Разборка і зборка кіраванага вала (Mercedes-Benz S-Class W140)

Кіраваны вал РКПП па № 0210417

Разборка

1. Зніміце канічны ролікавы падшыпнік (3).

2. Зніміце пракладкі (4).

3. Выпрасуйце крыльчатку (5) з дапамогай адвёрткі.

4. Зніміце стопорнае кольца (6).

5. Зніміце сінхранізатар 3-/4-й перадач (7) і шасцярню 3-й перадачы (18) з ігольчастым падшыпнікам.

[Арыгінал матэрыялу на вэб-сайце Mercedesman.ru]

6. Выпрасуйце шасцярню 1-й перадачы, шасцярню задняга ходу і канічны ролікавы падшыпнік. Для гэтага ўсталюеце здымнік на шасцярню 1-й перадачы (33) і зніміце шасцярні (33) і (35) з канічным ролікавым падшыпнікам (36).





7. Зніміце муфту, відэлец і рычаг пераключэння перадач. Спачатку зніміце рычаг (29) з відэльцам пераключэння перадач. Зніміце муфту (26) з сінхранізатара.



8. Зніміце стопорнае кольца (30).

9. Зніміце сінхранізатар (25) уключэнні 1/2-й перадач і шасцярню 2-й перадачы (22) з ігольчастым падшыпнікам.

10. Зніміце кольцы сінхранізатара.

11. Праверце ўсе знятыя элементы на адсутнасць зносу.

12. Зацісніце вядучы вал без кольцаў сінхранізатара ў ціскі з мяккімі губкамі.

13. Усталюеце вядзёны вал на кіроўны. Круціце кіраваны вал так, каб канічны падшыпнік усталяваўся правільна. 14. Вымерайце адлегласць "a" паміж абмежавальнікам і сінхранізатарам (7) 3/4-й перадач.



15. Адрэгулюйце адлегласць "a" пракладкамі (4), для чаго зніміце ці запрэсуйце канічны ролікавы падшыпнік (3). Выпускаюцца пракладкі таўшчынёй 0.05, 0.1, 0.5, 0.9 і 1.2 мм.





16. Усталюеце вядзёны вал у прамежкавы картэр, круціце вядзёны вал так, каб канічны падшыпнік усталяваўся правільнай выявай.

17. Вымерайце адлегласць "b" паміж сінхранізатарам (7) 3/4-й перадач і кантактам паверхняй прамежкавага картэра (49).



18. Выміце вонкавае кольца падшыпніка (43) прамежкавага картэра (49), устаўце пракладкі (44) і запрэсуйце вонкавае кольца падшыпніка зноў. Выпускаюцца пракладкі таўшчынёй 0.2, 0.3 і 0.5 мм.

Зборка

1. Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці. Усталюеце муфту (26) так, каб асіметрычныя кончыкі шлицов (A) былі ўсталяваныя па кірунку да шасцярні 2-й перадачы (22).



2. Устанавіце відэлец з рычагом (29). Адлегласць паміж кіроўным і кіраваным валамі павінна складаць 1.5 мм, адлегласць паміж сінхранізатарам 3-/4-й перадач і кантактнай паверхняй прамежкавага картэра - 138.4 мм.

Кіраваны вал РКПП з № 0210418 па № 6141000

Разборка

1. Зніміце стопорнае кольца (180), упарты падшыпнік (181), дыскавую спружыну (182), спружынную пракладку (183), пракладкі (184) і стопорное кольца (185).

2. Зніміце стопорнае кольца (6). Выпускаюцца стопорные кольцы таўшчынёй 1.2, 1.3 і 1.4 мм.

3. Зніміце сінхранізатар (7) 3/4-й перадач т шасцярню 3-й перадачы (18) з ігольчастым падшыпнікам.

4. Зніміце шасцярню 1-й перадачы, шасцярню задняга ходу і канічны ролікавы падшыпнік.



5. Зніміце відэлец з муфтай і рычагом пераключэння перадач.



6. Зніміце стопорнае кольца (30).

7. Зніміце сінхранізатар (25) і шасцярню 2-й перадачы (22) з ігольчастым падшыпнікам.

8. Зніміце кольцы сінхранізатара.

9. Праверце ўсе знятыя элементы на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.



10. Зацісніце вядучы вал (2) без кольцаў сінхранізатара ў ціскі з мяккімі губкамі.

11. Устаўце ўпартую шайбу (123), упарты падшыпнік (124) і ігольчасты падшыпнік (125) без спружыны (121).



