Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
1. Scoateți capacele superioare ale motorului, consultați secțiunea corespunzătoare.
2. Scoateți injectoarele, consultați secțiunea Demontarea si montarea injectoarelor.
3. Scoateți capacul chiulasei, consultați secțiunea corespunzătoare.
4. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS.
5. Asigurați arborele cu came de admisie. Pentru a face acest lucru, introduceți știftul de blocare (1) prin capacul lagărului primului arbore cu came în orificiul din pinionul arborelui supapei de admisie (2).
6. Scoateți întinzătorul lanțului, consultați secțiunea corespunzătoare.
7. Scoateți capacul frontal, consultați secțiunea corespunzătoare.
8. Scoateți ghidajul superior al glisierei, consultați secțiunea corespunzătoare.
9. Marcați pinionul arborelui cu came în raport cu lanțul.
Nota. Dacă arborele cu came nu se rotește în timpul lucrărilor ulterioare, legați pinionul și lanțul împreună cu un conector de cablu.
10. Deconectați pinionul de la arborele cu came de evacuare și scoateți-l. Când faceți acest lucru, aveți grijă de știfturile de ghidare. Scoateți pinionul împreună cu lanțul.
11. Motor 611: Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came:
- Deșurubați șuruburile care fixează capacele E1, E3, E5, precum și A1, A3 și A5. În acest caz, acordați atenție marcajelor capacelor pentru instalarea ulterioară.
- Slăbiți șuruburile care fixează capacele rulmentului E2, E4 și A2, A4 în mai mulți pași, câte o tură de fiecare dată, pentru a elibera contrapresiunea arborelui cu came. Asigurați-vă că arborii cu came nu se deformează atunci când slăbiți șuruburile. Deșurubați complet șuruburile și scoateți capacele.
12. Motor 612: Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came după cum urmează:
- Deșurubați șuruburile care fixează capacele E1, E3, E4, E6, precum și A1, A3, A4 și A6. În acest caz, acordați atenție marcajelor capacelor pentru instalarea ulterioară.
- Slăbiți șuruburile care fixează capacele rulmentului E2, E5 și A2, A5 în mai mulți pași, câte o tură de fiecare dată, pentru a elibera contrapresiunea arborelui cu came. Asigurați-vă că arborii cu came nu se deformează atunci când slăbiți șuruburile. Deșurubați complet șuruburile și scoateți capacele.
13. Scoateți arborii cu came de admisie și evacuare.
Instalare
1. Lubrifiați împingătorul și suporturile lagărelor arborelui cu came cu ulei de motor curat. Verificați ușurința de mișcare a împingătoarelor.
2. Montați arborii cu came de admisie și evacuare și aliniați-i cu rulmentul axial. În acest caz, acordați atenție locației arborilor. Arborele sunt marcate în punctul de contact cu rulmentul axial.
- 01 Arborele cu came de admisie.
- 00 Arborele cu came de evacuare.
3. Instalați arborii cu came astfel încât găurile (3) din pinioanele arborelui cu came să fie opuse unele cu altele și marcajele arborelui cu came și ale capacului rulmentului să se potrivească.
Atenţie! Arborii cu came sunt foarte sensibili la supratensiune și pot fi deteriorați. Prin urmare, asigurați-vă că instalarea nu duce la nicio suprasarcină a arborilor.
4. Rotiți arborele cotit în direcția opusă până când pistonul primului cilindru se află la 30° înainte de PMS.
5. Montați capacele lagărelor conform marcajelor lor.
Atenţie! Capacele rulmentului sunt asimetrice. Asigurați-vă că nu sunt deplasați.
6. Motor 611: Fixați capacele lagărelor arborelui cu came după cum urmează:
- Strângeți șuruburile care fixează capacele E2, E4; și A2, A4 în mai multe etape, de fiecare dată o revoluție. Strângeți capacele la 9 Nm. Asigurați-vă că arborii cu came nu se deformează atunci când strângeți șuruburile.
- Strângeți capacele lagărelor E1, E2, E5, precum și A1, A3, A5 cu un cuplu de 9 Nm.
7. Motor 612: Fixați capacele lagărelor arborelui cu came după cum urmează:
- Strângeți șuruburile care fixează capacele E2, E5; și A2, A5 în mai multe etape, de fiecare dată o revoluție. Strângeți capacele la 9 Nm. Asigurați-vă că arborii cu came nu se deformează atunci când strângeți șuruburile.
- Strângeți capacele lagărelor E1, E3, E4, E6 și A1, A3, A4, A6 cu un cuplu de 9 Nm.
8. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS.
9. Asigurați arborele cu came de admisie. Pentru a face acest lucru, introduceți știftul de blocare prin primul capac al rulmentului în orificiul din pinionul arborelui supapei de admisie.
10. Montați pinionul și lanțul pe arborele cu came de admisie, acordând atenție știftului de ghidare.
11. Fixați pinionul cu șuruburi noi la un cuplu de 18 Nm. Dacă este necesar, tăiați și scoateți conectorul cablului.
12. Instalați ghidajul superior, consultați secțiunea corespunzătoare.
13. Instalați întinzătorul lanțului cu un nou inel O, consultați secțiunea corespunzătoare.
17. Montați capacele superioare ale motorului, consultați secțiunea corespunzătoare.