Оттегляне
1. Свалете капака на главата на цилиндъра, вижте раздел Демонтаж и монтаж на капака на главата на цилиндрите.
2. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ. За да направите това, превключете скоростната кутия в неутрално положение и завъртете коляновия вал с торцов ключ чрез централния болт на шайбата на коляновия вал по посока на въртене на двигателя, т.е. по часовниковата стрелка. Завъртете коляновия вал до маркировката «ОТ» на скрипеца и показалеца не съвпадат.
внимание! Не въртете коляновия вал на двигателя в обратна посока. Не въртете коляновия вал на двигателя, като използвате болта на зъбното колело на разпределителния вал.
3. В тази позиция дрифтът (1) (заключващ щифт) трябва да се вкара през първата лагерна капачка на разпределителния вал в отвора на зъбното колело (2) всмукателен разпределителен вал. В противен случай завъртете коляновия вал на пълен оборот и поставете отново дрифта.
Инсталация
1. Издърпайте заключващия щифт.
2. Монтирайте капака на главата на цилиндъра, вижте съответния раздел.