Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • A hajtott tengely szét- és összeszerelése

A hajtott tengely szét- és összeszerelése (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Tartalomjegyzék: Kézi sebességváltó hajtott tengely a…↡ Meghajtott tengely kézi…↡ Kézi sebességváltó hajtott tengely…↡ Kézi sebességváltó hajtott tengely a…↡

Kézi sebességváltó hajtott tengely a 0210417 sz



Szétszerelés



Kézi sebességváltó hajtott tengely kialakítása 0210417 sz.-ig

Kézi sebességváltó hajtott tengely kialakítása 0210417 sz.-ig
3, 36 - Kúpgörgős csapágyak; 4 - Tömítés; 5 - Járókerék; 6, 30 - Rögzítő gyűrűk; 7 - 3./4. fokozat szinkronizáló; 18 - 3. fokozat; 20 - Meghajtott tengely; 22 - 2. fokozat; 25 - 1/2 fokozatú szinkronizáló; 26 - 1/2 sebességváltó villa; 33 - 1. fokozat; 35 - Hátramenet; 37 - 5. fokozat


1. Távolítsa el a kúpgörgős csapágyat (3).

2. Távolítsa el a tömítéseket (4).

3. Nyomja ki a járókereket (5) egy csavarhúzóval.

4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (6).

5. Távolítsa el a 3./4. fokozat szinkronizálóját (7) és a 3. fokozatot (18) a tűcsapággyal.

6. Nyomja ki az 1. fokozatot, a hátrameneti fokozatot és a kúpgörgős csapágyat. Ehhez szereljen fel egy lehúzót az 1. sebességfokozatra (33), és távolítsa el a fogaskerekeket (33) és (35) a kúpgörgős csapággyal (36).

6. Nyomja ki az 1. fokozatot, a hátrameneti fokozatot és a kúpgörgős csapágyat. Ehhez szereljen fel…


7. Távolítsa el a tengelykapcsolót, a villát és a váltókart. Először távolítsa el a kart (29) a sebességváltó villával együtt. Távolítsa el a tengelykapcsolót (26) a szinkronizálóból.



7. Távolítsa el a tengelykapcsolót, a villát és a váltókart. Először távolítsa el a kart (29) a…


8. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (30).

9. Távolítsa el az 1./2. fokozat szinkronizálóját (25) és a 2. fokozatot (22) a tűcsapággyal.

10. Távolítsa el a szinkronizáló gyűrűket.

11. Ellenőrizze az összes eltávolított elem kopását.

12. Rögzítse a hajtótengelyt szinkronizáló gyűrűk nélkül egy puha pofákkal ellátott satuba.

13. Szerelje fel a hajtott tengelyt a hajtótengelyre. Forgassa el a hajtott tengelyt, amíg a kúpos csapágy megfelelően be nem illeszkedik. 14. Mérje meg az "a" távolságot a határoló és a 3/4-es fokozat szinkronizálója (7) között.

13. Szerelje fel a hajtott tengelyt a hajtótengelyre. Forgassa el a hajtott tengelyt, amíg a kúpos…


15. Állítsa be az "a" távolságot alátétekkel (4), a kúpgörgős csapágy (3) eltávolításával vagy benyomásával. A tömítések 0,05, 0,1, 0,5, 0,9 és 1,2 mm vastagságban kaphatók.



15. Állítsa be az «a» távolságot alátétekkel (4), a kúpgörgős csapágy (3) eltávolításával vagy…


16. Szerelje be a hajtott tengelyt a közbenső házba, forgassa el a hajtott tengelyt, amíg a kúpos csapágy megfelelően be nem kerül.

