Másodlagos tengelyrészek
9 - elülső csavar hosszanti résszel (vagy hatszögletű); 10 - blokkológyűrű a 4. fokozat szinkronizálójához; 11 - szinkronizáló csúszógyűrűvel a 3. és 4. sebességfokozathoz; 11a - szinkronizáló tengelykapcsoló a 3. és 4. sebességfokozathoz; 11b - szinkronizáló hub; 11c - szinkronizáló nyomórugók; 11d - acélgolyó; 11e - cracker; 12 - blokkológyűrű a harmadik fokozat szinkronizálójához; 13 - a harmadik sebességfokozat tolótárcsa; 14 - 3. fokozat; 15 - tűcsapágy 3. fokozat; 16 - másodlagos tengely; 18 - 2. fokozat tűcsapágya; 19 - 2. fokozat fogaskereke; 20 - nyomóalátét; 21 - blokkológyűrű a 2. fokozat szinkronizálásához; 22 - 1. és 2. sebességfokozat szinkronizálója csúszó tengelykapcsolóval; 22a - csúszó tengelykapcsoló az 1. és 2. sebességfokozat szinkronizálásához; 22b - szinkronizáló agy az 1. és 2. sebességfokozathoz; 22c - szinkronizáló nyomás tavasz; 22d - acélgolyó; 22e - szinkronizáló keksz; 23 - 1. fokozat szinkronizáló blokkoló gyűrű; 24 - tolótárcsa; 25 - 1. fogaskerék csapágyverseny; 26 - tűcsapágy 1. fokozat; 27 - 1. fokozat; 28 - tolóalátét; 29 - radiális golyóscsapágy; 30 - rögzítőgyűrű; 31 - kompenzációs alátét; 32 - a szekunder tengely hátsó csapágyának rögzítőgyűrűje; 33 - zárólemez; 34 - csavar; 35 - hátrameneti fogaskerék; 45 - sebességmérő fogaskerék; 46 - másodlagos tengely karima; 47 - ellenanya
Szétszerelés
1. Szerelje fel a meghajtó karimát a kimenő tengely hátsó végére (ideiglenesen), és rögzítse függőlegesen egy satuba.
2. Csavarja le az anyát az elülső végről, és távolítsa el a 3. és 4. fokozat szinkronizálóját és a rögzítőgyűrűt.
3. Távolítsa el a 3. sebességfokozat nyomóalátétet, a 3. fokozatot és a tűcsapágyat.
4. Oldja ki a tengelyt a satuból, és távolítsa el a nyomóalátétet, az 1. fogaskerekes fogaskerekeket és a tűcsapágygörgőket a hátsó végéről.
5. Helyezze a hajtott tengelyt egy satuba úgy, hogy a 2. fogaskerék alul legyen, és egy puha fém ütővel ellátott kalapáccsal engedje le úgy, hogy az 1. fogaskerék tűcsapágyának belső görbéje kiszabaduljon.
6. Oldja ki a másodlagos tengelyt a satuból, és távolítsa el a belső gyűrűt és a nyomóalátétet (ha elérhető), 1. fokozat szinkronizáló blokkoló gyűrű, 1. és 2. fokozat szinkronizáló és 2. fokozat szinkronizáló blokkoló gyűrű.
7. Távolítsa el a nyomóalátétet (ha elérhető), 2. fokozat és tűcsapágy.
8. Mossa meg az összes alkatrészt oldószerben (kerozinban), és végezze el a hibák észlelését. Ügyeljen a spirális (gyűrűs) rugók és golyók jelenlétére.
9. Helyezze az egyes szinkrongyűrűket a fogaskerékben lévő kúpos fészkére, és mérje meg a 0,5 mm-nél kisebb hézagmérővel a fogaskerekek fogai között, majd cserélje ki a szinkrongyűrűt.
