Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Transmisie
  • Arbore de transmisie
  • Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în carcasa angrenajului

Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în carcasa angrenajului (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în carcasa angrenajului


1. Atașați indicatorul la clemă și instalați placa de măsurare (consultați ilustrația însoțitoare).

2. Setați indicatorul de preîncărcare de 3 mm de pe discul de măsurare 051 la "0". Înălțimea discului de măsurare 051 este reglabilă.

2. Setați indicatorul de preîncărcare de 3 mm de pe discul de măsurare 051 la «0». Înălțimea…


3. Montați inelul exterior al rulmentului cu role 46b pe inelul interior al pinionului 47 și instalați discul magnetic 052c.

4. Introduceți angrenajul de antrenare în placa de măsurare și măsurați înălțimea angrenajului de antrenare cu rulment cu role conice și disc magnetic.

5. Determinați diferența dintre înălțimea "B1" și înălțimea "B". Notați valoarea rezultată (de exemplu 1,79 mm).

5. Determinați diferența dintre înălțimea «B1» și înălțimea «B». Notați valoarea rezultată (de…


6. Citiți abaterea principală "a" a angrenajului de antrenare ("+" sau "-") și notați-o (de exemplu, +0,06 mm).



7. În funcție de prefix ("+" sau "—"), valoarea pentru angrenajul de antrenare este majorată (dacă "+") sau scade (dacă "-").

7. În funcție de prefix («+» sau «—»), valoarea pentru angrenajul de antrenare este majorată (dacă…


8. Introduceți contorul 051 b în carcasa cutiei de viteze. Înșurubați-l.

8. Introduceți contorul 051 b în carcasa cutiei de viteze. Înșurubați-l.


9. Introduceți 052e stânga din exterior înăuntru și 052d dreapta din interior spre exterior în carcasa transmisiei până se oprește.

9. Introduceți 052e stânga din exterior înăuntru și 052d dreapta din interior spre exterior în…


10. Montați dispozitivul de măsurare 052a cu știft de măsurare în dispozitivul de măsurare 052. Știftul de măsurare este înșurubat în piesa de măsurare 052b.



11. Instalați piesa de măsurare 052b în dispozitivul de măsurare și setați indicatorul la "0" cu o fixare prin interferență de 2 mm. Când strângeți șurubul, indicatorul ar trebui să fie la "0".

11. Instalați piesa de măsurare 052b în dispozitivul de măsurare și setați indicatorul la «0» cu o…


12. Introduceți dispozitivul de măsurare în orificiul din stânga din carcasa angrenajului.

051b - Contor

051b - Contor
A1 - Distanța dintre regulator și partea frontală a contorului
B1 - Înălțimea metrului
M - Centrul angrenajului


13. Măsurați distanța "A" dintre dispozitiv de reglare și partea din față a contorului și înregistrați citirea în direcția pozitivă ("+") sau negativă ("-") (de exemplu, obținut - 0,01 mm și direcție negativă). Direcția pozitivă sau negativă depinde de rotația indicatorului. Sensul de rotație, de la neutru, în sens invers acelor de ceasornic determină direcția negativă, în sensul acelor de ceasornic determină direcția pozitivă.



14. Determinați grosimea garniturii:

Distanța dintre înălțimea "B1" și înălțimea "B" = 1,79 mm + Abaterea principală "a" a pinionului 0,06 mm = 1,85 mm + Diferența "A1" între dispozitiv de reglare și partea frontală a contorului 0,01 mm = Grosimea distanțierului 1,86 mm.

15. Scoateți dispozitivul de măsurare și inelele de măsurare din cutia de viteze. Scoateți contorul. Introduceți o garnitură de o anumită grosime în cutia de viteze.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Hromov Roman Mihailovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W220 / Arbore de transmisie
Următorul ▶

Demontarea și asamblarea reductorului principal de viteză și reglarea jocurilor treptelor
Demontarea si montarea diferentialului
Îndepărtarea și montarea articulațiilor CV și a capacelor de protecție pentru arbori de transmisie
Arborele de transmisie — demontare, inspecție și instalare
Demontare și instalare flanșei arborelui de antrenare și a rulmentului cu bile cu contact unghiular
Verificarea și reglarea jocului de flanșă
Demontarea si montarea diferentialului cu blocare automata
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Plăcuțe de frână — verificarea grosimii rămase Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Instalarea distribuitorului de aprindere Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare supapei de reglare a presiunii combustibilului Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare supapei de reglare a presiunii combustibilului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Instalarea unității de alimentare Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 35 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.