Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Силов възел
  • Дизелови двигатели
  • Смяна на ангренажни вериги и настройка на времето на клапаните

Смяна на ангренажни вериги и настройка на времето на клапаните (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Съдържание: Общи предпазни мерки ↡ Процедури за настройка на времето на…↡

Диаграма на верижно задвижване на газоразпределителен механизъм (GRM) и етапи на процедурата за инсталиране на времето на клапана (Дизелов двигател 3.2л)



Специални инструменти:


Специални инструменти:
  • Щанга за фиксиране на разпределителен вал - No 111589031500.
  • Инструмент за фиксиране на маховик/задвижващ диск (предавателен купол) - № 601589024000.
  • Болтове за фиксиране на маховик/задвижващ диск (на предавателния купол) - M6 x 90 mm.
  • Инструмент за фиксиране на маховик/задвижващ диск (отвор за монтиране на стартер) - № 602589004000.
  • Комплект за разделяне на звената на газоразпределителната верига - № 602589024000.
  • Сепаратор за газова верига (арт. 1) - № 602589023300.
  • Сепаратор на газови вериги (елемент 2) - № 602589046300.
  • Сепаратор за газова верига (арт. 3) - № 602589046301.
  • Устройство за свързване на верижни звена - № 602589003900.
  • Комплект от 1 щанца за свързване на верижни звена - № 103589026300.
  • Комплект от 2 броя матрици за свързване на верижни звена - № 103589036300.
  • Комплект от 3 броя матрици за свързване на верижни звена - № 103589096300.
  • Кутия за инструменти - No 602589009800.




Общи предпазни мерки



1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Отстранете подгревните свещи, за да улесните въртенето на двигателя.

3. Освен ако не е посочено друго, завъртете двигателя в нормална посока.

4. Запознайте се с изискванията за въртящ момент за резбови съединения.

5. Ако има такъв, маркирайте позицията на CKP сензора, преди да го отстраните.

6. Не въртете коляновия вал с помощта на зъбни колела или устройства за задвижване на разпределителния вал.

7. Не въртете коляновия и разпределителния вал със свалена ангренажна верига.

8. След като настроите времето на клапана, проверете помпата за впръскване на гориво.

Процедури за настройка на времето на клапана



Забележка. Ангренажната верига може да се смени без разглобяване на двигателя. Използвайте специални инструменти от списъка по-горе. Новата верига може да бъде свързана към старата, прехвърлена върху зъбното колело и след това съединена.


1. Преместете буталото на първия цилиндър [1] в положение на ГМТ.

2. Вкарайте фиксиращия прът в зъбното колело на всмукателния разпределителен вал [2].

3. Уверете се, че маркировките за синхронизация на разпределителния вал [3] и [4] са подравнени правилно.

4. Преди извършване на ремонтни процедури, отстранете обтегача [5].

Забележка. Монтажните болтове на зъбното колело на разпределителния вал [6] не могат да се използват повторно и трябва да се сменят с нови.


5. След приключване на ремонтните дейности монтирайте обтегача [5].

Силата на затягане на закопчалката на обтегача е 80 Nm.

Момент на затягане на болта на шайбата на коляновия вал [7]:
  • Класификация на болта 8.8 - 200 Nm + 90°;
  • Класификация на болтовете 10.9 - 325 Nm + 90°.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Родионов Артьом Семьонович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс W203 / Дизелови двигатели
Следващия ▶

Сваляне и поставяне на горния водач на веригата
Сваляне и поставяне на предния капак
Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава
Настройване на буталото на първия цилиндър в положение на TDC
Премахване и монтиране на разпределителни валове
Премахване и монтиране на междинното зъбно колело
Премахване и монтиране на обтегача на веригата
Премахване и монтиране на клиновия ремък
Дизайн на маслен филтър
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Двигателно масло и маслен филтър — смяна Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Настройка на времето за запалване с помощта на стробоскоп Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Крик със стандартен крик при смяна на колелата Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Смяна на перките на чистачките Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Смяна на ангренажни вериги и настройка на времето на клапаните Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Смяна на уплътненията на клапаните Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 40 + 41 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.