Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów, patrz rozdział Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów.
2. Ustawić tłok pierwszego cylindra w pozycji GMP. W tym celu należy przełączyć skrzynię biegów w położenie neutralne i obrócić wał korbowy kluczem nasadowym przy centralnej śrubie mocującej koło pasowe wału korbowego w kierunku obrotów silnika, tj. zgodnie ze wskazówkami zegara. Obracaj wał korbowy, aż znak "OT" na kole pasowym i wskazówka zrównają się.
Uwaga! Nie obracaj wału korbowego silnika w przeciwnym kierunku. Nie obracaj wału korbowego silnika za śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
3. W tej pozycji dryf (1) (kołek blokujący) należy włożyć przez pierwszą pokrywę łożyska wałka rozrządu do otworu w kole zębatym (2) wałka rozrządu zaworów dolotowych. W przeciwnym razie obróć wał korbowy o pełny obrót i ponownie włóż drążek.
Instalacja
1. Wyjmij sworzeń blokujący.
2. Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów, patrz odpowiedni rozdział.
Oryginalny materiał na stronie internetowej [MercedesMan.ru]