Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor és rendszerek
  • M102 motorok javítása
  • A tápegység eltávolítása

A tápegység eltávolítása (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Erőegység felfüggesztése



1 - motortartó konzolok; 2 - felfüggesztés támasztékok; 3 - sebességváltó tartókonzolja; 4 - hátsó…

1 - motortartó konzolok; 2 - felfüggesztés támasztékok; 3 - sebességváltó tartókonzolja; 4 - hátsó kereszttartó; 5 - lengéscsillapító (konfigurációtól függően)


A tápegység eltávolítása

A tápegység eltávolítása

felül - motortartó az első kereszttartóhoz
lent - a sebességváltó rögzítése a hátsó kereszttartóhoz és a hangtompítók kipufogócsövének rögzítésére szolgáló konzol


1. Helyezze a motorháztetőt függőleges helyzetbe.

2. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

3. Távolítsa el az alsó motorpajzsot.

4. Engedje le a motorolajat.

5. Engedje le a hűtőfolyadékot.

6. Távolítsa el a hideg levegő bemeneti nyílású levegőszűrőt.

7. Távolítsa el a hűtőt a felső részének rugós reteszeinek összenyomásával.



8. Szintszabályzóval felszerelt járműveken távolítsa el a szintszabályozó szivattyút.

9. Szervokormánnyal felszerelt járműveken fecskendővel szívja ki a folyadékot a szervokormány tartályából, és válassza le a tömlőket a szervokormány-szivattyúról.

10. Válassza le a fojtószelep-rudazatot.

11. Válassza le a hűtő, a fűtőelem és a tágulási tartály folyadékellátó és leeresztő tömlőit a motorról.

12. Válassza le a vákuumtömlőket az áramellátó rendszer elemeiről.

13. Válassza le az üzemanyag-ellátó és leeresztő tömlőket a nyomásszabályozóról és az üzemanyag-adagolóról vagy a karburátorról.

14. Távolítsa el a fojtószelep-rudazatot.

15. Automata sebességváltóval szerelt járműveken távolítsa el a nyomásszabályozó rudat.

16. Válassza le a vezetékeket az indítóról és a generátorról. Válassza le a kisfeszültségű vezetékeket és a gyújtótekercshez vezető nagyfeszültségű vezetéket a gyújtáselosztó érzékelőjéről.

17. Válassza le a vezetékeket az összes érzékelőről és a befecskendező rendszerrel rendelkező motoroknál mind a fojtószelep végálláskapcsolójáról, mind a légáramlásmérő nyomástárcsa helyzetérzékelőjéről.

18. Távolítsa el a diagnosztikai blokkot, és válassza le a TDC érzékelő vezetékét a blokk hátuljáról.

19. Kösse le a motor testelő áthidalóját.

20. Válassza le a hajtótengelyt a sebességváltó kimenő tengelyének karimájáról.

21. A konfigurációtól függően távolítsa el a motor lengéscsillapítóját és az első ütközőt.

22. Csavarja ki a kipufogócsövet a kipufogócsőhöz rögzítő csavarokat, és távolítsa el a kipufogócsövet a sebességváltóhoz rögzítő tartót.



23. Válassza le a hidraulikus tengelykapcsoló tömlőjét a karosszéria szerelvényéről.

24. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken válassza le a kényszerített hátrameneti kapcsolású mágnesszelep kapcsolóját; válassza le a sebességváltó rudat a karról; húzza ki az indítóreteszelő kapcsoló csatlakozóját a retesz és a vezetékek közé helyezett csavarhúzóval; csavarja ki a motorterhelés-érzékelő csatlakozóját.

25. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a motortartó konzolokat az első kereszttartóhoz, a sebességváltó tartókeretét pedig a hátsó kereszttartóhoz rögzítik.

26. Akassza fel az emelőhevedereket a motor szemcsavarjaira.

27. Távolítsa el a hátsó kereszttartót.

28. Döntse hátra a tápegységet körülbelül 45°-os szögben, és vegye ki a rekeszből, elkerülve az olajszivattyú károsodását.

29. Távolítsa el a tápegységet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / M102 motorok javítása
Következő ▶

A hengerfej szét- és összeszerelése
A hengerfej ki- és beszerelése
A vezérműtengely hajtóláncának cseréje
Szelepvezérlés 4 hengeres motorokhoz
Segédegységek eltávolítása
A tápegység beszerelése
Motor szétszerelés
Műszaki állapot ellenőrzése, motorjavítás
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Belső üvegpárásodás eltávolítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A tápegység eltávolítása — módszerek és óvintézkedések Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ A tápegység felfüggesztési tartóinak eltávolítása és felszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A tápegység felfüggesztési tartóinak eltávolítása és felszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Rezonátoros szívócső eltávolítása és felszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A tápegység eltávolítása és telepítése Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.