
1. Atașați indicatorul la clemă și instalați placa de măsurare (consultați ilustrația însoțitoare).
2. Setați indicatorul de preîncărcare de 3 mm de pe discul de măsurare 051 la "0". Înălțimea discului de măsurare 051 este reglabilă.

3. Montați inelul exterior al rulmentului cu role 46b pe inelul interior al pinionului 47 și instalați discul magnetic 052c.
4. Introduceți angrenajul de antrenare în placa de măsurare și măsurați înălțimea angrenajului de antrenare cu rulment cu role conice și disc magnetic.
5. Determinați diferența dintre înălțimea "B1" și înălțimea "B". Notați valoarea rezultată (de exemplu 1,79 mm).

6. Citiți abaterea principală "a" a angrenajului de antrenare ("+" sau "-") și notați-o (de exemplu, +0,06 mm).
7. În funcție de prefix ("+" sau "—"), valoarea pentru angrenajul de antrenare este majorată (dacă "+") sau scade (dacă "-").

8. Introduceți contorul 051 b în carcasa cutiei de viteze. Înșurubați-l.

9. Introduceți 052e stânga din exterior înăuntru și 052d dreapta din interior spre exterior în carcasa transmisiei până se oprește.

10. Montați dispozitivul de măsurare 052a cu știft de măsurare în dispozitivul de măsurare 052. Știftul de măsurare este înșurubat în piesa de măsurare 052b.
11. Instalați piesa de măsurare 052b în dispozitivul de măsurare și setați indicatorul la "0" cu o fixare prin interferență de 2 mm. Când strângeți șurubul, indicatorul ar trebui să fie la "0".

12. Introduceți dispozitivul de măsurare în orificiul din stânga din carcasa angrenajului.
051b - Contor
A1 - Distanța dintre regulator și partea frontală a contorului
B1 - Înălțimea metrului
M - Centrul angrenajului
13. Măsurați distanța "A" dintre dispozitiv de reglare și partea din față a contorului și înregistrați citirea în direcția pozitivă ("+") sau negativă ("-") (de exemplu, obținut - 0,01 mm și direcție negativă). Direcția pozitivă sau negativă depinde de rotația indicatorului. Sensul de rotație, de la neutru, în sens invers acelor de ceasornic determină direcția negativă, în sensul acelor de ceasornic determină direcția pozitivă.
14. Determinați grosimea garniturii:
Distanța dintre înălțimea "B1" și înălțimea "B" = 1,79 mm + Abaterea principală "a" a pinionului 0,06 mm = 1,85 mm + Diferența "A1" între dispozitiv de reglare și partea frontală a contorului 0,01 mm = Grosimea distanțierului 1,86 mm.
15. Scoateți dispozitivul de măsurare și inelele de măsurare din cutia de viteze. Scoateți contorul. Introduceți o garnitură de o anumită grosime în cutia de viteze.