10. Szerelje szét a szinkronizálót. A tekercsrugó-szinkronizáló szétszerelésekor tekerje be ruhába, jelölje meg az agy helyzetét a tengelykapcsolóhoz képest, majd húzza ki az agyat a tengelykapcsolóból. Amint az agy kijön, a repedések, a golyók és a rugók elmozdulnak (rugóvezetők vannak az 5. fokozat szinkronizálóján). Cserélje ki a kopott alkatrészeket, és szerelje össze a szinkronizálót úgy, hogy a rugókat és a kulcsokat az agyba helyezi. Ezután a gombokat lenyomva tartva, részben helyezze be az agyat a tengelykapcsolóba. Helyezze a golyókat egyenként az agyba, és amikor mindhárom be van szerelve, nyomja be az egész agyat a tengelykapcsolóba. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az 1. és 2. sebességfokozat szinkrongyűrűinek egyik sarkánál kúp van. Beszereléskor ellenőrizze, hogy a kúp a 2. sebességfokozat felé néz.
Szinkronizáló gyűrűs rugóval
5. fokozatú szinkronizáló gyűrűs rugóval
Tekercsrugó szinkronizáló
5. fokozatú szinkronizáló tekercsrugóval
A szinkronizáló blokkológyűrű kopottságának ellenőrzése hézagmérővel
[A teljes cikk elérhető a forráson: MercedesMAN.ru]
A szinkronizáló szétszerelése
1. A gyűrűrugóval rendelkező szinkronizáló szétszereléséhez vegye figyelembe az agy helyzetét a tengelykapcsolóhoz képest, majd távolítsa el a rugógyűrűt (csak az 5. fokozatú szinkronizálóhoz), nyomja ki az agyat a tengelykapcsolóból, és távolítsa el az anyákat és a rugókat. Cserélje ki a kopott alkatrészeket újakra, és szerelje össze a szinkronizálót, ezzel helyreállítva az agy helyzetét a tengelykapcsolóhoz képest.
2. Vegye figyelembe, hogy a rugók ferde végeinek ugyanabban az anyában kell lenniük, és a rugóknak ellentétes irányba kell nézniük.
Szerelés
1. Szerelje be függőlegesen a közbenső tengelyt egy puha satuba (alumínium) szivacsokkal úgy, hogy a hátsó vége felfelé nézzen. Az alkatrészek beszerelésekor kenje meg őket tiszta hajtóműkenőanyaggal.
2. Szerelje fel a 2. fokozat tűcsapágyát a 2. sebességfokozatra és a nyomóalátétet (ha biztosított).
3. Szerelje fel a 2. fokozat szinkrongyűrűjét a 2. sebességfokozatra, és nyomja rá az 1. és 2. fokozat szinkronizáló szerelvényét a bordákra.
4. Szerelje fel az 1. fokozat szinkrongyűrűjét a szinkronizálóra, szerelje fel a nyomóalátétet (ha biztosított).
5. Melegítse fel az 1. fogaskerék tűcsapágyának belső gyűrűjét, és egy tüskével gyorsan nyomja a helyére a hajtott tengelyre.
6. Szerelje be a tűcsapágygörgőket, az 1. sebességfokozatot és a nyomóalátétet. Rögzítse a helyére az 1. fogaskereket és a tűcsapágyat egy csődarabbal és egy karimás anyával.
7. Fordítsa meg a tengelyt egy satuban (hátsó vége lefelé mutat) és biztosítsa. Szerelje be a 3. fokozat tűcsapágyát és a fogazott nyomóalátétet (ha biztosított).
8. Szerelje fel a harmadik sebességfokozat szinkrongyűrűjét a harmadik sebességfokozatra, és nyomja rá a harmadik és negyedik fokozat szinkronizáló szerelvényét a bordákra úgy, hogy a tengelykapcsoló hornyos oldalát előre irányítsa.
9. Csavarja rá az anyát a hajtott tengely elülső végére és húzza meg 8,0 kgf·m nyomatékkal, rögzítse az anyát a tengely hornyába.