Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Transmisie
  • Arbore de transmisie
  • Demontare și instalare flanșei arborelui de antrenare și a rulmentului cu bile cu contact unghiular

Demontare și instalare flanșei arborelui de antrenare și a rulmentului cu bile cu contact unghiular (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Cuprins: Retragere ↡ Examinare ↡ Instalare ↡ Flanșă arborelui de antrenare ↡ Rulment cu bile cu contact unghiular…↡

Retragere



1. Scoateți arborele de antrenare.

2. Scoateți discul de frână.

3. Scoateți plăcuțele frânei de mână.

3. Scoateți plăcuțele frânei de mână.


4. Scoateți flanșa arborelui de antrenare 10 (cu suport de roată instalat).

5. Scoateți inelul de blocare 9.

6. Scoateți rulmentul cu bile de contact unghiular 8 de pe suportul roții.

7. Scoateți calea interioară a rulmentului de pe flanșa arborelui de antrenare.

Examinare



Verificați deformarea axială și radială a flanșei arborelui de antrenare 10. Denivelarea axială admisă a flanșei este de 0,03 mm, deformarea radială este de 0,03 mm.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Flanșă arborelui de antrenare



Demontarea



Demontarea


1. Introduceți șurubul filetat 010j în flanșa 10 din exterior și înșurubați-l pe suportul 010g.



2. Montați placa de bază 010d pe suportul roții.

2. Montați placa de bază 010d pe suportul roții.


3. Montați placa de presiune 010f cu șurubul de prindere 010b prin suport și instalați-o din nou pe placa de sprijin 010d.

3. Montați placa de presiune 010f cu șurubul de prindere 010b prin suport și instalați-o din nou pe…


4. Instalați presa hidraulică 010h între șaiba de presiune 010f și suportul 010g. Deșurubați șurubul de presiune 010k de la presa hidraulică, apoi șurubul suportului 010i până ajunge în contact cu cilindrul de presiune al presei hidraulice.

5. Înșurubați șurubul de prindere a presei hidraulice 010k (cuplu maxim 40 Nm) până când flanșa arborelui de antrenare este îndepărtată. Loviți suportul cu un ciocan (săgeata). Dacă acest lucru nu este suficient, scoateți șurubul 010i din suport.

Instalare



Instalarea flanșei arborelui de antrenare

Instalarea flanșei arborelui de antrenare
7 - Suport roată
8 — Rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri




Montați flanșa 10 pe rulmentul cu bile de contact unghiular cu două rânduri 8 folosind instrumentul de instalare (08a -08c, 08e -08i). Asigurați-vă că placa de presiune (mic, 08c) instalat corect pe calea interioară a rulmentului (săgeată).

Rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri



Scoaterea unui rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri

Scoaterea unui rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri
7 - Suport roată; 08 - Rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri; 08a - Surub cu piulita; 08b - Extractor; 08c - Șaibă de tracțiune (mică); 08e - Rulment de presiune


Instalarea unui rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri

Instalarea unui rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri
7 - Suport roată; 8 - Rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri; 08a - Surub cu piulita; 08b - Extractor; 08c - Șaibă de tracțiune (mică); 08e - Rulment de presiune




Material împrumutat dintr-o resursă online: MercedesMAN

1. Înlăturarea unui rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri este prezentată în ilustrație.

2. Instalarea rulmentului cu bile cu contact unghiular cu două rânduri este prezentată în ilustrație.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Hromov Roman Mihailovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W220 / Arbore de transmisie
Următorul ▶

Demontare și instalare arborelui elicei
Specificații arbore de transmisie și diferențial
Arborele de transmisie — demontare, inspecție și instalare
Îndepărtarea și montarea articulațiilor CV și a capacelor de protecție pentru arbori de transmisie
Demontarea si montarea diferentialului
Demontarea și asamblarea reductorului principal de viteză și reglarea jocurilor treptelor
Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în carcasa angrenajului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Senzor de poziție a arborelui cu came — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontarea și asamblarea arborelui de antrenare cu ambreiajul K2 și… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Înlocuirea lanțului de antrenare a arborelui cu came Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontarea arborelui de intrare (de antrenare) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare flanșei arborelui de antrenare frontal și a… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Rulment cu bile al arborelui cotit Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 18 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.