1. Dokręcić wszystkie połączenia gwintowe podanym momentem.
2. Po zamontowaniu chłodnicy i podłączeniu węży sprawdź czy korek spustowy bloku cylindrów jest dokręcony.
3. W pojazdach z ręczną skrzynią biegów należy zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie tarczy napędzanej sprzęgła;
4. Nałóż cienką warstwę smaru na wielowypustowy koniec wału wejściowego skrzyni biegów przed podłączeniem skrzyni biegów do silnika.
Notatka. W pojazdach z kołem zamachowym z dwiema przeciwwagami wewnętrzne wypusty piasty tarczy sprzęgła są niklowane, a wielowypustowy koniec wału wejściowego skrzyni biegów nie wymaga smarowania. Cm. Sprzęgło.
5. Napełnij olejem silnikowym, napełnij i odpowietrz układ chłodzenia.
6. Napełnij skrzynię biegów olejem.
7. W zależności od modyfikacji wyreguluj drążki napędowe przepustnicy i urządzenie rozruchowe.
(Informacje skopiowane ze strony internetowej: Mercedesman.ru)
8. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów wyreguluj drążek napędowy regulatora ciśnienia sterującego.