12. Вымерайце адлегласць "a" паміж абмежавальнікам і сінхранізатарам (7) 3/4-й перадач. Адрэгулюйце адлегласць "a" з дапамогай упартых шайбаў (124). Выпускаюцца зацятыя шайбы (124) таўшчынёй ад 4.3 да 5.2 мм з крокам 0.1 мм.



13. Вымерайце адлегласць "b" паміж сінхранізатарам (7) 3/4-й перадач і кантактнай паверхняй прамежкавага картэра (49).



14. Выміце вонкавую абойму падшыпніка (43) прамежкавага картэра (49), устаўце пракладкі (44) і зноў запрэсуйце вонкавую абойму (1) падшыпніка. Выпускаюцца пракладкі таўшчынёй 0.2, 0.3 і 0.5 мм.

Зборка

1. Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці. Усталюйце муфту (26) так, каб асіметрычныя канцы шлицов (A) былі ўсталяваныя па кірунку да шасцярні 2-й перадачы (22).



2. Устанавіце відэлец з рычагом (29).



3. Адлегласць паміж кіроўным і кіраваным валамі 1.5 мм, адлегласць паміж сінхранізатарам 3/4-й перадач і кантактнай паверхняй прамежкавага картэра - 138.4 мм.

Кіраваны вал РКПП з № 6141001 па № 6552834

Разборка

1. Зніміце стопорнае кольца (6).

2. Зніміце сінхранізатар 3/4-й перадач (7) і шасцярню 3-й перадачы (18) з ігольчастым падшыпнікам (33).

3. Зніміце шасцярню перадачы задняга ходу (55) з пракладкамі (44) і шасцярню 1-й перадачы.

4. Зніміце відэлец з муфтай і рычагом пераключэння перадач.



5. Зніміце стопорнае кольца (30).

6. Зніміце сінхранізатар (25) і шасцярню 2-й перадачы (22) з ігольчастым падшыпнікам.

7. Зніміце кольцы сінхранізатара.

8. Праверце ўсе знятыя элементы на адсутнасць пашкоджанняў і зносу.

9. Запрасуйце вядзёны вал (20) у прамежкавы картэр. Выкарыстоўваючы штангенцыркуль, вымерайце адлегласць "b" ад сінхранізатара (7) 3/4-й перадач да кантактнай паверхні прамежкавага картэра (49).



10. Выміце вядзёны вал (20) з прамежкавага картэра (49), выкарыстоўваючы здымнік, і ўсталюеце пракладкі (44) на вядзёны вал (20). Выпускаюцца пракладкі таўшчынёй 0.2, 0.3 і 0.5 мм.

Зборка

1. Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці. Усталюеце муфту (26) так, каб асіметрычныя кончыкі шлицов (A) былі ўсталяваныя па кірунку да шасцярні 2-й перадачы (22).



2. Устанавіце відэлец з рычагом (29). Адлегласць паміж сінхранізатарам 3/4-й перадач і кантактнай паверхняй прамежкавага картэра 138.4 мм.

Кіраваны вал РКПП з №6552835 па №7011675

Разборка

1. Зніміце стопорнае кольца (6).

2. Зніміце сінхранізатар 3/4-й перадач (7) і шасцярню 3-й перадачы (18) з ігольчастым падшыпнікам.

3. Зніміце шасцярню перадачы задняга кода (35) з пракладкамі (45) і ступіцах.

4. Зніміце шасцярню 1-й перадачы (33).

5. Зніміце відэлец з муфтай і рычагом пераключэння перадач.



6. Зніміце стопорнае кольца (30).

7. Зніміце сінхранізатар (25) і шасцярню 2-й перадачы (22) з ігольчастым падшыпнікам.

8. Зніміце кольцы сінхранізатара.

9. Праверце ўсе знятыя элементы на адсутнасць пашкоджанняў і зносу.

10. Запрасуйце вядзёны вал (20) у прамежкавы картэр. Выкарыстоўваючы штангенцыркуль, вымерайце адлегласць "b" ад сінхранізатара (7) 3/4-й перадач да кантактнай паверхні прамежкавага картэра (49).



11. Пры дапамозе здымніка выміце вядзёны вал (20) з прамежкавага картэра (49), і ўсталюеце на яго пракладкі (44). Выпускаюцца пракладкі таўшчынёй 4/3, 4/5, 4/7 і 4/9 мм.

Зборка

1.Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці. Усталюеце муфту (26) так, каб асіметрычныя кончыкі шлицов (A) былі ўсталяваныя па кірунку да шасцярні 2-й перадачы (22)



2. Устанавіце відэлец з рычагом (29). Адлегласць паміж сінхранізатарам 3/4-й перадач і кантактнай паверхняй прамежкавага картэра складае 138.4 мм.