1.2

Dimensiunile cilindrilor



A - Direcția longitudinală

A - Direcția longitudinală
B - Direcția transversală
a - Punctul superior de cursă al inelului de compresie superior
b - Punct mort inferior
c - Punctul cel mai de jos al cursei inelului racletei de ulei
1, 2, 3 — Puncte de măsurare


Diametru, mm
Nominal
87.0
Grupa de marimi A
87.000 - 87.006
Grupa de mărimi X
87.007 - 87.012
Grupa de mărimi B
87.013 - 87.018
Limita admisibilă a cilindrului în longitudinal
și direcții transversale, mm
0.20
Conicitatea cilindrului permisă
bloc nou, mm
0.000 - 0.014
Limita de uzura, mm
0.05
Ovalitatea cilindrului admisă, mm
0.07

Dimensiunile arborelui cotit



Diametrul gaurii
sub arborele cotit, mm
62.500 - 62.519
Lățimea orificiului arborelui cotit
cu inserții instalate, mm
19.979 - 20.000
Ovalitate și conicitate acceptabile
garnituri de pat
lagăre arbore cotit, mm
0.02
Jocul de lucru la rulmenți principali, mm
Nou
0.03 - 0.05
Maxim admisibil
0.08
Joc axial al arborelui cotit, mm
Nou
0.10 - 0.25
Maxim admisibil
0.3
Denivelare radială a arborelui cotit, mm
0.020 - 0.065
Carcase nominale ale arborelui cotit pentru capace de rulment cu diametrul de 58 mm
Diametru de reparare (culoare - albastru), mm
52
Grosimea căptușelii, mm
2.255 - 2.260
Diametru de reparare (culoare - galben), mm
54
Grosimea căptușelii, mm
2.260 - 2.265
Grosimea căptușelii, mm
2.265 - 2.270
Diametru de reparare (culoare - alb), mm
57
Grosimea căptușelii, mm
2.270 - 2.275
Diametru de reparare (culoare - violet), mm
58
Grosimea căptușelii, mm
2.275 - 2.280
Inserții de prima dimensiune de reparație a arborelui cotit pentru capace de rulmenți cu un diametru de 57,70 mm
Grosimea căptușelii, mm
2.37
Inserții de dimensiunea a 2-a reparație a arborelui cotit pentru capace de rulmenți cu un diametru de 57,40 mm
Grosimea căptușelii, mm
2.50
Inserții de dimensiunea a treia de reparare a arborelui cotit pentru capace de rulmenți cu un diametru de 57,20 mm
Grosimea căptușelii, mm
2.62
Inserții de dimensiunea a patra de reparare a arborelui cotit pentru capace de rulmenți cu un diametru de 56,90 mm
Grosimea căptușelii, mm
2.75

Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm



Procedura de strângere a șuruburilor chiulasei la modelele cu motoare pe benzină

Procedura de strângere a șuruburilor chiulasei la modelele cu motoare pe benzină


Ordinea de strângere a șuruburilor chiulasei la modelele cu motoare diesel

Ordinea de strângere a șuruburilor chiulasei la modelele cu motoare diesel


Șuruburi chiulasa
Modele pe benzină (lungime până la bază
capete nu mai mult de 162,7 mm)
55LFm, +90°, +90°
S300 TDI până la 01.89 (lungime până la baza capetelor nu mai mult de 83,6, 105,6 și 118,6 mm)
25LFm, +40LFm, așteptați 10 min, +90°, +90°
S300 TDI după 01.89 (lungime până la bază
capete nu mai mult de 82, 104 și 117 mm)
15LFm, +35LFm, +90°, așteptați 10 minute, +90° (M8 25LFm)
Șuruburi capac rulmentului principal
S280, S320 (lungime până la baza capului
nu mai mult de 63,8 mm)
55LFm, +90°, -100°
S420, S500
25LFm, +50LFm
S300 TDI
M11: 55LFm, +90°, M12: 90LFm
S600
M8: 30LFm, M10: 50LFm
Șuruburi pentru capacul rulmentului bielei
S280, S320 (lungime până la baza capului
nu mai mult de 52,9 mm)
30+90°
S420, S500, S600
45LFm, +90°, -100°
S300 TDI
40LFm, +90°, -100°
Șuruburi volantă/disc de antrenare
S280, S320, S420 (diametrul piesei fără filet
nu mai mult de 8,1 mm pentru volant, 8,0 mm
pentru unitatea de disc)
30 Nm, +90°
S300 TDI
40LFm, +90°, -100°
S500, S600
35LFm, +90°, -100°
Coș de ambreiaj pe volant
25
Rolie arbore cotit
S280, S320, S420, S500, S600
400
S300 TDI
200LFm, +90°
Șuruburile pinionului arborelui cu came
S280, S320
Torx: 22,
Hex: 18,
Torx cu umăr: 20Nm+90°-100°
S420, S500
18
S300 TDI
25LFm, +90°
S600
20LFm, +90°, -100°
Capac arbore cu came
S280, S320, S600
21
S420, S500
12
S300 TDI
25
Capac culbutor arbore cu came
S280, S320, S420, S500, S600
9
S300 TDI
10
Lumanari
S280, S320, S420, S500
25-30
S600
25
S300 TDI
20
Cleme pentru injector
30
Flansa pompei de injectie
20
Duza pulverizator la suport
80
Sonda lambda
50-60
Senzor de baterie
20
Motoare din seria M
104.94/99
Șuruburi și piulițe care fixează galeria de admisie pe chiulasa
25
Șuruburi capac chiulasa
10
Șuruburi care fixează capacul lanțului de distribuție pe blocul cilindrilor
M6
9
M8
21
Șurub care fixează întinzătorul de blocul cilindrilor
75
Șurub care fixează supapa de pistonul de comandă
Prima versiune
7
a 2-a versiune
5 Nm + 90°
Piuliță regulator M20
65
Buşon de scurgere
25
Șuruburi care fixează tigaia de blocul cilindrilor
M6
10
M8
25
M10
40
Linii de ulei la colector
10
Pinion al pompei de ulei la pompă
32
Șuruburi capac pompei de ulei M6
10
Filtru de ulei la blocul cilindrilor
25
Capac filtru de ulei
20
Senzor de presiune ulei la carcasa filtrului de ulei
20

