Премахване
1. Свалете капака на главата на цилиндъра, вижте раздел Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава.
2. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ. За да направите това, превключете скоростната кутия в неутрално положение и завъртете коляновия вал с торцов ключ чрез централния болт, закрепващ шайбата на коляновия вал в посоката на въртене на двигателя, т.е. по часовниковата стрелка. Завъртете коляновия вал, докато маркировката "OT" на ролката и стрелката се изравнят.
Внимание! Не въртете коляновия вал на двигателя в обратна посока. Не въртете коляновия вал на двигателя чрез болта на зъбното колело на разпределителния вал.
3. В това положение дрейфът (1) (заключващ щифт) трябва да се вкара през първата лагерна капачка на разпределителния вал в отвора на зъбното колело (2) на всмукателния разпределителен вал. В противен случай завъртете коляновия вал на пълен оборот и поставете отново дрифта.
Монтиране
1. Отстранете заключващия щифт.
2. Монтирайте капака на главата на цилиндъра, вижте съответния раздел.