Премахване
Проверка на износването на задвижвания диск на съединителя: вилицата на измервателната пръчка с дебелина 0,8 мм трябва да минава между тласкача и уплътнението
1. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
2. Свалете скоростната кутия.
3. Заключете маховика.
4. Постепенно отстранете болтовете, закрепващи корпуса на съединителя към маховика.
5. Свалете капака на съединителя.
Монтиране
Дорник за центриране на задвижвания диск на съединителя
1. Почистете и проверете състоянието на всички части, по-специално дебелината на задвижвания диск, състоянието на работната повърхност на маховика и притискащата плоча.
2. Проверете състоянието на лагера на входящия вал на скоростната кутия в корпуса на маховика.
3. Сменете дефектните части.
4. Монтирайте съединителя, като поставите задвижвания диск с изпъкналата част на главината към притискащата плоча и центрирайте диска спрямо маховика с помощта на дорник Mercedes 116 589 11 15 00, като симулирате шлицовия край на входния вал на скоростната кутия.
5. Затегнете болтовете, закрепващи корпуса на съединителя към маховика.
6. Отстранете фиксатора от маховика.
7. Нанесете тънък слой смазка на съединителя върху шлиците на входящия вал на трансмисията.
8. Монтирайте скоростната кутия.
9. Свържете отрицателния полюс към акумулатора.