Motoare seria M119.97/98



Surub capac chiulasa
9
Suruburile galeriei de admisie
28
Surub de admisie superior
conductă până la fund
25
Conducta de evacuare la galeria de evacuare
20
Șuruburi ale galeriei de evacuare
30
Șuruburi capac carcasa termostatului
10
Șuruburi de fixare a pompei de răcire
21

Motoare seria M120.980/982



Şurubul galeriei de admisie
28
Șurub flanșă intermediară
28
Piulițe de fixare a galeriei de evacuare
30
Șurub de fixare a capacului frontal M8
25
Capacul lanțului de distribuție la blocul cilindrilor
M6
9
M8
21
Șurub suport pompa de aer/alternator
25
Dop întinzător lanț de distribuție
40
Carcasa prelungitorului lanțului de distribuție în capacul lanțului de distribuție
80
Piuliță care fixează flanșa de pinion
65
Șurub care fixează supapa de piston
5 Nm + 90°
Șurub capac arbore cu came
21°
Șuruburi de fixare a deflectorului de ulei
9
Șuruburi care fixează tigaia de blocul cilindrilor
M6
10
M8
21
M12
40
Buşon de golire M12
40
Șurub care fixează deflectorul de ulei pe tava M12
9
Pinion pompa de ulei
28
Șuruburi M6 care fixează ambreiajul ventilatorului și fulia pompei de răcire
10
Șuruburi M6 pentru fixarea pompei sistemului de răcire
21

Motoare seria OM603.971



Maneta cu arc pe chiulasa
21
Șurub roată întinzătoare
30
Ştiftul manetei de tensionare
100
Amortizor intinzator
la chiulasa
25
Amortizor intinzator
la pârghia de tensiune
20
Șuruburi care fixează capacul de distribuție pe cap
bloc de cilindri
Șuruburi capac cap
bloc de cilindri
10
Șurubul capacului lanțului de transmisie
Curea de distribuție la chiulasă
25
Întinzător lanț de distribuție
80
Bolt M12 rulment arbore cotit
90
Șuruburi de montare a panoului
M6
10
M8
25
Șurub de fixare a senzorului de nivel de ulei
10
Șurubul pinionului pompei de ulei
32
Piuliță capac pompei de ulei
25
Șurub care fixează carcasa filtrului de ulei pe blocul cilindrilor
25
Şurubul roţii pompei de răcire
15
Surub care fixează pompa sistemului de răcire pe carcasă
10
Surub care fixează carcasa pompei sistemului de răcire pe blocul cilindrilor
10

Motoare seria OM606.961



Surub capac chiulasa
10
Inel filetat precamera
în chiulasa
130
Șurub de fixare a carcasei de distribuție
arbori la chiulasa
15
Șurub capac arbore cu came
15
Șurub capac lanț de distribuție
la chiulasa
25
Șurub capac lanț de distribuție
la blocul cilindrilor
10
Întinzător lanț de distribuție
80
Butuc spate
320
Etrier frontal la suport
35
Etrier spate la suport (TDI)
115
Suport etrier la articulație
Roțile din față
115
Roțile din spate
Până la 07.93
115
După 08.93
50
Piulițe de cap de bară
S280, S320, S300 TDI
50
S420, S500, S600
55
Rotile
S280, S320, S420, S500, S600
150
S300 TD
I 110
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor pe benzină V6
Următorul ▶

 
Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Verificarea motorului cu un vacuometru
Curea de transmisie a accesoriilor serpentine
Demontare și instalare motorului
Capac chiulasa — detalii de instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Specificațiile sistemului de frânare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Specificațiile motoarelor pe benzină și diesel Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Proiectarea si specificatiile motoarelor cu carburator Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Specificațiile și dimensiunile vehiculului Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Specificațiile sistemului electric al motorului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Descrierea generală a motoarelor Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 14 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.