17. Mérje meg a "b" távolságot a 3/4-es fokozat szinkronizálója (7) és a közbenső ház (49) érintkezési felülete között.

17. Mérje meg a «b» távolságot a 3/4-es fokozat szinkronizálója (7) és a közbenső ház (49)…


18. Távolítsa el a külső csapágygyűrűt (43) a közbenső házból (49), helyezze be a távtartókat (44), és nyomja vissza a külső csapágygyűrűt. A tömítések 0,2, 0,3 és 0,5 mm vastagságban kaphatók.

18. Távolítsa el a külső csapágygyűrűt (43) a közbenső házból (49), helyezze be a távtartókat (44),…


Szerelés



1. Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Szerelje be a tengelykapcsolót (26) úgy, hogy a bordák (A) aszimmetrikus csúcsai a 2. sebességfokozat (22) felé nézzenek.



2. Szerelje fel a villát a karral (29). A hajtó és a hajtott tengely távolsága 1,5 mm, a 3./4. fokozat szinkronizáló és a közbenső ház érintkezési felülete közötti távolság 138,4 mm legyen.

2. Szerelje fel a villát a karral (29). A hajtó és a hajtott tengely távolsága 1,5 mm, a 3./4.…


2. Szerelje fel a villát a karral (29). A hajtó és a hajtott tengely távolsága 1,5 mm, a 3./4.…


Meghajtott tengely kézi sebességváltó 0210418-tól 6141000-ig



Szétszerelés



Kézi sebességváltó hajtott tengelyének kialakítása 0210418-tól 6141000-ig

Kézi sebességváltó hajtott tengelyének kialakítása 0210418-tól 6141000-ig
6, 30, 180, 185 - Rögzítő gyűrűk; 7 - 3./4. fokozat szinkronizáló; 18 - 3. fokozat; 20 - Meghajtott tengely; 22 - 2. fokozat; 23 - 1./2. fokozat szinkronizáló; 26 - 1/2 sebességváltó villa; 33 - 1. fokozat; 35 - Hátramenet; 36 - Kúpgörgős csapágy; 181 - Nyomócsapágy; 182 - Tárcsás rugó; 183 - Rugós tömítés; 184 - Tömítés




1. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (180), a nyomócsapágyat (181), a tárcsarugót (182), a rugós távtartót (183), a távtartókat (184) és a rögzítőgyűrűt (185).

2. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (6). A rögzítőgyűrűk 1,2, 1,3 és 1,4 mm vastagságban kaphatók.

3. Távolítsa el a 3/4-es fokozat szinkronizálóját (7) és a 3. fokozatot (18) a tűcsapággyal.

4. Távolítsa el az 1. fokozatot, a hátrameneti fokozatot és a kúpgörgős csapágyat.

4. Távolítsa el az 1. fokozatot, a hátrameneti fokozatot és a kúpgörgős csapágyat.


5. Távolítsa el a villát a tengelykapcsolóval és a sebességváltó karral.

5. Távolítsa el a villát a tengelykapcsolóval és a sebességváltó karral.


6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (30).

7. Távolítsa el a szinkronizálót (25) és a 2. fokozatot (22) a tűcsapággyal.

8. Távolítsa el a szinkronizáló gyűrűket.

9. Ellenőrizze az összes eltávolított alkatrészt kopás és sérülés szempontjából.



10. Rögzítse a hajtótengelyt (2) szinkrongyűrűk nélkül egy puha pofákkal ellátott satuba.

11. Szerelje be a nyomóalátétet (123), a nyomócsapágyat (124) és a tűcsapágyat (125) a rugó (121) nélkül.

11. Szerelje be a nyomóalátétet (123), a nyomócsapágyat (124) és a tűcsapágyat (125) a rugó (121)…


12. Mérje meg az "a" távolságot a határoló és a 3/4-es fokozat szinkronizálója (7) között. Állítsa be az "a" távolságot nyomóalátétekkel (124). A nyomóalátétek (124) 4,3-5,2 mm vastagságban, 0,1 mm-es lépésekben kaphatók.

