1. Затегнете всички резбови връзки до определения въртящ момент.
2. След като монтирате радиатора и свържете маркучите, проверете дали пробката за източване на цилиндровия блок е затегната.
3. При превозни средства с ръчна скоростна кутия обърнете внимание на правилното подравняване на задвижвания диск на съединителя;
4. Нанесете тънък слой смазка върху шлицовия край на входящия вал на трансмисията, преди да свържете трансмисията към двигателя.
Забележка. При превозни средства с маховик с две противотежести вътрешните шлици на главината на диска на съединителя са никелирани и шлицовият край на входния вал на трансмисията не е необходимо да се смазва. Вижте Съединител.
Оригинал, публикуван на уебсайта: MercedesMan.ru
5. Напълнете с двигателно масло, напълнете и обезвъздушете охладителната система.
6. Напълнете скоростната кутия с масло.
7. В зависимост от модификацията, регулирайте задвижващите пръти на дросела и стартовото устройство.
8. При превозни средства с автоматична скоростна кутия регулирайте задвижващия прът на регулатора на управляващото налягане.