Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Aby zdemontować sprzęgło, należy wyjąć skrzynię biegów spod pojazdu.
Wyjmowanie
Kontrola zużycia tarczy napędzanej sprzęgłem: widełki bagnetu o grubości 0,8 mm muszą przechodzić pomiędzy popychaczem a uszczelką
1. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
2. Wymontuj skrzynię biegów.
3. Zablokuj koło zamachowe.
4. Stopniowo odkręcaj śruby mocujące obudowę sprzęgła do koła zamachowego.
[Materiał oparty na danych z portalu mercedesman]
5. Zdejmij pokrywę sprzęgła.
Instalacja
Trzpień do centrowania tarczy napędzanej sprzęgłem
1. Oczyścić i sprawdzić stan wszystkich części, w szczególności grubość tarczy napędzanej, stan powierzchni roboczej koła zamachowego i tarczy dociskowej.
2. Sprawdź stan łożyska wału wejściowego skrzyni biegów w obudowie koła zamachowego.
3. Wymień wadliwe części.
4. Zamontować sprzęgło przykładając tarczę napędzaną wystającą częścią piasty w stronę tarczy dociskowej i wycentrować tarczę względem koła zamachowego za pomocą trzpienia Mercedesa 116 589 11 15 00, symulując wielowypustowy koniec wału wejściowego skrzyni biegów.
5. Dokręcić śruby mocujące obudowę sprzęgła do koła zamachowego.
6. Zdejmij element ustalający z koła zamachowego.
7. Nałóż cienką warstwę smaru do sprzęgła na wypusty wału wejściowego skrzyni biegów.
8. Zamontuj skrzynię biegów.
9. Podłącz biegun ujemny do akumulatora.