Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A tápegység eltávolítása — módszerek és óvintézkedések

A tápegység eltávolítása — módszerek és óvintézkedések (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
1. Ha úgy dönt, hogy közepes vagy nagyobb javítások miatt ki kell venni a motort az autóból, akkor számos előzetes műveletet kell végrehajtania.

2. Nagyon fontos, hogy megfelelő munkahelyet találjunk. Olyan munkaterületet kell kijelölni, amely szabad hozzáférést biztosít az autóhoz. Ha a garázsterület nem elegendő ehhez, korlátozhatja magát legalább bármely szabad, tiszta, sík felületű területre.

3. Tisztítsa meg a motorteret, a motort és a sebességváltót szétszerelés előtt, hogy javítsa a munkaterület láthatóságát és segítse a szerszám tisztán tartását.

4. Olyan emelőre lesz szüksége, amely többet bír el, mint a motor és a sebességváltó együttes súlya. A biztonság a legfontosabb szempont, tekintettel az egység járműből történő kiemelésekor felmerülő lehetséges veszélyekre.

5. Ha először szereli le a motort, szüksége lesz egy asszisztensre. Érdemes lenne konzultálni valakivel, akinek már van ilyen tapasztalata. Vannak olyan műveletek, amelyek a motor szétszereléséhez és az autóból való eltávolításához kapcsolódnak, amelyeket önmagában nem biztonságos elvégezni.

6. Tervezd meg cselekedeteidet. A munka megkezdése előtt szerezzen be vagy kérjen kölcsön minden szükséges eszközt és felszerelést. A teljes biztonság és a viszonylagos könnyű munka érdekében szüksége lesz: a motor és a sebességváltó össztömegére tervezett emelőre, egy ugyanolyan teherbírású emelővel ellátott kocsira, egy teljes csavarkulcskészletre, beleértve a dugaszolófejeket, a ami a könyv végén található, fahasábok és nagy mennyiségű rongy és oldószer a részeg olaj, hűtőfolyadék és üzemanyag lemosására. Hasznos, ha különféle méretű műanyag zacskókkal rendelkezik, amelyekben az alkatrészek csoportjait együtt tárolhatja, amikor eltávolítja őket. Ha bármilyen eszközt, felszerelést kell bérelnie, előzetesen egyezzen meg, hogy a megfelelő időben kapja meg, és előtte végezzen el minden olyan műveletet, ami használat nélkül lehetséges: ezzel időt és pénzt takarít meg.



7. Tervezésében vegye figyelembe, hogy egy ideig nem kell használnia az autót, különösen akkor, ha a motor felújítására készül. Olvassa el ezt a teljes részt, és tervezze meg a munkát tapasztalata, ideje, eszközei és rendelkezésre álló helye alapján. Egyes javításokat csak Mercedes szervizekben lehet elvégezni; általában sűrű a munkarendjük, ezért a gép szétszedésének megkezdése előtt célszerű előzetesen egyeztetni velük a munka lehetséges időpontjáról.

A portál adatain alapuló anyag mercedesman.ru

8. Mindig legyen rendkívül óvatos, amikor kiveszi a hajtásláncot a motortérből. A gondatlan cselekvés súlyos sérülést okozhat. A megfelelő tervezés és ésszerű időbefektetés lehetővé teszi a munka sikeres és eseménymentes elvégzését.

9. Minden modellnél a motort és a sebességváltót egy egységben távolítják el a motortérből történő felemeléssel.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Motorjavítás
Következő ▶

Motorjavítás — alapok
Alapvető tudnivalók a motorjavításról
Négyhengeres benzinmotorok — kiszerelés és beszerelés
Hathengeres benzinmotorok — kiszerelés és beszerelés
Dízelmotorok — ki- és beszerelés
Motorjavítás — szétszerelési sorrend
Műszaki adatok
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Belső üvegpárásodás eltávolítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A tápegység eltávolítása Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A tápegység felfüggesztési tartóinak eltávolítása és felszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A tápegység felfüggesztési tartóinak eltávolítása és felszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Rezonátoros szívócső eltávolítása és felszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A tápegység eltávolítása és telepítése Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 22 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.