Премахване и монтиране на разпределителни валове (Mercedes-Benz C-Class W203)

Премахване

1. Отстранете горните капаци на двигателя, вижте съответния раздел.

2. Свалете инжекторите, вижте раздел Сваляне и поставяне на инжектори.

3. Отстранете капака на главата на цилиндъра, вижте съответния раздел.

4. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ.



5. Закрепете всмукателния разпределителен вал. За да направите това, вкарайте заключващия щифт (1) през първата лагерна капачка на разпределителния вал в отвора на зъбното колело на вала на всмукателния клапан (2).

6. Отстранете обтегача на веригата, вижте съответния раздел.

7. Отстранете предния капак, вижте съответния раздел.

8. Отстранете горния плъзгач, вижте съответния раздел.

9. Маркирайте зъбното колело на разпределителния вал по отношение на веригата.

Забележка. Ако разпределителният вал не трябва да се върти по време на последваща работа, свържете зъбното колело и веригата заедно с кабелен конектор.

10. Разкачете зъбното колело от изпускателния разпределителен вал и го свалете. Когато правите това, внимавайте за водещите щифтове. Отстранете зъбното колело заедно с веригата.




11. Двигател 611: Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал:

• Развийте болтовете, закрепващи капаците E1, E3, E5, както и A1, A3 и A5. В този случай обърнете внимание на маркировките на капаците за последващ монтаж.
• Разхлабете болтовете, закрепващи капачките на лагерите E2, E4 и A2, A4, на няколко стъпки, по едно завъртане всеки път, за да облекчите обратното налягане на разпределителния вал. Уверете се, че разпределителните валове не се изкривяват при разхлабване на болтовете. Развийте напълно болтовете и свалете капаците.

12. Двигател 612: Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал, както следва:

• Развийте болтовете, закрепващи капаците E1, E3, E4, E6, както и A1, A3, A4 и A6. В този случай обърнете внимание на маркировките на капаците за последващ монтаж.
• Разхлабете болтовете, закрепващи капачките на лагерите E2, E5 и A2, A5, на няколко стъпки, по едно завъртане всеки път, за да облекчите обратното налягане на разпределителния вал. Уверете се, че разпределителните валове не се изкривяват при разхлабване на болтовете. Развийте напълно болтовете и свалете капаците.

13. Свалете всмукателния и изпускателния разпределителен вал.

Монтиране

1. Смажете шийките на тласкача и лагерите на разпределителния вал с чисто двигателно масло. Проверете лекотата на движение на тласкачите.

2. Монтирайте всмукателния и изпускателния разпределителен вал и ги подравнете с аксиалния лагер. В този случай обърнете внимание на местоположението на валовете. Валовете са маркирани в точката на контакт с опорния лагер.

• 01 Всмукателен разпределителен вал.
• 00 Изпускателен разпределителен вал.

3. Монтирайте разпределителните валове така, че отворите (3) в зъбните колела на разпределителния вал да са един срещу друг и маркировките на разпределителния вал и капачката на лагера да съвпадат.

Внимание! Разпределителните валове са много чувствителни към пренапрежение и могат да се повредят. Затова се уверете, че монтажът не води до претоварване на валовете.

4. Завъртете коляновия вал в обратна посока, докато буталото на първия цилиндър достигне 30° преди ГМТ.

[Оригиналната статия е на портала www.mercedesman.ru]



5. Монтирайте капачките на лагерите според техните маркировки.

Внимание! Капачките на лагерите са асиметрични. Уверете се, че не са разместени.

6. Двигател 611: Закрепете капачките на лагерите на разпределителния вал, както следва:

• Затегнете болтовете, закрепващи капаците E2, E4; и A2, A4 на няколко етапа, всеки път по едно завъртане. Затегнете капаците до 9Nm. Уверете се, че разпределителните валове не се изкривяват при затягане на болтовете.
• Затегнете лагерните капачки E1, E2, E5, както и A1, A3, A5 с въртящ момент от 9 Nm.

7. Двигател 612: Закрепете капачките на лагерите на разпределителния вал, както следва:

• Затегнете болтовете, закрепващи капаците E2, E5; и A2, A5 на няколко етапа, всеки път с едно завъртане. Затегнете капаците до 9Nm. Уверете се, че разпределителните валове не се изкривяват при затягане на болтовете.
• Затегнете лагерните капачки E1, E3, E4, E6 и A1, A3, A4, A6 с въртящ момент от 9 Nm.

8. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ.

9. Закрепете всмукателния разпределителен вал. За да направите това, вкарайте заключващия щифт през първата лагерна капачка в отвора на зъбното колело на вала на всмукателния клапан.

10. Монтирайте зъбното колело и веригата на всмукателния разпределителен вал, като обърнете внимание на водещия щифт.

11. Закрепете зъбното колело с нови болтове с въртящ момент от 18 Nm. Ако е необходимо, изрежете и отстранете съединителя на кабела.

12. Инсталирайте горния водач, вижте съответния раздел.

13. Инсталирайте обтегача на веригата с нов О-пръстен, вижте съответния раздел.

17. Монтирайте горните капаци на двигателя, вижте съответния раздел.