12. Mérje meg az «a» távolságot a határoló és a 3/4-es fokozat szinkronizálója (7) között. Állítsa…


13. Mérje meg a "b" távolságot a 3/4-es fokozat szinkronizálója (7) és a közbenső ház (49) érintkezési felülete között.

13. Mérje meg a «b» távolságot a 3/4-es fokozat szinkronizálója (7) és a közbenső ház (49)…


14. Távolítsa el a közbenső ház (49) külső csapágygyűrűjét (43), helyezze be a távtartókat (44), és nyomja vissza a külső csapágygyűrűt (1) a helyére. A tömítések 0,2, 0,3 és 0,5 mm vastagságban kaphatók.



14. Távolítsa el a közbenső ház (49) külső csapágygyűrűjét (43), helyezze be a távtartókat (44), és…


Szerelés



1. Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Szerelje be a tengelykapcsolót (26) úgy, hogy a bordák (A) aszimmetrikus csúcsai a 2. sebességfokozat (22) felé nézzenek.

1. Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Szerelje be a tengelykapcsolót…


2. Szerelje fel a villát a karral (29).

2. Szerelje fel a villát a karral (29).


3. A hajtó és a hajtott tengely távolsága 1,5 mm, a 3/4-es fokozat szinkronizáló és a közbenső ház érintkezési felülete közötti távolság 138,4 mm.



Kézi sebességváltó hajtott tengely 6141001-től 6552834-ig



Szétszerelés



Kézi sebességváltó hajtott tengely tervezése 6141001-6552834 sz

Kézi sebességváltó hajtott tengely tervezése 6141001-6552834 sz
8-3 - Shay6y; 6, 30 - Rögzítő gyűrűk; 7 - 3./4. fokozat szinkronizáló; 18 - 3. fokozat; 20 - Meghajtott tengely; 22 - 2. fokozat; 25 - 1/2 fokozatú szinkronizáló; 26 - 1/2 sebességváltó villa; 33 - 1. fokozat; 35 - Hátramenet; 44 - Tömítések


1. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (6).

2. Távolítsa el a 3./4. fokozat szinkronizálóját (7) és a 3. fokozatot (18) a tűcsapággyal (33).

3. Távolítsa el a hátrameneti fokozatot (55) a távtartókkal (44) és az 1. fokozatot.

4. Távolítsa el a villát a tengelykapcsolóval és a sebességváltó karral.

4. Távolítsa el a villát a tengelykapcsolóval és a sebességváltó karral.


5. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (30).

6. Távolítsa el a szinkronizálót (25) és a 2. fokozatot (22) a tűcsapággyal.

7. Távolítsa el a szinkronizáló gyűrűket.

8. Ellenőrizze az összes eltávolított elemet sérülés és kopás szempontjából.

9. Nyomja be a hajtott tengelyt (20) a közbenső házba. Egy féknyereg segítségével mérje meg a "b" távolságot a 3/4-es fokozat szinkronizálója (7) és a közbenső ház (49) érintkezési felülete között.

9. Nyomja be a hajtott tengelyt (20) a közbenső házba. Egy féknyereg segítségével mérje meg a «b»…


10. Távolítsa el a hajtott tengelyt (20) a közbenső házból (49) egy lehúzó segítségével, és szerelje fel a távtartókat (44) a hajtott tengelyre (20). A tömítések 0,2, 0,3 és 0,5 mm vastagságban kaphatók.

10. Távolítsa el a hajtott tengelyt (20) a közbenső házból (49) egy lehúzó segítségével, és…


Szerelés



1. Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Szerelje be a tengelykapcsolót (26) úgy, hogy a bordák (A) aszimmetrikus csúcsai a 2. sebességfokozat (22) felé nézzenek.

1. Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Szerelje be a tengelykapcsolót…


2. Szerelje fel a villát a karral (29). A 3/4-es fokozat szinkronizáló és a közbenső ház érintkezési felülete közötti távolság 138,4 mm.

