Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Предаване
  • Съединител
  • Дизайн и технически характеристики на съединителя

Дизайн и технически характеристики на съединителя (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Съдържание: Задвижван диск на съединителя ↡ Задвижване за освобождаване на…↡ Механизъм за освобождаване на…↡ Моменти на затягане на главните…↡
Съединителят е сух, еднодисков, с централна натискна диафрагмена пружина, хидравлично задвижване. Хидравлична система с автоматична компенсация на износването на фрикционните накладки.

Характеристика

Значение

Каталожни номера на съединителя

  • за модели "200", "230"

0042500103

  • за модели "250", "280", "280E"

0032503503


Задвижван диск на съединителя



Характеристика

Значение

Дебелина на хастара, нов, мм

3,9—4,1

Дебелина на наслагването, минимална, mm

1,9—2,1

Максимално допустимо аксиално биене, mm

0,5


Задвижване за освобождаване на съединителя



Характеристика

Значение

Размер на притискащата пружина между плочите (a), mm

47,5

Пълен ход на педала на съединителя (b), mm

150,0

Разстояние между тласкача и главния цилиндър, mm

0,2


Публикация, препечатана от този ресурс mercedesman

Механизъм за освобождаване на съединителя



Характеристика

Значение

Марка

"Luk"


Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf·m



Тип връзка

Значение

Болт, закрепващ корпуса на съединителя към маховика

2,5

Болт, закрепващ корпуса на съединителя към блока на двигателя

автомобили с бензинови двигатели

  • М 10х40

5,5

  • М 10х90

4,5

Болтове и гайки, закрепващи еластичния съединител на карданния вал към фланеца на вторичния вал на скоростната кутия

  • болт М 10

4,5

  • болт М 12

6,5


Части на съединителя



1 - задвижван диск; 2 - капак на съединителя; 3 - освобождаващ лагер на съединителя; 4 - вилка за…

1 - задвижван диск; 2 - капак на съединителя; 3 - освобождаващ лагер на съединителя; 4 - вилка за освобождаване на съединителя; 5 - корпус на съединителя и скоростната кутия; 6 - работен цилиндър; 7 - маркуч; 8 - основен цилиндър; 9 - педал на съединителя; 10 - болт
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W123 / Съединител
Следващия ▶

 
Премахване и монтиране на съединителя
Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя
Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя
Отстраняване на въздуха от хидравличното задвижване на съединителя
Неизправности на съединителя и методи за тяхното отстраняване
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Технически данни на автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Технически характеристики на бензинови двигатели Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Дизайн на трансферната кутия Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Характеристики на експлоатационни превозни средства, оборудвани с… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Проверка на размерните характеристики на скоростната кутия Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Технически характеристики на механичните скоростни кутии Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 49 + 28 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.