2. Szerelje fel a villát a karral (29). A 3/4-es fokozat szinkronizáló és a közbenső ház…


Kézi sebességváltó hajtott tengely a 6552835-től a 7011675-ig



Szétszerelés



Kézi sebességváltó hajtott tengelyének kialakítása 6552835-7011675 sz

Kézi sebességváltó hajtott tengelyének kialakítása 6552835-7011675 sz
6, 30 - Rögzítő gyűrűk; 7 - 3./4. fokozat szinkronizáló; 10 - 3. fokozat; 20 - Meghajtott tengely; 22 - 2. fokozat; 25 - 1/2 fokozatú szinkronizáló; 26 - 1/2 sebességváltó villa; 33 - 1. fokozat; 35 - Hátramenet; 36 - Hub; 37 - Tavasz; 45 - Tömítések


1. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (6).

2. Távolítsa el a 3./4. fokozat szinkronizálóját (7) és a 3. fokozatot (18) a tűcsapággyal.

3. Távolítsa el a hátrameneti fokozatot (35) a távtartókkal (45) és az agyat.

4. Távolítsa el az 1. fokozatot (33).

5. Távolítsa el a villát a tengelykapcsolóval és a sebességváltó karral.

5. Távolítsa el a villát a tengelykapcsolóval és a sebességváltó karral.


6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (30).

7. Távolítsa el a szinkronizálót (25) és a 2. fokozatot (22) a tűcsapággyal.

8. Távolítsa el a szinkronizáló gyűrűket.

9. Ellenőrizze az összes eltávolított elemet sérülés és kopás szempontjából.

10. Nyomja be a hajtott tengelyt (20) a közbenső házba. Egy féknyereg segítségével mérje meg a "b" távolságot a 3/4-es fokozat szinkronizálójától (7) a közbenső ház (49) csatlakozófelületéig.

10. Nyomja be a hajtott tengelyt (20) a közbenső házba. Egy féknyereg segítségével mérje meg a «b»…


11. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a hajtott tengelyt (20) a közbenső házból (49), és szerelje be a tömítéseket (44). A tömítések 4,3, 4,5, 4,7 és 4,9 mm vastagságban kaphatók.

11. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a hajtott tengelyt (20) a közbenső házból (49), és…


Szerelés



1.Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Szerelje be a tengelykapcsolót (26) úgy, hogy a bordák (A) aszimmetrikus csúcsai a 2. sebességfokozat (22) felé nézzenek

1.Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Szerelje be a tengelykapcsolót…


2. Szerelje fel a villát a karral (29). A 3/4 fokozatú szinkronizáló és a közbenső ház érintkezési felülete közötti távolság 138,4 mm.

2. Szerelje fel a villát a karral (29). A 3/4 fokozatú szinkronizáló és a közbenső ház érintkezési…
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Kézi sebességváltó 717.438
Következő ▶

A meghajtó és a közbenső tengelyek hézagának ellenőrzése
A közbenső ház le- és felszerelése
Járműsebesség-érzékelő (VSS) eltávolítása és beszerelése
A sebességváltó hátsó burkolatának eltávolítása és felhelyezése
A sebességváltó első burkolatának beszerelési részletei
Meghajtó és hajtott fogaskerekek eltávolítása és beszerelése
Kézi sebességváltó golyóscsapágyak cseréje 6141001 sz
Sebességváltó kúpgörgős csapágyainak cseréje 6141000-ig
Sebességváltó mechanizmus elemeinek beépítési részletei
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Első tengely gerenda — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az elektrohidraulikus vezérlőegység szét- és összeszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A szekunder tengely szét- és összeszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az első tengely csuklós házának szét- és összeszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A kiegyensúlyozó tengely referenciahelyzetének ellenőrzése (csak a… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A másodlagos tengely szétszerelése és összeszerelése Mercedes Vario 814D (1996-2003, dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 19 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.